Telegram Group & Telegram Channel
Спесишизм — це отоварювання, байдужість та жертви

4 роки тому — 13 червня 2020-го — рейсом МАУ Київ-Торонто до Канади літаком перевозили більше 500 тварин. По прибуттю літака виявилося, що 38 собак загинули, інші — постраждали від умов перевезення.

Компанія спочатку заперечувала інформацію про загибель, але пізніше висловила співчуття, заявила про регулярні аудити стандартів безпеки та взагалі ось прям одразу почала розслідування події.
Згодом в компанії уточнили: «кількість тварин на рейсі склала 559 собак і 89 котів, їх перевозили у 337 клітках». Загинули, за даними журналістів, «38 собак, інші постраждали від зневоднення».

⌛️ Минуло чотири роки. Отже, можливо щось змінилося?

✈️ МАУ?
Компанія зімітувала бурхливу діяльність. Своєю першою заявою вони одразу відсторонили якогось неназваного недодиректора, заявили про початок розслідування.. ну і все. Рік потому МАУ заборонили перевезення у багажу деяких собак — т.з. брахіцефальні породи, у яких проблеми із диханням через їхню жахливу морфологію, тобто тепер не можна здавати в багаж тих собак, які й так все життя задихаються. А всіх інших, звісно, можна...
Новини не гугляться, на офіційних джерелах МАУ дана тема не оновлювалась. Нас із вами попросили зачекати десь на 10-й день після трагедії. А потім всі про все забули.

💰 Як щодо перевезення тварин в комерційних цілях?
МАУ про це заявили відкрито: «тварини відправлялися вантажовідправниками як комерційний живий вантаж», «тварини мали комерційне призначення», «авіакомпанія регулярно здійснює перевезення тварин на замовлення вантажовідправників до Північної Америки, Канади, Тель-Авіву».
Загиблі собаки — французькі бульдоги, дорога порода, $3-4 тисячі за цуцика. Вони і відносяться до брахіцефальної породи. Тварини страждають від задишки все життя, а їх пересилають літаком на іншу півкулю...
Тому ми нагадуємо: купівля будь-яких тварин чи їхніх частин тіл — це брудна сфера. Завжди є жертви, завжди тваринам від цього не буде добре. Якщо ви любите тварин — не купуйте, не розводьте. Це бізнес, тварини тут є товаром, а для товару є відсоток "браку" та "природного убутку", яким не шкода пожертвувати.

🗞 ЗМІ теж не кращі.
Чомусь із ЗМІ майже ніхто не постить фото зі статті CBC чи із National Post. Як українські, так і закордонні медіа віддавали перевагу гарним фоточкам живих здорових собак. Водночас, у відео CBC показані перемотані клітки та описується весь жах такого перевезення. Але замість цього українські ЗМІ постять логотип МАУ, літачки або няшних (не мертвих) мопсиків. З таким маркетингом можна і забути, що страшною смертю, в стражданнях загинули більше трьох десятків живих істот.

👮 Поліція відкривала якусь кримінальну справу... Але хочеться спитати: а хто не винуватий в цій трагедії?
Чи не винуваті довбойоби-продавці, які масово транспортують тварин літаком для продажу? Чи не винуваті довбойоби-покупці цих тварин, для яких в XXI сторіччі тварини лишаються товаром, блять? Чи не винуваті довбойоби-авіаперевізники — тільки уяви, що було б з МАУ, якби загинуло 38 людей в багажному відділенні? Чи не винуваті самоцензурні ЗМІ, які не здатні публікувати кадри з місця злочину, замість цього публікуючи милі фоточки із мопсиком?
Втім, щодо розвитку кримінальної справи знайти нічого не вдалося — тож, певно, і питання відповідальності в очах Системи не мають сенсу...

💁 Хочеться висновків?
❗️Не підтримуй ці індустрії!
Літаки — шкідливо для тебе і для Природи. Купувати "породистих" тварин — абсурд та нісенітниця. Читати ЗМІ (Громадське, ТСН, Радіо Свобода, Хмарочос; в меншій степені — Букви, BBC, РБК), які не можуть опублікувати кадри з місця злочину, та й взагалі забудуть про цей злочин за пару тижнів — зашквар.

Ну і, звісно, змінюй своє ставлення.
Спесишизм — наше ставлення до інших тварин — дозволяє отоварювати живих істот та перевозити їх як бездушний багаж. Спесишизм пробачає масові вбивства. Спесишизм впливає не тільки на цілі екосистеми загалом, але і на життя кожної тварини нашої планети.

А цуценят шкода, звісно. На жаль, за їхні життя ніхто не помститься.

