Весь год Уфа попадала во многочисленные скандалы с общественным транспортом. Горожане недовольны, а власти так и не намерены ничего менять.
И доказательство этому — комментарии мэра города по поводу транспортной реформы и ее итогов. Сергей Греков отметил, что Уфу хотят сделать городом пешеходов, а не автомобилистов, именно поэтому так много вниманияуделяется транспорту и его реформе.
«Что касается транспорта, то вы видите, как преображается транспорт Уфы, вы видите много автобусов. Когда проезжаешь мимо этих автобусов, видишь, в каких прекрасных условиях находятся пассажиры», — заявил глава Уфы.
Не знаем, конечно, где живет Сергей Греков, но точно не в Башкирии. Возможно, в параллельной вселенной, потому что мы даже не представляем, где он увидел большое количество комфортных автобусов. Или под словом «комфорт» он подразумевает пазики без колёс и с замотанными скотчем окнами?
Умеют же башкирские власти красиво приукрасить и придумать то, чего на самом деле нет. Хотя, возможно, у них просто плохое зрение.
Весь год Уфа попадала во многочисленные скандалы с общественным транспортом. Горожане недовольны, а власти так и не намерены ничего менять.
И доказательство этому — комментарии мэра города по поводу транспортной реформы и ее итогов. Сергей Греков отметил, что Уфу хотят сделать городом пешеходов, а не автомобилистов, именно поэтому так много вниманияуделяется транспорту и его реформе.
«Что касается транспорта, то вы видите, как преображается транспорт Уфы, вы видите много автобусов. Когда проезжаешь мимо этих автобусов, видишь, в каких прекрасных условиях находятся пассажиры», — заявил глава Уфы.
Не знаем, конечно, где живет Сергей Греков, но точно не в Башкирии. Возможно, в параллельной вселенной, потому что мы даже не представляем, где он увидел большое количество комфортных автобусов. Или под словом «комфорт» он подразумевает пазики без колёс и с замотанными скотчем окнами?
Умеют же башкирские власти красиво приукрасить и придумать то, чего на самом деле нет. Хотя, возможно, у них просто плохое зрение.
There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from sg
