Telegram Group & Telegram Channel
«Велосипедизация» Осло пока отстаёт от намеченных планов

Как сообщает Aftenposten со ссылкой на отчёт, подготовленный компанией EY, жители норвежской столицы не очень спешат пересесть на велосипеды.

Согласно плану муниципалитета, принятому в 2016 году, к 2025 году 25 % всех поездок по городу должны осуществляться на велосипедах. В настоящее время доля велопоездок составляет лишь 8,6 %. С 2014 года она выросла на 39 %.

При этом стоит отметить, что городские власти предпринимают существенные усилия для того, чтобы создать подходящие условия для велосипедистов. С 2015 года в Осло построено 107 км новых и реконструировано 48 км существующих велодорожек. Число аварий с участием велосипедистов с 2013 года сократилось на 47 %, а доля поездок на личных автомобилях — с 35 до 26 % за тот же период.

Но при этом цель добиться доли велопоездок в 25 % пока выглядит чересчур амбициозной. Aftenposten опросила некоторых жителей Осло, которые регулярно пользуются велосипедами. По их словам, не везде в городе созданы безопасные условия для велосипедистов, особенно в центре столицы, и сеть велодорожек выглядит разрозненной и нуждается в дальнейшем развитии.



group-telegram.com/norgerussisk/4718
Create:
Last Update:

«Велосипедизация» Осло пока отстаёт от намеченных планов

Как сообщает Aftenposten со ссылкой на отчёт, подготовленный компанией EY, жители норвежской столицы не очень спешат пересесть на велосипеды.

Согласно плану муниципалитета, принятому в 2016 году, к 2025 году 25 % всех поездок по городу должны осуществляться на велосипедах. В настоящее время доля велопоездок составляет лишь 8,6 %. С 2014 года она выросла на 39 %.

При этом стоит отметить, что городские власти предпринимают существенные усилия для того, чтобы создать подходящие условия для велосипедистов. С 2015 года в Осло построено 107 км новых и реконструировано 48 км существующих велодорожек. Число аварий с участием велосипедистов с 2013 года сократилось на 47 %, а доля поездок на личных автомобилях — с 35 до 26 % за тот же период.

Но при этом цель добиться доли велопоездок в 25 % пока выглядит чересчур амбициозной. Aftenposten опросила некоторых жителей Осло, которые регулярно пользуются велосипедами. По их словам, не везде в городе созданы безопасные условия для велосипедистов, особенно в центре столицы, и сеть велодорожек выглядит разрозненной и нуждается в дальнейшем развитии.

BY Голос норвежских фьордов




Share with your friend now:
group-telegram.com/norgerussisk/4718

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from sa


Telegram Голос норвежских фьордов
FROM American