Telegram Group & Telegram Channel
Инцидент 4 октября в аэропорту Сочи с участием журналиста Бабаяна-младшего в очередной раз поднял вопросы безопасности полётов и реакции авиакомпаний на их нарушения.
В условиях реально возросших рисков террористических актов, угроз срыва полётов и других действий, направленных против стабильной работы наших аэропортов, мы сталкиваемся с проблемами своевременной реакцией на противоправные действия наших отдельных граждан, которые, очевидно, плохо понимают масштабы угроз авиационной безопасности.
Неоднократные атаки БПЛА на наши аэропорты, заставляли закрывать воздушные пространства для наших судов.
Тогда как агрессивные выходки «отдельных граждан» против сотрудников авиакомпаний : пьяные выходки на борту авиасудна, дебоши и агрессивное поведение в отношение сотрудников аэропортов, выполняющих исключительно свои должностные инструкции, становятся системой. Административное наказание – штрафы, мало кого пугают.
Последний инцидент в аэропорту Сочи, с участием журналиста Бабаяна-младшего показал, что система штрафов и публичного порицания малоэффективна.
Авиакомпании «Аэрофлот», «Победа» являются флагманами нашего авиатранспорта – комфортного и безопасного. В условиях западных санкций авиакомпании отвечают параметрам международных и внутренних стандартов. Репутация «Аэрофлота», «Победы» и других авиакомпаний – это гарантия нашей с вами безопасности! Поэтому дискредитация авиакомпаний и её сотрудников (сотрудниц) в любом виде, наносит ущерб нашему Государству и даёт повод нашим недоброжелателям говорить о развале отечественной гражданской авиации.
Западные авиакомпании очень жёстко реагируют на нарушение пассажирами норм авиационной безопасности, в том числе, оскорблению сотрудников, вплоть до пожизненного внесения в «чёрный список» пассажиров-нарушителей.
В России не зафиксировано ни одного случая пожизненного включения в список нарушителей пассажиров, пренебрегающих правилами безопасности и оказывающих давление на обслуживающий персонал.
Считаю, что несмотря на регалии и т.н. профессиональные заслуги, ситуация с Георгием Бабаяном должна стать прецедентом и послужить уроком для всех авиахамов, с целью предотвращения дальнейших правонарушений, создающих угрозу нашим авиаперевозкам.
Прошу руководства авиакомпаний в публичном порядке рассмотреть инцидент в аэропорту Сочи и принять безотлагательные меры для дальнейшего пресечения правонарушений, направленных против безопасности полётов.
Данное обращение прошу считать официальным: в адрес Генерального прокурора И.В. Краснова, Генеральному директору ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» С. В. Александровскому, Генеральному директору ООО «Авиакомпания Победа» Д.А. Тыщуку.



group-telegram.com/markelovlife/1859
Create:
Last Update:

Инцидент 4 октября в аэропорту Сочи с участием журналиста Бабаяна-младшего в очередной раз поднял вопросы безопасности полётов и реакции авиакомпаний на их нарушения.
В условиях реально возросших рисков террористических актов, угроз срыва полётов и других действий, направленных против стабильной работы наших аэропортов, мы сталкиваемся с проблемами своевременной реакцией на противоправные действия наших отдельных граждан, которые, очевидно, плохо понимают масштабы угроз авиационной безопасности.
Неоднократные атаки БПЛА на наши аэропорты, заставляли закрывать воздушные пространства для наших судов.
Тогда как агрессивные выходки «отдельных граждан» против сотрудников авиакомпаний : пьяные выходки на борту авиасудна, дебоши и агрессивное поведение в отношение сотрудников аэропортов, выполняющих исключительно свои должностные инструкции, становятся системой. Административное наказание – штрафы, мало кого пугают.
Последний инцидент в аэропорту Сочи, с участием журналиста Бабаяна-младшего показал, что система штрафов и публичного порицания малоэффективна.
Авиакомпании «Аэрофлот», «Победа» являются флагманами нашего авиатранспорта – комфортного и безопасного. В условиях западных санкций авиакомпании отвечают параметрам международных и внутренних стандартов. Репутация «Аэрофлота», «Победы» и других авиакомпаний – это гарантия нашей с вами безопасности! Поэтому дискредитация авиакомпаний и её сотрудников (сотрудниц) в любом виде, наносит ущерб нашему Государству и даёт повод нашим недоброжелателям говорить о развале отечественной гражданской авиации.
Западные авиакомпании очень жёстко реагируют на нарушение пассажирами норм авиационной безопасности, в том числе, оскорблению сотрудников, вплоть до пожизненного внесения в «чёрный список» пассажиров-нарушителей.
В России не зафиксировано ни одного случая пожизненного включения в список нарушителей пассажиров, пренебрегающих правилами безопасности и оказывающих давление на обслуживающий персонал.
Считаю, что несмотря на регалии и т.н. профессиональные заслуги, ситуация с Георгием Бабаяном должна стать прецедентом и послужить уроком для всех авиахамов, с целью предотвращения дальнейших правонарушений, создающих угрозу нашим авиаперевозкам.
Прошу руководства авиакомпаний в публичном порядке рассмотреть инцидент в аэропорту Сочи и принять безотлагательные меры для дальнейшего пресечения правонарушений, направленных против безопасности полётов.
Данное обращение прошу считать официальным: в адрес Генерального прокурора И.В. Краснова, Генеральному директору ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» С. В. Александровскому, Генеральному директору ООО «Авиакомпания Победа» Д.А. Тыщуку.

BY Образ настоящего


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/markelovlife/1859

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from sa


Telegram Образ настоящего
FROM American