Notice: file_put_contents(): Write of 1169 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9361 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Тени Прибалтики | Telegram Webview: tenipribaltiki/562 -
Telegram Group & Telegram Channel
🇱🇻🏗🛳Санкции означают дополнительные расходы: латвийские грузоперевозчики живут как на пороховой бочке

Изменчивая санкционная политика и ее применение создают серьезные проблемы для латвийских стивидорных компаний, рассказал Янис Касалис, глава Ассоциации стивидорных компаний.

«Мы вынуждены нанимать юристов и экспертов по санкциям, что увеличивает расходы. Банки также очень чувствительны к этим вопросам, а без их участия не может состояться ни одна транзакция», — сказал он.

В 2022 году компании еще занимались неподсанкционными грузами. Многие грузы хранились в портах Латвии и других портах Балтийского моря в ожидании выяснения обстоятельств в дальнейшим введением санкций. Такая модель была выгодна в краткосрочной перспективе, но дальше все посыпалось.

В 2023 году санкции стали более строгими и масштабными. Стивидорные компании испытывают постоянную напряженность.

«Нам трудно предсказать будущее. Дополнительные санкции создают риски и непредсказуемость, что также влияет на поток грузов из Центральной Азии, Китая, Индии и Турции», — признал Касалис и подчеркнул, что работа с этими регионами важна для латвийских портов, хотя они и считаются рискованными. «На компании Евросоюза приходится 30% инвестиций в страны Центральной Азии, и это важный рынок как для Европы, так и для Латвии», — сказал Касалис.

@tenipribaltiki



group-telegram.com/tenipribaltiki/562
Create:
Last Update:

🇱🇻🏗🛳Санкции означают дополнительные расходы: латвийские грузоперевозчики живут как на пороховой бочке

Изменчивая санкционная политика и ее применение создают серьезные проблемы для латвийских стивидорных компаний, рассказал Янис Касалис, глава Ассоциации стивидорных компаний.

«Мы вынуждены нанимать юристов и экспертов по санкциям, что увеличивает расходы. Банки также очень чувствительны к этим вопросам, а без их участия не может состояться ни одна транзакция», — сказал он.

В 2022 году компании еще занимались неподсанкционными грузами. Многие грузы хранились в портах Латвии и других портах Балтийского моря в ожидании выяснения обстоятельств в дальнейшим введением санкций. Такая модель была выгодна в краткосрочной перспективе, но дальше все посыпалось.

В 2023 году санкции стали более строгими и масштабными. Стивидорные компании испытывают постоянную напряженность.

«Нам трудно предсказать будущее. Дополнительные санкции создают риски и непредсказуемость, что также влияет на поток грузов из Центральной Азии, Китая, Индии и Турции», — признал Касалис и подчеркнул, что работа с этими регионами важна для латвийских портов, хотя они и считаются рискованными. «На компании Евросоюза приходится 30% инвестиций в страны Центральной Азии, и это важный рынок как для Европы, так и для Латвии», — сказал Касалис.

@tenipribaltiki

BY Тени Прибалтики


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/tenipribaltiki/562

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from sa


Telegram Тени Прибалтики
FROM American