ПЛЕМ’Я 🔥🐒



group-telegram.com/t_r_i_b_e/154
Create:
Last Update:

Спесишизм — це отоварювання, байдужість та жертви

4 роки тому — 13 червня 2020-го — рейсом МАУ Київ-Торонто до Канади літаком перевозили більше 500 тварин. По прибуттю літака виявилося, що 38 собак загинули, інші — постраждали від умов перевезення.

Компанія спочатку заперечувала інформацію про загибель, але пізніше висловила співчуття, заявила про регулярні аудити стандартів безпеки та взагалі ось прям одразу почала розслідування події.
Згодом в компанії уточнили: «кількість тварин на рейсі склала 559 собак і 89 котів, їх перевозили у 337 клітках». Загинули, за даними журналістів, «38 собак, інші постраждали від зневоднення».

⌛️ Минуло чотири роки. Отже, можливо щось змінилося?

✈️ МАУ?
Компанія зімітувала бурхливу діяльність. Своєю першою заявою вони одразу відсторонили якогось неназваного недодиректора, заявили про початок розслідування.. ну і все. Рік потому МАУ заборонили перевезення у багажу деяких собак — т.з. брахіцефальні породи, у яких проблеми із диханням через їхню жахливу морфологію, тобто тепер не можна здавати в багаж тих собак, які й так все життя задихаються. А всіх інших, звісно, можна...
Новини не гугляться, на офіційних джерелах МАУ дана тема не оновлювалась. Нас із вами попросили зачекати десь на 10-й день після трагедії. А потім всі про все забули.

💰 Як щодо перевезення тварин в комерційних цілях?
МАУ про це заявили відкрито: «тварини відправлялися вантажовідправниками як комерційний живий вантаж», «тварини мали комерційне призначення», «авіакомпанія регулярно здійснює перевезення тварин на замовлення вантажовідправників до Північної Америки, Канади, Тель-Авіву».
Загиблі собаки — французькі бульдоги, дорога порода, $3-4 тисячі за цуцика. Вони і відносяться до брахіцефальної породи. Тварини страждають від задишки все життя, а їх пересилають літаком на іншу півкулю...
Тому ми нагадуємо: купівля будь-яких тварин чи їхніх частин тіл — це брудна сфера. Завжди є жертви, завжди тваринам від цього не буде добре. Якщо ви любите тварин — не купуйте, не розводьте. Це бізнес, тварини тут є товаром, а для товару є відсоток "браку" та "природного убутку", яким не шкода пожертвувати.

🗞 ЗМІ теж не кращі.
Чомусь із ЗМІ майже ніхто не постить фото зі статті CBC чи із National Post. Як українські, так і закордонні медіа віддавали перевагу гарним фоточкам живих здорових собак. Водночас, у відео CBC показані перемотані клітки та описується весь жах такого перевезення. Але замість цього українські ЗМІ постять логотип МАУ, літачки або няшних (не мертвих) мопсиків. З таким маркетингом можна і забути, що страшною смертю, в стражданнях загинули більше трьох десятків живих істот.

👮 Поліція відкривала якусь кримінальну справу... Але хочеться спитати: а хто не винуватий в цій трагедії?
Чи не винуваті довбойоби-продавці, які масово транспортують тварин літаком для продажу? Чи не винуваті довбойоби-покупці цих тварин, для яких в XXI сторіччі тварини лишаються товаром, блять? Чи не винуваті довбойоби-авіаперевізники — тільки уяви, що було б з МАУ, якби загинуло 38 людей в багажному відділенні? Чи не винуваті самоцензурні ЗМІ, які не здатні публікувати кадри з місця злочину, замість цього публікуючи милі фоточки із мопсиком?
Втім, щодо розвитку кримінальної справи знайти нічого не вдалося — тож, певно, і питання відповідальності в очах Системи не мають сенсу...

💁 Хочеться висновків?
❗️Не підтримуй ці індустрії!
Літаки — шкідливо для тебе і для Природи. Купувати "породистих" тварин — абсурд та нісенітниця. Читати ЗМІ (Громадське, ТСН, Радіо Свобода, Хмарочос; в меншій степені — Букви, BBC, РБК), які не можуть опублікувати кадри з місця злочину, та й взагалі забудуть про цей злочин за пару тижнів — зашквар.

Ну і, звісно, змінюй своє ставлення.
Спесишизм — наше ставлення до інших тварин — дозволяє отоварювати живих істот та перевозити їх як бездушний багаж. Спесишизм пробачає масові вбивства. Спесишизм впливає не тільки на цілі екосистеми загалом, але і на життя кожної тварини нашої планети.

А цуценят шкода, звісно. На жаль, за їхні життя ніхто не помститься.

ПЛЕМ’Я 🔥🐒

BY ПЛЕМ’Я 🔥🐒


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/t_r_i_b_e/154

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from us


Telegram ПЛЕМ’Я 🔥🐒
FROM American