Жабкин

В здании кроме прочего будут комната ожидания для пассажиров с животными, зал комфорт класса и бизнес-зал.

Посадочные платформы поднять технически невозможно, т.к. Приволжская железная дорога спроектирована под определенный тип состава. Для поднятия платформы даже на одном пути нужно будет полностью перепроектировать станцию, стрелки, подъездные пути и т.п.
Выход на 1-й путь будет происходить со 2-го этажа, на который будут вести эскалаторы.
Подземный переход передадут городу.

Фасад с Привокзальной площади сделан под историзм, а фасад со стороны путей в современной архитектуре, подчёркивая синтез времён. Стена в сторону путей будет стеклянной, как в аэровокзалах. Таким образом росписи Валькова (которые бы в 19 и 21 вв добавили советскую эпоху) не получится разместить в прежнем виде - остаётся 3 из 4 стен. Бюджетом РЖД реставрационные технологии не заложены. Поэтому проектировщики пришлют габариты поверхностей стен, которые можно использовать под росписи, а наши архитекторы уже будут думать как это сделать.

www.group-telegram.com/us/saratovzhabkin.com/6931

10.3K viewsFeb 13 at 13:38

В здании кроме прочего будут комната ожидания для пассажиров с животными, зал комфорт класса и бизнес-зал.

Посадочные платформы поднять технически невозможно, т.к. Приволжская железная дорога спроектирована под определенный тип состава. Для поднятия платформы даже на одном пути нужно будет полностью перепроектировать станцию, стрелки, подъездные пути и т.п.
Выход на 1-й путь будет происходить со 2-го этажа, на который будут вести эскалаторы.
Подземный переход передадут городу.

Фасад с Привокзальной площади сделан под историзм, а фасад со стороны путей в современной архитектуре, подчёркивая синтез времён. Стена в сторону путей будет стеклянной, как в аэровокзалах. Таким образом росписи Валькова (которые бы в 19 и 21 вв добавили советскую эпоху) не получится разместить в прежнем виде - остаётся 3 из 4 стен. Бюджетом РЖД реставрационные технологии не заложены. Поэтому проектировщики пришлют габариты поверхностей стен, которые можно использовать под росписи, а наши архитекторы уже будут думать как это сделать.

BY Жабкин