🆕 Наши конструкторы продолжают работать над созданием инновационной техники. Сегодня речь о первой в России высокотехнологичной выправочно-подбивочно-рихтовочной машине с интегрированным стабилизатором пути.
↗️ Опытный образец будет выпущен и сертифицирован на заводе «Калугапутьмаш» уже в этом году. ПМА-3 позволит сократить время и затраты на обслуживание железных дорог и повысить качество работ👏
Давайте разберемся за счет чего?
✅ Высокая производительность: 3300 шпал /час.
✅Кабина машиниста имеет модульную конструкцию и оснащена передовыми системами управления и мониторинга.
🇷🇺ПМА-3 станет достойной альтернативой зарубежным аналогам.
☝️Машина также будет задействована в строительстве первой в России ВСМ Москва-Санкт-Петербург.
🛤️ ПМА-3 предназначена для выправки пути в продольном и поперечном направлениях, а также для уплотнения балласта под шпалами и у их торцов.
↗️ Опытный образец будет выпущен и сертифицирован на заводе «Калугапутьмаш» уже в этом году. ПМА-3 позволит сократить время и затраты на обслуживание железных дорог и повысить качество работ👏
Давайте разберемся за счет чего?
✅ Высокая производительность: 3300 шпал /час.
✅Кабина машиниста имеет модульную конструкцию и оснащена передовыми системами управления и мониторинга.
🇷🇺ПМА-3 станет достойной альтернативой зарубежным аналогам.
☝️Машина также будет задействована в строительстве первой в России ВСМ Москва-Санкт-Петербург.
🛤️ ПМА-3 предназначена для выправки пути в продольном и поперечном направлениях, а также для уплотнения балласта под шпалами и у их торцов.
group-telegram.com/sinaratmgroup/1103
Create:
Last Update:
Last Update:
🆕 Наши конструкторы продолжают работать над созданием инновационной техники. Сегодня речь о первой в России высокотехнологичной выправочно-подбивочно-рихтовочной машине с интегрированным стабилизатором пути.
↗️ Опытный образец будет выпущен и сертифицирован на заводе «Калугапутьмаш» уже в этом году. ПМА-3 позволит сократить время и затраты на обслуживание железных дорог и повысить качество работ👏
Давайте разберемся за счет чего?
✅ Высокая производительность: 3300 шпал /час.
✅Кабина машиниста имеет модульную конструкцию и оснащена передовыми системами управления и мониторинга.
🇷🇺ПМА-3 станет достойной альтернативой зарубежным аналогам.
☝️Машина также будет задействована в строительстве первой в России ВСМ Москва-Санкт-Петербург.
🛤️ ПМА-3 предназначена для выправки пути в продольном и поперечном направлениях, а также для уплотнения балласта под шпалами и у их торцов.
↗️ Опытный образец будет выпущен и сертифицирован на заводе «Калугапутьмаш» уже в этом году. ПМА-3 позволит сократить время и затраты на обслуживание железных дорог и повысить качество работ👏
Давайте разберемся за счет чего?
✅ Высокая производительность: 3300 шпал /час.
✅Кабина машиниста имеет модульную конструкцию и оснащена передовыми системами управления и мониторинга.
🇷🇺ПМА-3 станет достойной альтернативой зарубежным аналогам.
☝️Машина также будет задействована в строительстве первой в России ВСМ Москва-Санкт-Петербург.
🛤️ ПМА-3 предназначена для выправки пути в продольном и поперечном направлениях, а также для уплотнения балласта под шпалами и у их торцов.
BY Синара-Транспортные Машины
Share with your friend now:
group-telegram.com/sinaratmgroup/1103