Сроки сдачи нового пассажирского терминала в аэропорту Петропавловска-Камчатского сдвинулись на 2024 год.
О смещении планов сообщил Евгений Чудновский, глава "Аэропортов регионов", управляющих "Елизово".
Ввод в эксплуатацию аэровокзала планировался в ноябре 2023 года, сегодня сроки переносятся на февраль 2024, уточняет Чудновский.
Хотя некоторое время речь шла про лето 2023 года, а изначально - про 2021. Как видно по свежим фото - строительство только начинается.
Аэропорт Петропавловска-Камчатского - крупный проект, над которым работает аэропортовый холдинг Виктора Вексельберга, с объемом инвестиций около 20 млрд руб. Подрядчиком выступает Crocus Group Араза Агаларова.
"Мы видим, что пробуксовываем", - честно признается Чудновский.
Основная причина - снабжение. На Камчатке нет ничего своего, и с доставкой материалов сейчас большие проблемы.
На втором этапе строительства управляющая компания планирует догнать существующее отставание.
Для этого в январе 2022 года хотят объявить конкурс на выбор дополнительного подрядчика для отделки и обустройства инженерных систем строящегося аэровокзального комплекса, чтобы усилить мощности и организовать работы параллельно.
Сроки сдачи нового пассажирского терминала в аэропорту Петропавловска-Камчатского сдвинулись на 2024 год.
О смещении планов сообщил Евгений Чудновский, глава "Аэропортов регионов", управляющих "Елизово".
Ввод в эксплуатацию аэровокзала планировался в ноябре 2023 года, сегодня сроки переносятся на февраль 2024, уточняет Чудновский.
Хотя некоторое время речь шла про лето 2023 года, а изначально - про 2021. Как видно по свежим фото - строительство только начинается.
Аэропорт Петропавловска-Камчатского - крупный проект, над которым работает аэропортовый холдинг Виктора Вексельберга, с объемом инвестиций около 20 млрд руб. Подрядчиком выступает Crocus Group Араза Агаларова.
"Мы видим, что пробуксовываем", - честно признается Чудновский.
Основная причина - снабжение. На Камчатке нет ничего своего, и с доставкой материалов сейчас большие проблемы.
На втором этапе строительства управляющая компания планирует догнать существующее отставание.
Для этого в январе 2022 года хотят объявить конкурс на выбор дополнительного подрядчика для отделки и обустройства инженерных систем строящегося аэровокзального комплекса, чтобы усилить мощности и организовать работы параллельно.
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from sa
