Доктор отраслевых наук

Глеб Кузнецов намекает, что в скором времени путешествовать на самолёте (возможно и на скоростном поезде) со своими электронными устройствами даже в багаже будет нельзя.

То есть как в 1980ых - 1990ых.
Фотоаппарат с собой - только механический. С плёнкой.
Конспект переговоров - блокнот и ручка.
Деньги - налом или чековые книжки.
Я помню времена, уже после 11 сентября 2001 - свой первый в жизни полёт на самолёте я осуществил позже, мне было 23 года, я, уже имел диплом вуза и учился в аспирантуре, командировка была по работе. Рейс Москва - Стамбул, так вот до 2006 года вполне можно было взять с собой из дома бутылку минералки. Хоть 2 литра. В ручную кладь. Или пару бутылок вина. Никто никаких вопросов не задавал.
Будет иначе.
В Китае, кстати, большие литиевые батареи, например, пауэрбанк, нельзя, было перевозить даже в багаже уже в 2018 году. На стойке регистрации стоял ящик, куда это всё выбрасывалось.
Сдаешь чемодан на регистрации. Он уезжает на досмотр, и ждёшь. Либо он уезжает, либо вынимаются запрещенные к провозу вещи.
Теперь, видимо, повсеместно, и не только пауэрбанки. Спасибо одним деятельным спецслужбам.

Что произошло в Ливане?

.... Наиболее рискованной сферой для инноваций этого рода неизбежно станет гражданская авиация, которая необратимо изменится после первого применения их на практике. 

5⃣ Есть вещи, которые не делаются не потому что их сделать нельзя технически, а потому что не надо их делать. Смысл терактов 11 сентября, которые поминали на прошлой неделе, был не в том, что самолеты разбились или здания упали, а в том, что неленивые креативные люди объединили эти достаточно стандартные события единым замыслом и организационным контуром. И это поменяло примерно все.

6⃣ Необратимый переход.

Telegram

Глебсмит

Что произошло в Ливане?

1️⃣ Мы окружены литиевыми аккумуляторами. Телефон, планшет, электрические авто - от "Этоэлектробус" до гольфкара, на котором ездит Трамп, медоборудование, приборы VR, фотоаппараты и камеры. Нобелевский комитет, давший технологии накопления…

www.group-telegram.com/us/texstratdevelopment.com/3232

100.4K viewsedited  Sep 18 at 15:25

Глеб Кузнецов намекает, что в скором времени путешествовать на самолёте (возможно и на скоростном поезде) со своими электронными устройствами даже в багаже будет нельзя.

То есть как в 1980ых - 1990ых.
Фотоаппарат с собой - только механический. С плёнкой.
Конспект переговоров - блокнот и ручка.
Деньги - налом или чековые книжки.
Я помню времена, уже после 11 сентября 2001 - свой первый в жизни полёт на самолёте я осуществил позже, мне было 23 года, я, уже имел диплом вуза и учился в аспирантуре, командировка была по работе. Рейс Москва - Стамбул, так вот до 2006 года вполне можно было взять с собой из дома бутылку минералки. Хоть 2 литра. В ручную кладь. Или пару бутылок вина. Никто никаких вопросов не задавал.
Будет иначе.
В Китае, кстати, большие литиевые батареи, например, пауэрбанк, нельзя, было перевозить даже в багаже уже в 2018 году. На стойке регистрации стоял ящик, куда это всё выбрасывалось.
Сдаешь чемодан на регистрации. Он уезжает на досмотр, и ждёшь. Либо он уезжает, либо вынимаются запрещенные к провозу вещи.
Теперь, видимо, повсеместно, и не только пауэрбанки. Спасибо одним деятельным спецслужбам.

Что произошло в Ливане?

.... Наиболее рискованной сферой для инноваций этого рода неизбежно станет гражданская авиация, которая необратимо изменится после первого применения их на практике. 

5⃣ Есть вещи, которые не делаются не потому что их сделать нельзя технически, а потому что не надо их делать. Смысл терактов 11 сентября, которые поминали на прошлой неделе, был не в том, что самолеты разбились или здания упали, а в том, что неленивые креативные люди объединили эти достаточно стандартные события единым замыслом и организационным контуром. И это поменяло примерно все.

6⃣ Необратимый переход.

BY Доктор отраслевых наук