🇮🇷 Первый пассажирский поезд начнет курсировать между Ираном и Афганистаном
16 июня 2025 года впервые в истории пассажирский поезд начнет курсировать между северо-восточным городом Хаф в Иране и западным Гератом в Афганистане. Речь идёт о ранее грузовой линии, построенной в 2007 году протяжённостью 225 км (147 км по афганской территории). Об этом сообщили иранские СМИ и радиостанция Salam Watandar со ссылкой на пресс‑секретаря губернатора провинции Герат Мохаммада Юсуфа Саиди.
Заместитель министра дорог и городского развития Ирана Джаббар Али Закери уточнил, что поезд будет забирать пассажиров в Мешхеде, затем отправляться через Хаф к афганской границе и далее в Герат. Запуск рассматривается как важный шаг к облегчению передвижения граждан, укреплению экономических и культурных связей между двумя странами.
Железная дорога, построенная изначально для грузоперевозок, была закрыта после боевых действий и смены власти в августе 2021 года, но уже в 2022 году возобновила грузовое сообщение. С открытием пассажирского сообщения Иран и Афганистан делают ещё один шаг к региональной интеграции, а пока в Афганистане между Мешхедом и Гератом продолжают курсировать автобусы и маршрутки.
🇮🇷 Первый пассажирский поезд начнет курсировать между Ираном и Афганистаном
16 июня 2025 года впервые в истории пассажирский поезд начнет курсировать между северо-восточным городом Хаф в Иране и западным Гератом в Афганистане. Речь идёт о ранее грузовой линии, построенной в 2007 году протяжённостью 225 км (147 км по афганской территории). Об этом сообщили иранские СМИ и радиостанция Salam Watandar со ссылкой на пресс‑секретаря губернатора провинции Герат Мохаммада Юсуфа Саиди.
Заместитель министра дорог и городского развития Ирана Джаббар Али Закери уточнил, что поезд будет забирать пассажиров в Мешхеде, затем отправляться через Хаф к афганской границе и далее в Герат. Запуск рассматривается как важный шаг к облегчению передвижения граждан, укреплению экономических и культурных связей между двумя странами.
Железная дорога, построенная изначально для грузоперевозок, была закрыта после боевых действий и смены власти в августе 2021 года, но уже в 2022 году возобновила грузовое сообщение. С открытием пассажирского сообщения Иран и Афганистан делают ещё один шаг к региональной интеграции, а пока в Афганистане между Мешхедом и Гератом продолжают курсировать автобусы и маршрутки.
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from us