С 10 октября вводится запрет на въезд в Россию грузовиков европейских компаний.
Правительство РФ планирует, что европейцы, поставляющие в Россию импортные товары, будут перегружать их на российские грузовики в пунктах пропуска через границу РФ.
Хотя предусмотрено около 50 исключений, во многом делающих запрет бессмысленным, имеются сомнения, что европейские перевозчики согласятся разбираться в особенностях российского нормотворчества и не откажутся от любых перевозок вовсе или не взвинтят их стоимость (и без того высокую) до небес.
Во всяком случае общие транспортные расходы увеличатся примерно в два раза - на цену перегрузки и услуг российских автокомпаний. В итоге все дополнительные расходы лягут на конечного покупателя.
Российские импортеры горячо благодарят родное правительство за поддержку в трудных условиях.
С 10 октября вводится запрет на въезд в Россию грузовиков европейских компаний.
Правительство РФ планирует, что европейцы, поставляющие в Россию импортные товары, будут перегружать их на российские грузовики в пунктах пропуска через границу РФ.
Хотя предусмотрено около 50 исключений, во многом делающих запрет бессмысленным, имеются сомнения, что европейские перевозчики согласятся разбираться в особенностях российского нормотворчества и не откажутся от любых перевозок вовсе или не взвинтят их стоимость (и без того высокую) до небес.
Во всяком случае общие транспортные расходы увеличатся примерно в два раза - на цену перегрузки и услуг российских автокомпаний. В итоге все дополнительные расходы лягут на конечного покупателя.
Российские импортеры горячо благодарят родное правительство за поддержку в трудных условиях.
BY Территория здравого смысла
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from us
