Telegram Group & Telegram Channel
Власти ХМАО не смогут даже за 10 лет окупить бюджетные расходы на проект «Корпорации СТС»

Власти Ханты-Мансийского автономного округа раскрыли, какой бюджетный эффект может получить округ, вкладывая из бюджета 250 млн рублей в проект компании «Комтрансавто», связанной с «Корпорацией СТС». Речь идет о запуске производства дизельного топлива путем переработки вторичного сырья (старых покрышек). Компания вышла с инициативой о заключении инвестиционного соглашения, что позволит ей претендовать на господдержку.

Из подготовленного властями проекта инвестсоглашения следует, что его предложено заключить на 10 лет, притом, что весь объем инвестиций в размере не менее 715 млн рублей будет реализован до 30 июня 2025 года. Из них 250 млн рублей инвестор планирует компенсировать за счет бюджета ХМАО, получив субсидию на возмещение части фактически понесенных затрат на приобретение оборудования.

Сумма налоговых отчислений за 10 лет реализации инвестиционного соглашения в консолидированный бюджет ХМАО составит 66,7 млн рублей, будет создано не менее 32 рабочих мест.

За все время действия соглашения инвестор обязуется произвести не менее 17 575 тонн дизельного топлива и не менее 3 467,5 тонны пеллет.

Согласовать такие условия заключения инвестсоглашения предстоит депутатам думы Югры, которые ранее усомнились в эффективности предложенного проекта. В частности, депутаты отмечали, что при таких масштабных бюджетных расходах власти не решат проблему огромных полигонов шин, так как планируемая мощность завода составит всего 3 тыс. тонн в год. Напомним, что в регионе необходимо ликвидировать две огромные свалки покрышек – возле Нижневартовска, где порядка 60-70 тыс. тонн и в Нефтеюганском районе на 20 тыс. тонн.

Для сравнения – на такую же поддержку из бюджета округа претендует и другой проект, который реализует ООО «Сургутский металлургический комплекс». Речь идет о строительстве производственного комплекса на выпуск сортового фасонного проката мощностью 100 тыс. тонн в год.

Из подготовленного правительством ХМАО проекта инвестсоглашения следует, что компания вложит в создание производства более 1,6 млрд рублей, запрашиваемая господдержка на возмещение части понесённых затрат на приобретение нового оборудования – 200 млн рублей.

При этом сумма налоговых отчислений в консолидированный бюджет за время реализации проекта оценена почти в 2 млрд рублей, количество создаваемых мест – не менее 352 единиц.

Подробнее на FAKTOLOGIA.COM



group-telegram.com/faktologiamedia/8454
Create:
Last Update:

Власти ХМАО не смогут даже за 10 лет окупить бюджетные расходы на проект «Корпорации СТС»

Власти Ханты-Мансийского автономного округа раскрыли, какой бюджетный эффект может получить округ, вкладывая из бюджета 250 млн рублей в проект компании «Комтрансавто», связанной с «Корпорацией СТС». Речь идет о запуске производства дизельного топлива путем переработки вторичного сырья (старых покрышек). Компания вышла с инициативой о заключении инвестиционного соглашения, что позволит ей претендовать на господдержку.

Из подготовленного властями проекта инвестсоглашения следует, что его предложено заключить на 10 лет, притом, что весь объем инвестиций в размере не менее 715 млн рублей будет реализован до 30 июня 2025 года. Из них 250 млн рублей инвестор планирует компенсировать за счет бюджета ХМАО, получив субсидию на возмещение части фактически понесенных затрат на приобретение оборудования.

Сумма налоговых отчислений за 10 лет реализации инвестиционного соглашения в консолидированный бюджет ХМАО составит 66,7 млн рублей, будет создано не менее 32 рабочих мест.

За все время действия соглашения инвестор обязуется произвести не менее 17 575 тонн дизельного топлива и не менее 3 467,5 тонны пеллет.

Согласовать такие условия заключения инвестсоглашения предстоит депутатам думы Югры, которые ранее усомнились в эффективности предложенного проекта. В частности, депутаты отмечали, что при таких масштабных бюджетных расходах власти не решат проблему огромных полигонов шин, так как планируемая мощность завода составит всего 3 тыс. тонн в год. Напомним, что в регионе необходимо ликвидировать две огромные свалки покрышек – возле Нижневартовска, где порядка 60-70 тыс. тонн и в Нефтеюганском районе на 20 тыс. тонн.

Для сравнения – на такую же поддержку из бюджета округа претендует и другой проект, который реализует ООО «Сургутский металлургический комплекс». Речь идет о строительстве производственного комплекса на выпуск сортового фасонного проката мощностью 100 тыс. тонн в год.

Из подготовленного правительством ХМАО проекта инвестсоглашения следует, что компания вложит в создание производства более 1,6 млрд рублей, запрашиваемая господдержка на возмещение части понесённых затрат на приобретение нового оборудования – 200 млн рублей.

При этом сумма налоговых отчислений в консолидированный бюджет за время реализации проекта оценена почти в 2 млрд рублей, количество создаваемых мест – не менее 352 единиц.

Подробнее на FAKTOLOGIA.COM

BY FAKTOLOGIA.COM




Share with your friend now:
group-telegram.com/faktologiamedia/8454

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from sa


Telegram FAKTOLOGIA.COM
FROM American