Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from BFM
🛢 Угрожают ли санкции ЕС против иностранных танкеров энергетическому экспорту России? Комментарий Станислава Митраховича

Брюссель объявил о мерах против 52 судов из третьих стран, которые Брюссель считает частью теневого флота России. С принятием пакета общее число иностранных судов, попавших под европейские ограничения, увеличивается почти в три раза. Последствия оценивает ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович:

ЕС здесь действует линейно, экстраполируя свою предыдущую линию в отношении борьбы с танкерами теневого флота. Это не выглядит как что-то принципиально новое, просто все большее количество танкеров будет вноситься в эти списки. Россия и те партнеры, которые у нее есть в рамках этого теневого флота, научились обходить данные меры путем перерегистрации танкеров на новых владельцев, в новых реестрах, под новыми флагами, с новыми страховщиками. Это как игра Whac-A-Mole, "стукни крота". Вы в игровом автомате пытаетесь бить по кроту, а потом он появляется из новой лунки. Такими темпами и подходами невозможно решить задачу по кардинальному снижению доходов РФ от экспорта нефти.

Допустим, какие-то танкеры попадают в санкционные списки, теряют западные сервисы, не заходят в западные порты, не используют западную систему навигации или финансовых транзакций, после чего они перерегистрируются, снова получают доступ к этим сервисам. Или даже могут обходиться без этих сервисов, используя аналогичные решения стран глобального Юга и Востока.

Вот если бы Евросоюз упомянул о возможности использования военной силы для остановки танкеров, которые везут российскую нефть, как они считают, с нарушениями... Допустим, силой остановить танкер в датских проливах. Намеки на то, что это может произойти, уже были в западной прессе под предлогом того, что старые танкеры угрожают экологии региона. Но к этому они пока не переходят, потому что если остановить танкер с помощью силы, это уже напоминает боевые действия. Это можно уже уподобить блокаде Калининграда или открытому вводу войск НАТО на Украину. От этого они пока что воздерживаются, что показательно.

Интересно, что Bloomberg писал несколько дней назад, что администрация Байдена в рамках своей эскалации, которая сейчас происходит и в военной сфере (разрешение по дальнобойным ракетам по России), и в экономической сфере. И в рамках этой эскалации, возможно, как раз Америка перейдет к более жестким шагам, вплоть до остановки танкеров или мер против покупателей российской нефти. То есть объявит о том, например, что, если какая-то страна или компания покупает российскую нефть, она будет объектом санкций. Но пока это тоже слухи, которые были опубликованы в СМИ. Не факт, что даже американцы на это пойдут, потому что как это будет встречено со стороны Индии, Китая, Турции.


@BFMnews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3



group-telegram.com/technology_vs_geology/12599
Create:
Last Update:

🛢 Угрожают ли санкции ЕС против иностранных танкеров энергетическому экспорту России? Комментарий Станислава Митраховича

Брюссель объявил о мерах против 52 судов из третьих стран, которые Брюссель считает частью теневого флота России. С принятием пакета общее число иностранных судов, попавших под европейские ограничения, увеличивается почти в три раза. Последствия оценивает ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович:

ЕС здесь действует линейно, экстраполируя свою предыдущую линию в отношении борьбы с танкерами теневого флота. Это не выглядит как что-то принципиально новое, просто все большее количество танкеров будет вноситься в эти списки. Россия и те партнеры, которые у нее есть в рамках этого теневого флота, научились обходить данные меры путем перерегистрации танкеров на новых владельцев, в новых реестрах, под новыми флагами, с новыми страховщиками. Это как игра Whac-A-Mole, "стукни крота". Вы в игровом автомате пытаетесь бить по кроту, а потом он появляется из новой лунки. Такими темпами и подходами невозможно решить задачу по кардинальному снижению доходов РФ от экспорта нефти.

Допустим, какие-то танкеры попадают в санкционные списки, теряют западные сервисы, не заходят в западные порты, не используют западную систему навигации или финансовых транзакций, после чего они перерегистрируются, снова получают доступ к этим сервисам. Или даже могут обходиться без этих сервисов, используя аналогичные решения стран глобального Юга и Востока.

Вот если бы Евросоюз упомянул о возможности использования военной силы для остановки танкеров, которые везут российскую нефть, как они считают, с нарушениями... Допустим, силой остановить танкер в датских проливах. Намеки на то, что это может произойти, уже были в западной прессе под предлогом того, что старые танкеры угрожают экологии региона. Но к этому они пока не переходят, потому что если остановить танкер с помощью силы, это уже напоминает боевые действия. Это можно уже уподобить блокаде Калининграда или открытому вводу войск НАТО на Украину. От этого они пока что воздерживаются, что показательно.

Интересно, что Bloomberg писал несколько дней назад, что администрация Байдена в рамках своей эскалации, которая сейчас происходит и в военной сфере (разрешение по дальнобойным ракетам по России), и в экономической сфере. И в рамках этой эскалации, возможно, как раз Америка перейдет к более жестким шагам, вплоть до остановки танкеров или мер против покупателей российской нефти. То есть объявит о том, например, что, если какая-то страна или компания покупает российскую нефть, она будет объектом санкций. Но пока это тоже слухи, которые были опубликованы в СМИ. Не факт, что даже американцы на это пойдут, потому что как это будет встречено со стороны Индии, Китая, Турции.


@BFMnews

BY Технологии против геологии


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/technology_vs_geology/12599

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from us


Telegram Технологии против геологии
FROM American