Китайские автомобили теряют почти 50% первоначальной стоимости спустя год после покупки, выяснили «Известия», проанализировав данные предложений продавцов по итогам 2024 года. Этот процент гораздо выше, чем у марок из других стран. Японские автомобили, выехав из салона, через год стоят на 15–30% ниже, немецкие — на 18,5–34,5%. Высокую разницу в стоимости новых и подержанных китайских машин эксперты объясняют тем, что российские покупатели всё еще относятся настороженно к б/у машинам из КНР.
Китайские автомобили теряют почти 50% первоначальной стоимости спустя год после покупки, выяснили «Известия», проанализировав данные предложений продавцов по итогам 2024 года. Этот процент гораздо выше, чем у марок из других стран. Японские автомобили, выехав из салона, через год стоят на 15–30% ниже, немецкие — на 18,5–34,5%. Высокую разницу в стоимости новых и подержанных китайских машин эксперты объясняют тем, что российские покупатели всё еще относятся настороженно к б/у машинам из КНР.
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from sa
