Telegram Group & Telegram Channel
💵 Госзакупки «КазАвтоЖола»: кто строит дороги в Казахстане

Недавно столичный департамент Агентства по финансовому мониторингу сообщил о задержании бывшего председателя правления АО «НК «КазАвтоЖол» Аскара Муратулы. Он возглавлял нацкомпанию в 2021-2022 годах и подозревается в хищении бюджетных средств в особо крупном размере во время госзакупок.

🔎 Пока АФМ выясняет все обстоятельства дела, мы решили посмотреть, какие компании являются крупнейшими поставщиками «КазАвтоЖола» и какие работы они проводили последние несколько лет. Среди их владельцев обнаружились родственники Тимура Кулибаева и Ахметжана Есимова, пара бывших депутатов маслихатов и члены семьи почетного консула Казахстана в Турции Ахмета Будана.

✔️ТОО «Кажсервис»

💰 Налоги: 13,3 млрд тенге с 2017 года (из них 2,8 млрд тенге в 2023 году).

Самым крупным поставщиком «КазАвтоЖола» является его дочерняя компания – ТОО «Кажсервис». За последние 10 лет компания выполнила работ на сумму 137, 3 млрд тенге. Контракты заключались из одного источника путем прямого заключения договора. Самый крупный  пришёлся на 2023 год – «содержание автомобильных дорог» на 21 млрд тенге. Речь идёт о ремонте трасс республиканского значения в Абайской, Акмолинской, Атырауской, Восточно-Казахстанской и других областях страны.

✔️ ТОО «СП «Сине Мидас Строй»

💰 Налоги: 20,7 млрд тенге с 2015 года (из них 4 млрд тенге в 2023 году).

👤 Учредители: Будан Мехмет Дильшат, Дархан Елеукулов, Бану Иманкулова, Диас Құттығали.

У компании из Актобе один выигранный в этом году тендер на сумму 57 млрд тенге. Деньги выделены сроком на два года на реконструкцию участка автодороги республиканского значения М-32 «Самара-Шымкент».

📌 По данным Adata.kz, на сегодняшний день у ТОО есть задолженность по налогам и таможенным платежам на сумму 1,9 млрд тенге.

Компания довольно известна в Казахстане. Как писал Ratel.kz, на её счету реконструкция участков дорог «Атырау-Кульсары», «Алматы-Кордай-Мерке», строительство второй очереди «Обход перевала Кордай» и другие проекты. Кроме того, она строила новые места стоянки самолётов в аэропорту Астаны и была одним из подрядчиков проекта реконструкции проспекта Кабанбай батыра в столице. Есть у «Сине Мидас Строй» и международные проекты: она выиграла тендер в Польше на строительство автобана S7 под Варшавой.

🔗 Руководитель и соучредитель ТОО, Мехмет Будан, вероятно, приходится родственником почетному консулу Казахстана в Турции Ахмету Будану. На сайте компании «Сине Мидас Строй» Ахмет Будан назван её бессменным руководителем (по документам он числился главой ТОО до 2019 года).

✔️ТОО «Казахдорстрой»

💰 Налоги: 16,5 млрд тенге с 2015 года (из них 3 млрд тенге в 2023 году).

👤 Учредитель: ЧК «General Contractors Group» LTD.

«Казахдорстрой» зарегистрировано в Астане и относится к строительному холдингу BI Group, мажоритарным акционером которого является Айдын Рахимбаев. В рейтинге Forbes Kazakhstan «50 богатейших бизнесменов-2023» он занял 12 строчку с состоянием 620 млн долларов.

По заказу «КазАвтоЖола» компания выполнила проектов на 46 млрд тенге. Крупнейшие –   строительство моста через реку Иртыш (34,6 млрд тенге), реконструкция трассы республиканского значения А-22 «Карабутак- Костанай» (7,2 млрд тенге).

