Фрахт танкеров из Козьмино подскочил втрое после санкций
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+
Санкции США против почти двух сотен судов “теневого флота” вызвали рост фрахта танкеров, перевозящих российскую нефть на основных направлениях. Четче всего это прослеживается на самом коротком плече - перевозки нефти ВСТО из дальневосточного порта Козьмино в Китай. Там фрахт в понедельник утроился до $5 -$5,5 млн с $1,5 млн, пишет Bloomberg.
— Большую часть нефти на этом направлении возят танкеры класса афрамакс по 750 тысяч баррелей. Соответственно санкции прибавят к каждому баррелю не менее $5 издержек.
— Санкции остановили подвергнутые санкциям суда, уже загруженные нефтью, на подходах к портам. Компания, управляющая портами провинции Шаньдун, отказалась принимать санкционные танкеры еще до объявления OFAC в минувшую пятницу. Именно в Шаньдуне находятся большая часть малых НПЗ, принимавших российскую нефть дороже потолка G7 в $60 за баррель.
— По оценке Bloomberg, на санкционные танкеры приходится 22% всех мировых морских перевозок нефти, а фрахт продолжит дорожать.
Фрахт танкеров из Козьмино подскочил втрое после санкций
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+
Санкции США против почти двух сотен судов “теневого флота” вызвали рост фрахта танкеров, перевозящих российскую нефть на основных направлениях. Четче всего это прослеживается на самом коротком плече - перевозки нефти ВСТО из дальневосточного порта Козьмино в Китай. Там фрахт в понедельник утроился до $5 -$5,5 млн с $1,5 млн, пишет Bloomberg.
— Большую часть нефти на этом направлении возят танкеры класса афрамакс по 750 тысяч баррелей. Соответственно санкции прибавят к каждому баррелю не менее $5 издержек.
— Санкции остановили подвергнутые санкциям суда, уже загруженные нефтью, на подходах к портам. Компания, управляющая портами провинции Шаньдун, отказалась принимать санкционные танкеры еще до объявления OFAC в минувшую пятницу. Именно в Шаньдуне находятся большая часть малых НПЗ, принимавших российскую нефть дороже потолка G7 в $60 за баррель.
— По оценке Bloomberg, на санкционные танкеры приходится 22% всех мировых морских перевозок нефти, а фрахт продолжит дорожать.
BY The Bell
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. I want a secure messaging app, should I use Telegram?
from sg
