Notice: file_put_contents(): Write of 6176 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10272 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Амурский советник | Telegram Webview: amursovet/4110 -
Telegram Group & Telegram Channel
🛞 Китайские автомобили ржавеют в России быстрее европейских

Китайские автомобили ржавеют в России за два года. Это в 5 раз быстрее, чем западные аналоги. Такой вывод сделан по результатам экспертного исследования сети автомобильных антикор-центров Lamark среди 17 китайских автомобильных брендов в 26 регионах России

Наименее стойкими к коррозии в российских условиях являются марки JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Металлические элементы этих автомобилей без противокоррозийной обработки служат до 2 лет.

Наибольшей устойчивостью к коррозии отличаются марки Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery, где срок службы металла может достигать 4-5 лет. Гарантия от сквозной коррозии у большинства «китайцев» составляет 3-6 лет, что указывает на их ограниченную стойкость в российских условиях.

Для сравнения, европейские марки (Skoda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz) демонстрируют срок службы металла без обработки около 12 лет, а с антикоррозийной обработкой — до 22 лет.

Владельцам китайских автомобилей рекомендуется проводить антикоррозийную обработку сразу после покупки и обновлять ее каждые 2-3 года, что может увеличить срок службы покрытия на 10-12 лет.

🇷🇺Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/amursovet/4110
Create:
Last Update:

🛞 Китайские автомобили ржавеют в России быстрее европейских

Китайские автомобили ржавеют в России за два года. Это в 5 раз быстрее, чем западные аналоги. Такой вывод сделан по результатам экспертного исследования сети автомобильных антикор-центров Lamark среди 17 китайских автомобильных брендов в 26 регионах России

Наименее стойкими к коррозии в российских условиях являются марки JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Металлические элементы этих автомобилей без противокоррозийной обработки служат до 2 лет.

Наибольшей устойчивостью к коррозии отличаются марки Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery, где срок службы металла может достигать 4-5 лет. Гарантия от сквозной коррозии у большинства «китайцев» составляет 3-6 лет, что указывает на их ограниченную стойкость в российских условиях.

Для сравнения, европейские марки (Skoda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz) демонстрируют срок службы металла без обработки около 12 лет, а с антикоррозийной обработкой — до 22 лет.

Владельцам китайских автомобилей рекомендуется проводить антикоррозийную обработку сразу после покупки и обновлять ее каждые 2-3 года, что может увеличить срок службы покрытия на 10-12 лет.

🇷🇺Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке

BY Амурский советник




Share with your friend now:
group-telegram.com/amursovet/4110

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Some privacy experts say Telegram is not secure enough "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from sg


Telegram Амурский советник
FROM American