Продолжение ниже👇

Подписаться на @Shishkin_like
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/shishkin_like/5351
Create:
Last Update:

💵 Госзакупки «КазАвтоЖола»: кто строит дороги в Казахстане

Недавно столичный департамент Агентства по финансовому мониторингу сообщил о задержании бывшего председателя правления АО «НК «КазАвтоЖол» Аскара Муратулы. Он возглавлял нацкомпанию в 2021-2022 годах и подозревается в хищении бюджетных средств в особо крупном размере во время госзакупок.

🔎 Пока АФМ выясняет все обстоятельства дела, мы решили посмотреть, какие компании являются крупнейшими поставщиками «КазАвтоЖола» и какие работы они проводили последние несколько лет. Среди их владельцев обнаружились родственники Тимура Кулибаева и Ахметжана Есимова, пара бывших депутатов маслихатов и члены семьи почетного консула Казахстана в Турции Ахмета Будана.

✔️ТОО «Кажсервис»

💰 Налоги: 13,3 млрд тенге с 2017 года (из них 2,8 млрд тенге в 2023 году).

Самым крупным поставщиком «КазАвтоЖола» является его дочерняя компания – ТОО «Кажсервис». За последние 10 лет компания выполнила работ на сумму 137, 3 млрд тенге. Контракты заключались из одного источника путем прямого заключения договора. Самый крупный  пришёлся на 2023 год – «содержание автомобильных дорог» на 21 млрд тенге. Речь идёт о ремонте трасс республиканского значения в Абайской, Акмолинской, Атырауской, Восточно-Казахстанской и других областях страны.

✔️ ТОО «СП «Сине Мидас Строй»

💰 Налоги: 20,7 млрд тенге с 2015 года (из них 4 млрд тенге в 2023 году).

👤 Учредители: Будан Мехмет Дильшат, Дархан Елеукулов, Бану Иманкулова, Диас Құттығали.

У компании из Актобе один выигранный в этом году тендер на сумму 57 млрд тенге. Деньги выделены сроком на два года на реконструкцию участка автодороги республиканского значения М-32 «Самара-Шымкент».

📌 По данным Adata.kz, на сегодняшний день у ТОО есть задолженность по налогам и таможенным платежам на сумму 1,9 млрд тенге.

Компания довольно известна в Казахстане. Как писал Ratel.kz, на её счету реконструкция участков дорог «Атырау-Кульсары», «Алматы-Кордай-Мерке», строительство второй очереди «Обход перевала Кордай» и другие проекты. Кроме того, она строила новые места стоянки самолётов в аэропорту Астаны и была одним из подрядчиков проекта реконструкции проспекта Кабанбай батыра в столице. Есть у «Сине Мидас Строй» и международные проекты: она выиграла тендер в Польше на строительство автобана S7 под Варшавой.

🔗 Руководитель и соучредитель ТОО, Мехмет Будан, вероятно, приходится родственником почетному консулу Казахстана в Турции Ахмету Будану. На сайте компании «Сине Мидас Строй» Ахмет Будан назван её бессменным руководителем (по документам он числился главой ТОО до 2019 года).

✔️ТОО «Казахдорстрой»

💰 Налоги: 16,5 млрд тенге с 2015 года (из них 3 млрд тенге в 2023 году).

👤 Учредитель: ЧК «General Contractors Group» LTD.

«Казахдорстрой» зарегистрировано в Астане и относится к строительному холдингу BI Group, мажоритарным акционером которого является Айдын Рахимбаев. В рейтинге Forbes Kazakhstan «50 богатейших бизнесменов-2023» он занял 12 строчку с состоянием 620 млн долларов.

По заказу «КазАвтоЖола» компания выполнила проектов на 46 млрд тенге. Крупнейшие –   строительство моста через реку Иртыш (34,6 млрд тенге), реконструкция трассы республиканского значения А-22 «Карабутак- Костанай» (7,2 млрд тенге).

Продолжение ниже👇

Подписаться на @Shishkin_like

BY Shishkin_like


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/shishkin_like/5351

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from us


Telegram Shishkin_like
FROM American