🚘Получится ли пересадить российских чиновников на отечественные машины?
Владимир Путин озвучил давнюю мечту россиян. Чиновники должны ездить на отечественных машинах, а госзакупки иностранных авто неприемлемы. Вопрос в том, на что пересаживать и хватит ли вообще машин для более чем двухмиллионной армии чиновников?
Начнем с того, что не всем слугам народа положено личное авто. Скажем более, конкретное количество подсчитать мешает гриф секретности. По оценкам «Суверенной экономики», порядка 30 тыс чиновников вправе получить служебную машину.
В то же время российский автопром, к сожалению, сейчас в очень плачевном состоянии. Моделей, которые можно назвать реально отечественными, критически мало. А класс люкс вообще ничтожного размера. К примеру, единственный премиальный седан — Aurus Senat. Давайте подсчитаем. По некоторым данным, в 2022 году выпускали примерно по одному «Сенату» в месяц. Получается, при текущих темпах производства понадобится 2500 лет, чтобы пересадить чиновников на Aurus.
Радует то, что, помимо требований по «отечественности», в госзакупках есть лимит по ценам. И за ₽2,5 млн Aurus не купишь. Поэтому российским чиновникам придется ездить на чем-то более скромном. И тут варианты есть: Lada Granta, Vesta, УАЗ «Патриот» и так далее. Да, их тоже производят не так много, как хотелось бы. Но выпустить 30 тыс таких машин для чиновников отечественный автопром уж точно сможет.
🚘Получится ли пересадить российских чиновников на отечественные машины?
Владимир Путин озвучил давнюю мечту россиян. Чиновники должны ездить на отечественных машинах, а госзакупки иностранных авто неприемлемы. Вопрос в том, на что пересаживать и хватит ли вообще машин для более чем двухмиллионной армии чиновников?
Начнем с того, что не всем слугам народа положено личное авто. Скажем более, конкретное количество подсчитать мешает гриф секретности. По оценкам «Суверенной экономики», порядка 30 тыс чиновников вправе получить служебную машину.
В то же время российский автопром, к сожалению, сейчас в очень плачевном состоянии. Моделей, которые можно назвать реально отечественными, критически мало. А класс люкс вообще ничтожного размера. К примеру, единственный премиальный седан — Aurus Senat. Давайте подсчитаем. По некоторым данным, в 2022 году выпускали примерно по одному «Сенату» в месяц. Получается, при текущих темпах производства понадобится 2500 лет, чтобы пересадить чиновников на Aurus.
Радует то, что, помимо требований по «отечественности», в госзакупках есть лимит по ценам. И за ₽2,5 млн Aurus не купишь. Поэтому российским чиновникам придется ездить на чем-то более скромном. И тут варианты есть: Lada Granta, Vesta, УАЗ «Патриот» и так далее. Да, их тоже производят не так много, как хотелось бы. Но выпустить 30 тыс таких машин для чиновников отечественный автопром уж точно сможет.
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from sg
