Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
18 июня, примерно в 23:00 по центральному времени, Starship 36, готовящийся к десятому летному испытанию, столкнулся с серьезной аномалией на испытательном стенде в Starbase.

Статический огневой тест предполагал кратковременный запуск двигателей ракеты, закреплённой на стенде, без отрыва от земли — это финальная проверка перед лётным испытанием. В данном случае SpaceX планировала одновременно зажечь все шесть метановых двигателей Raptor, установленных на прототипе.

Спустя около 30 минут после начала заправки произошёл мощный взрыв.

Особенностью инцидента стало то, что разрушение носителя произошло в два этапа. Первый взрыв произошел в верхней части Starship 36, в районе носового отсека ракеты. Спустя доли секунды за ним последовал второй взрыв, уничтоживший нижнюю часть аппарата.

Предварительные данные свидетельствуют о том, что азотный COPV в отсеке полезной нагрузки отказал прежде, чем достиг рабочего давления. Если дальнейшее расследование подтвердит, что это произошло, это будет первый отказ подобного рода для данной конструкции.

Ракеты Starship используют топливную пару метан + жидкий кислород. Эта смесь обладает высокой эффективностью, но требует сложной инфраструктуры: метан и кислород хранятся в жидком виде при экстремально низких температурах (около —150...—180 °C). Метан относительно тяжелее, чем водород, и при утечке не улетучивается мгновенно вверх, а может скапливаться облаком, смешиваясь с воздухом. При концентрации в воздухе ~5—15% метан образует сильно взрывоопасную смесь. Жидкий кислород, в свою очередь, сам по себе не горюч, но активно поддерживает горение — при утечке он может пропитать материалы или увеличивать интенсивность пожара. В замкнутом объёме ракеты одновременное присутствие метана и кислорода ведёт к моментальному взрывному горению.

Взрыв Ship 36 нанес ощутимый урон как материальный, так и временной. Прототип корабля был полностью уничтожен — от 50-метровой стальной конструкции практически ничего не осталось. Более того, сильно пострадала сама испытательная площадка Massey’s Range, на которой проводился тест.

Главные последствия для программы Starship связаны со срывом графика испытательных полётов. Ещё до инцидента девятый испытательный пуск (май 2025) завершился неудачно и находился под расследованием FAA. Десятый испытательный полёт Starship — тот самый, к которому готовили Ship 36 — предварительно планировался на конец июня 2025 года.

Проанализировав предварительные причины взрыва, эксперты уже сделали вывод о ненулевой вероятности диверсии. Учитывая, что программа Starship сорвана на длительный срок, следует подумать о том, кому это выгодно.

#космос #starship #происшествия



group-telegram.com/sum_tech/260
Create:
Last Update:

18 июня, примерно в 23:00 по центральному времени, Starship 36, готовящийся к десятому летному испытанию, столкнулся с серьезной аномалией на испытательном стенде в Starbase.

Статический огневой тест предполагал кратковременный запуск двигателей ракеты, закреплённой на стенде, без отрыва от земли — это финальная проверка перед лётным испытанием. В данном случае SpaceX планировала одновременно зажечь все шесть метановых двигателей Raptor, установленных на прототипе.

Спустя около 30 минут после начала заправки произошёл мощный взрыв.

Особенностью инцидента стало то, что разрушение носителя произошло в два этапа. Первый взрыв произошел в верхней части Starship 36, в районе носового отсека ракеты. Спустя доли секунды за ним последовал второй взрыв, уничтоживший нижнюю часть аппарата.

Предварительные данные свидетельствуют о том, что азотный COPV в отсеке полезной нагрузки отказал прежде, чем достиг рабочего давления. Если дальнейшее расследование подтвердит, что это произошло, это будет первый отказ подобного рода для данной конструкции.

Ракеты Starship используют топливную пару метан + жидкий кислород. Эта смесь обладает высокой эффективностью, но требует сложной инфраструктуры: метан и кислород хранятся в жидком виде при экстремально низких температурах (около —150...—180 °C). Метан относительно тяжелее, чем водород, и при утечке не улетучивается мгновенно вверх, а может скапливаться облаком, смешиваясь с воздухом. При концентрации в воздухе ~5—15% метан образует сильно взрывоопасную смесь. Жидкий кислород, в свою очередь, сам по себе не горюч, но активно поддерживает горение — при утечке он может пропитать материалы или увеличивать интенсивность пожара. В замкнутом объёме ракеты одновременное присутствие метана и кислорода ведёт к моментальному взрывному горению.

Взрыв Ship 36 нанес ощутимый урон как материальный, так и временной. Прототип корабля был полностью уничтожен — от 50-метровой стальной конструкции практически ничего не осталось. Более того, сильно пострадала сама испытательная площадка Massey’s Range, на которой проводился тест.

Главные последствия для программы Starship связаны со срывом графика испытательных полётов. Ещё до инцидента девятый испытательный пуск (май 2025) завершился неудачно и находился под расследованием FAA. Десятый испытательный полёт Starship — тот самый, к которому готовили Ship 36 — предварительно планировался на конец июня 2025 года.

Проанализировав предварительные причины взрыва, эксперты уже сделали вывод о ненулевой вероятности диверсии. Учитывая, что программа Starship сорвана на длительный срок, следует подумать о том, кому это выгодно.

#космос #starship #происшествия

BY Сумма технологий


Share with your friend now:
group-telegram.com/sum_tech/260

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from us


Telegram Сумма технологий
FROM American