Notice: file_put_contents(): Write of 187 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8379 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Тимур и Амур | Telegram Webview: timur_i_amur/511 -
В Приморском крае в следующем году планируется отремонтировать около 100 км трасс. Губернатор Олег Кожемяко пообещал отремонтировать дорогу на Ливадию, а министр транспорта и дорожного хозяйства региона Виктор Свяченовский сказал, что 49 км трасс отремонтируют в регионе и ещё 45 км именно в пределах Владивостокской агломерации.
На эти цели будет будет выделено 2 млрд рублей из федерального, регионального и муниципального бюджета. Еле-еле наскребли со всех закромов.
Однако, даже в таком положительном, казалось бы, деле есть и неприятные моменты. 100 км дорог на весь край? Не маловато ли? Только в городе Владивостоке, по данным дорожной инспекции ОНФ, 159 км «убитых» дорог.
Вся эта деятельность выглядит так, будто Кожемяко и Свяченовский просто хотят создать видимость работы. Если так и дальше продолжится, то нормально ездить по всему краю можно будет только лет через 100, и то не факт.
В Приморском крае в следующем году планируется отремонтировать около 100 км трасс. Губернатор Олег Кожемяко пообещал отремонтировать дорогу на Ливадию, а министр транспорта и дорожного хозяйства региона Виктор Свяченовский сказал, что 49 км трасс отремонтируют в регионе и ещё 45 км именно в пределах Владивостокской агломерации.
На эти цели будет будет выделено 2 млрд рублей из федерального, регионального и муниципального бюджета. Еле-еле наскребли со всех закромов.
Однако, даже в таком положительном, казалось бы, деле есть и неприятные моменты. 100 км дорог на весь край? Не маловато ли? Только в городе Владивостоке, по данным дорожной инспекции ОНФ, 159 км «убитых» дорог.
Вся эта деятельность выглядит так, будто Кожемяко и Свяченовский просто хотят создать видимость работы. Если так и дальше продолжится, то нормально ездить по всему краю можно будет только лет через 100, и то не факт.
BY Тимур и Амур
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from us
