Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня 83 года Дороге жизни. Свидетельству беспримерной стойкости и мужества ленинградцев.

Между жизнью и смертью сотен тысяч людей – 30 километров льда. Их нужно было преодолеть. И сегодня поражает, что тогда было сделано и в какие сроки.

13 ноября 1941 года начальник тыла Ленинградского фронта генерал-лейтенант Лагунов издал приказ о строительстве ледовой дороги. Переправа не имела аналогов в мировой истории.

17 ноября отряд из 30 бойцов спустился на лёд и прошёл по маршруту Коккорево – остров Зеленец – Кобона. Затем их путь на машине повторил Лагунов.

20 ноября по замёрзшей Ладоге прошёл санный обоз, который доставил первые 63 тонны муки для голодающих ленинградцев.

22 ноября на лёд выехали «полуторки». Началось автомобильное движение по ледовой дороге.

Годы не властны над беспримерным подвигом героев Дороги жизни – водителей, регулировщиц, дорожников, связистов, зенитчиков. Многие из них заплатили жизнями за продовольствие для блокадного города.

Давайте ещё раз вспомним, как это было. Вместе с Музеем обороны и блокады Ленинграда подготовили подборку архивных фото.



group-telegram.com/spbgovno/11456
Create:
Last Update:

Сегодня 83 года Дороге жизни. Свидетельству беспримерной стойкости и мужества ленинградцев.

Между жизнью и смертью сотен тысяч людей – 30 километров льда. Их нужно было преодолеть. И сегодня поражает, что тогда было сделано и в какие сроки.

13 ноября 1941 года начальник тыла Ленинградского фронта генерал-лейтенант Лагунов издал приказ о строительстве ледовой дороги. Переправа не имела аналогов в мировой истории.

17 ноября отряд из 30 бойцов спустился на лёд и прошёл по маршруту Коккорево – остров Зеленец – Кобона. Затем их путь на машине повторил Лагунов.

20 ноября по замёрзшей Ладоге прошёл санный обоз, который доставил первые 63 тонны муки для голодающих ленинградцев.

22 ноября на лёд выехали «полуторки». Началось автомобильное движение по ледовой дороге.

Годы не властны над беспримерным подвигом героев Дороги жизни – водителей, регулировщиц, дорожников, связистов, зенитчиков. Многие из них заплатили жизнями за продовольствие для блокадного города.

Давайте ещё раз вспомним, как это было. Вместе с Музеем обороны и блокады Ленинграда подготовили подборку архивных фото.

BY Spb.Gov











Share with your friend now:
group-telegram.com/spbgovno/11456

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from us


Telegram Spb.Gov
FROM American