Власти Новокузнецка предложили повысить тариф на проезд в общественном транспорте для тех, кто оплачивает его наличными. Возможно, в ближайшее время цены на поездку увеличатся на 10-15 рублей.
Нагрузка на бюджет региона, по словам властей, колоссальная, поскольку общественный транспорт в Новокузнецке, якобы, один из самых дешевых в России. Только похоже, что не такая она и колоссальная, ведь сами водители жалуются и устраивают забастовки из-за задержки заработной платы. Решить проблему с бюджетом власти решили разделив бремя с пассажирами.
В оправдание подобной идеи глава города Сергей Кузнецов сказал, что, оплачивая повышенный тариф, местные жители вносят свой вклад ради улучшения его инфраструктуры. Непонятно одно. Почему этим должны заниматься сами кузбассовцы, да и еще и в ущерб своему кошельку. В плюсе остаются только те, кто оплачивает проезд картой.
Ну, а пока точной суммы и сроков будущего повышения нет, можно напоследок насладиться проездом в общественном транспорте за привычную цену.
Власти Новокузнецка предложили повысить тариф на проезд в общественном транспорте для тех, кто оплачивает его наличными. Возможно, в ближайшее время цены на поездку увеличатся на 10-15 рублей.
Нагрузка на бюджет региона, по словам властей, колоссальная, поскольку общественный транспорт в Новокузнецке, якобы, один из самых дешевых в России. Только похоже, что не такая она и колоссальная, ведь сами водители жалуются и устраивают забастовки из-за задержки заработной платы. Решить проблему с бюджетом власти решили разделив бремя с пассажирами.
В оправдание подобной идеи глава города Сергей Кузнецов сказал, что, оплачивая повышенный тариф, местные жители вносят свой вклад ради улучшения его инфраструктуры. Непонятно одно. Почему этим должны заниматься сами кузбассовцы, да и еще и в ущерб своему кошельку. В плюсе остаются только те, кто оплачивает проезд картой.
Ну, а пока точной суммы и сроков будущего повышения нет, можно напоследок насладиться проездом в общественном транспорте за привычную цену.
Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from sa
