Авиакомпания "Витязь-Аэро" сможет возобновить коммерческие перевозки пассажиров после полугодового перерыва.
Росавиация сняла ограничения на действие сертификата эксплуатанта камчатского вертолетного авиаперевозчика. Решение принято на основании отчета авиакомпании об устранении выявленных несоответствий, отмечает гендиректор "Витязь-Аэро" Виктор Сиротин.
"Надеюсь, что коммерческие перевозки пассажиров воздушным транспортом возобновятся в полном объеме в течение недели", - добавляет Сиротин.
В правительстве Камчатского края спешить не хотят. Там сообщают, что "Витязь-Аэро" приступит к перевозкам в начале весны. Перед этим еще должно пройти совещание по готовности предприятия к работе, а также тарифообразованию.
"Есть вопросы к высоким тарифам, которые необходимо будет пересмотреть", - подчеркивает зампред правительства Сергей Миронов.
Деятельность "Витязь-Аэро" была ограничена после августовской катастрофы вертолета Ми-8, жертвами которой стали восемь из 16 человек, находившихся на борту. После этого Ространснадзор выявил у перевозчика около 50 нарушений эксплуатации вертолетов.
"Витязь-Аэро" (основной владелец - предприниматель Игорь Редькин) - крупнейшая авиакомпания в регионе, осуществляющая регулярные рейсы в населенные пункты Камчатского края, а также туристические перелеты. Перевозит более 40 тыс. пассажиров по территории Камчатки в год.
Поэтому возобновления пассажирских рейсов "Витязь-Аэро" на Камчатке очень ждут местные жители, власти и туроператоры.
Авиакомпания "Витязь-Аэро" сможет возобновить коммерческие перевозки пассажиров после полугодового перерыва.
Росавиация сняла ограничения на действие сертификата эксплуатанта камчатского вертолетного авиаперевозчика. Решение принято на основании отчета авиакомпании об устранении выявленных несоответствий, отмечает гендиректор "Витязь-Аэро" Виктор Сиротин.
"Надеюсь, что коммерческие перевозки пассажиров воздушным транспортом возобновятся в полном объеме в течение недели", - добавляет Сиротин.
В правительстве Камчатского края спешить не хотят. Там сообщают, что "Витязь-Аэро" приступит к перевозкам в начале весны. Перед этим еще должно пройти совещание по готовности предприятия к работе, а также тарифообразованию.
"Есть вопросы к высоким тарифам, которые необходимо будет пересмотреть", - подчеркивает зампред правительства Сергей Миронов.
Деятельность "Витязь-Аэро" была ограничена после августовской катастрофы вертолета Ми-8, жертвами которой стали восемь из 16 человек, находившихся на борту. После этого Ространснадзор выявил у перевозчика около 50 нарушений эксплуатации вертолетов.
"Витязь-Аэро" (основной владелец - предприниматель Игорь Редькин) - крупнейшая авиакомпания в регионе, осуществляющая регулярные рейсы в населенные пункты Камчатского края, а также туристические перелеты. Перевозит более 40 тыс. пассажиров по территории Камчатки в год.
Поэтому возобновления пассажирских рейсов "Витязь-Аэро" на Камчатке очень ждут местные жители, власти и туроператоры.
Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from sa
