Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/nao24/-46833-46834-46835-46836-46837-46838-46839-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
НAO24 | Telegram Webview: nao24/46833 -
Telegram Group & Telegram Channel
«Электричка» уходит в Макарово. В сёла НАО с помощью дронов доставили бюллетени для голосования

Это первый в стране опыт перевозки с помощью БПЛА таких важных грузов. Транспортировку осуществила компания «Эмпаэро» (Холдинг Т1)

На окраине Нарьян-Мара у берега Городецкой курьи обустроена площадка. Это дронопорт, откуда в поселения региона смогут доставлять грузы при помощи беспилотников. На открытие объекта пригласили молодёжь – активистов Движения Первых и юнармейцев. Дети удивляются — таких огромных дронов они ещё не видели.

Первые впечатления связаны с размерами этих дронов. Как такая штука может взлететь с грузом и доставить его в соседние сёла? Очень интересно, — говорит один из активистов Движения Первых.

Это уже вторые испытания БПЛА в НАО. В прошлом году при помощи беспилотника в Андег были доставлены медикаменты. В этом году у тестового полёта также есть важная задача. Два дрона готовятся доставить бюллетени для голосования на предстоящих выборах в Тельвиску и Макарово. За процессом наблюдает глава Избиркома НАО Иван Макаров. Он поясняет журналистам, что количество бюллетеней соответствует числу избирателей. В первый дрон загружают 500 штук для Тельвиски, во второй – 100 штук для Макарово.

Треть избирателей в НАО проживают на труднодоступных отдалённых территориях. При этом дорожная сеть в регионе слаборазвита – тундра, вечная мерзлота. А выборы проводить нужно. Но расходы на транспорт очень высокие. Практически 50% стоимости выборов – это доставка и обратный вывоз избирательной документации. Мы заинтересованы в том, чтобы находить способы сократить расходы. Но всё равно переживаем, потому что бюллетени – особый вид груза, за который мы отвечаем, — поясняет Иван Макаров.

У беспилотного летательного аппарата, как ни странно, есть пилот. Он готовит суда к отправлению, проводит предполётную подготовку и следит за процессом до возвращения дрона. Старт первому в стране запуску БПЛА с избирательной документацией на борту даёт губернатор НАО Юрий Бездудный. 

У нас одна «электричка» уходит в Макарово, вторая – в Тельвиску, — докладывает главе региона представитель компании «Эмпаэро».

Чуть позже он объяснил журналистам, что в испытаниях использовали беспилотные воздушные суда, которые двигаются вертикально и горизонтально исключительно за счёт электрической тяги. Говорит, что такой сленг вполне приемлем, особенно в авиации.

Полёт логистических дронов занял около 20 минут, расстояние – до 10 км над наземной и водной поверхностью. В будущем инновационный способ транспортировки бюллетеней планируется масштабировать и на другие труднодоступные населённые пункты России. 

В НАО создан экспериментальный правовой режим для БПЛА и наши партнёры получили сертификат эксплуатанта. У нас беспилотная авиация перевозит мирные грузы. И мы активно будем её использовать, понимая, что нагрузка на авиаотряд очень большая. Запускать вертолёт для того, чтобы доставить посылку массой 5 кг – экономически нецелесообразно. Главное начать. Сейчас возим 5 кг, дойдём и до 500 кг, — сказал губернатор НАО Юрий Бездудный.

Продолжение по ссылке

Фото: Александра Берг, Екатерина Эстер/НАО24.



group-telegram.com/nao24/46833
Create:
Last Update:

«Электричка» уходит в Макарово. В сёла НАО с помощью дронов доставили бюллетени для голосования

Это первый в стране опыт перевозки с помощью БПЛА таких важных грузов. Транспортировку осуществила компания «Эмпаэро» (Холдинг Т1)

На окраине Нарьян-Мара у берега Городецкой курьи обустроена площадка. Это дронопорт, откуда в поселения региона смогут доставлять грузы при помощи беспилотников. На открытие объекта пригласили молодёжь – активистов Движения Первых и юнармейцев. Дети удивляются — таких огромных дронов они ещё не видели.

Первые впечатления связаны с размерами этих дронов. Как такая штука может взлететь с грузом и доставить его в соседние сёла? Очень интересно, — говорит один из активистов Движения Первых.

Это уже вторые испытания БПЛА в НАО. В прошлом году при помощи беспилотника в Андег были доставлены медикаменты. В этом году у тестового полёта также есть важная задача. Два дрона готовятся доставить бюллетени для голосования на предстоящих выборах в Тельвиску и Макарово. За процессом наблюдает глава Избиркома НАО Иван Макаров. Он поясняет журналистам, что количество бюллетеней соответствует числу избирателей. В первый дрон загружают 500 штук для Тельвиски, во второй – 100 штук для Макарово.

Треть избирателей в НАО проживают на труднодоступных отдалённых территориях. При этом дорожная сеть в регионе слаборазвита – тундра, вечная мерзлота. А выборы проводить нужно. Но расходы на транспорт очень высокие. Практически 50% стоимости выборов – это доставка и обратный вывоз избирательной документации. Мы заинтересованы в том, чтобы находить способы сократить расходы. Но всё равно переживаем, потому что бюллетени – особый вид груза, за который мы отвечаем, — поясняет Иван Макаров.

У беспилотного летательного аппарата, как ни странно, есть пилот. Он готовит суда к отправлению, проводит предполётную подготовку и следит за процессом до возвращения дрона. Старт первому в стране запуску БПЛА с избирательной документацией на борту даёт губернатор НАО Юрий Бездудный. 

У нас одна «электричка» уходит в Макарово, вторая – в Тельвиску, — докладывает главе региона представитель компании «Эмпаэро».

Чуть позже он объяснил журналистам, что в испытаниях использовали беспилотные воздушные суда, которые двигаются вертикально и горизонтально исключительно за счёт электрической тяги. Говорит, что такой сленг вполне приемлем, особенно в авиации.

Полёт логистических дронов занял около 20 минут, расстояние – до 10 км над наземной и водной поверхностью. В будущем инновационный способ транспортировки бюллетеней планируется масштабировать и на другие труднодоступные населённые пункты России. 

В НАО создан экспериментальный правовой режим для БПЛА и наши партнёры получили сертификат эксплуатанта. У нас беспилотная авиация перевозит мирные грузы. И мы активно будем её использовать, понимая, что нагрузка на авиаотряд очень большая. Запускать вертолёт для того, чтобы доставить посылку массой 5 кг – экономически нецелесообразно. Главное начать. Сейчас возим 5 кг, дойдём и до 500 кг, — сказал губернатор НАО Юрий Бездудный.

Продолжение по ссылке

Фото: Александра Берг, Екатерина Эстер/НАО24.

BY НAO24










Share with your friend now:
group-telegram.com/nao24/46833

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from sg


Telegram НAO24
FROM American