Если для израильских ВВС высокая степень автоматизации способствует повышению боевой эффективности, то для огромных американских ВВС компьютеризация позволяет выиграть время на техническое обслуживание.
Boeing вместе с компанией Near Earth Autonomy запустили проект по обследованию транспортных самолетов Lockheed Martin C-5 и Boeing С-17. Эти огромные транспортные самолеты нуждаются в осмотре техниками, что, учитывая их размеры, может занимать часы. Согласованный осмотр 34 точек дроном с фотоаппаратом занял 10 минут. Для работы с этой системой нужен компьютер, дрон и два человека. Программа обнаруживает сколы и иные повреждения самолета. раньше для этого нужен был обученный персонал.
Такие инновации позволят снизить трудозатраты и ускорить обслуживание самолетов. В настоящий момент программу планируют расширить для боинговых самолетов-заправщиков KC-135 и KC-46. Boeing пока не сильно заходит на чужую территорию, да. Но это позволит выиграть время в снабжении, что на просторах тихоокеанского театра военных действий может оказаться критически важным
Если для израильских ВВС высокая степень автоматизации способствует повышению боевой эффективности, то для огромных американских ВВС компьютеризация позволяет выиграть время на техническое обслуживание.
Boeing вместе с компанией Near Earth Autonomy запустили проект по обследованию транспортных самолетов Lockheed Martin C-5 и Boeing С-17. Эти огромные транспортные самолеты нуждаются в осмотре техниками, что, учитывая их размеры, может занимать часы. Согласованный осмотр 34 точек дроном с фотоаппаратом занял 10 минут. Для работы с этой системой нужен компьютер, дрон и два человека. Программа обнаруживает сколы и иные повреждения самолета. раньше для этого нужен был обученный персонал.
Такие инновации позволят снизить трудозатраты и ускорить обслуживание самолетов. В настоящий момент программу планируют расширить для боинговых самолетов-заправщиков KC-135 и KC-46. Boeing пока не сильно заходит на чужую территорию, да. Но это позволит выиграть время в снабжении, что на просторах тихоокеанского театра военных действий может оказаться критически важным
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from us
