Можно на поезде доехать до Парижа и там поездом в Таррагону. Самолетом прямых рейсов не много, в основном vueling раза 3 в неделю.
В Штуттгарте берем билет для 2ой зоны и едем в аэропорт 20:00 на 20 минут раньше чем должны открыли регистрацию. Несмотря на то что рейс внутри шенгена, спросили визу или внж. В теории можно было пропустить регистрацию тк посадочный сразу доступен. Но проверку сказали все равно будут делать, но при посадке уже 20:15 пришли на секьюрити чек 20:30 прошли секьюрити 21:45 началась посадка. Если правильно понял сотрудницу то на этом этапе могут проверить визу. Но как это будет выглядеть не очень понимаю, они паспорт не смотрят, только посадочный сканируют 22:20 вылет по плану. Пустых мест было буквально пара на весь салон 00:20 прилетели по расписанию 00:40 на получение багажа 01:00 пришли на автобусную остановку(идти по знакам к метро и на улице справа платформы 8-17 на таррагону), но облом в том, что последний автобус был в 00:20 01:20 пошли оформлять declaracion de entrada в policía nacional(находится на втором этаже) 01:40 пошли за такси 02:00 взяли такси 03:10 дома
Выводы: - есть вылет в 10:40 и он лучше - ночные рейсы в Барселоне есть, но добраться в Таррагону не получится после 00:20 - такси в испании дорого - declaración de entrada нужно если прилетаешь не из шенгена - даже внутри шенгена проверяют внж
Можно на поезде доехать до Парижа и там поездом в Таррагону. Самолетом прямых рейсов не много, в основном vueling раза 3 в неделю.
В Штуттгарте берем билет для 2ой зоны и едем в аэропорт 20:00 на 20 минут раньше чем должны открыли регистрацию. Несмотря на то что рейс внутри шенгена, спросили визу или внж. В теории можно было пропустить регистрацию тк посадочный сразу доступен. Но проверку сказали все равно будут делать, но при посадке уже 20:15 пришли на секьюрити чек 20:30 прошли секьюрити 21:45 началась посадка. Если правильно понял сотрудницу то на этом этапе могут проверить визу. Но как это будет выглядеть не очень понимаю, они паспорт не смотрят, только посадочный сканируют 22:20 вылет по плану. Пустых мест было буквально пара на весь салон 00:20 прилетели по расписанию 00:40 на получение багажа 01:00 пришли на автобусную остановку(идти по знакам к метро и на улице справа платформы 8-17 на таррагону), но облом в том, что последний автобус был в 00:20 01:20 пошли оформлять declaracion de entrada в policía nacional(находится на втором этаже) 01:40 пошли за такси 02:00 взяли такси 03:10 дома
Выводы: - есть вылет в 10:40 и он лучше - ночные рейсы в Барселоне есть, но добраться в Таррагону не получится после 00:20 - такси в испании дорого - declaración de entrada нужно если прилетаешь не из шенгена - даже внутри шенгена проверяют внж
#esp #travel #fail #de
BY Львиные истории про Таррагону
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from sa
