Скорость перемещения по СМП за последние 5 лет выросла в 1,5 раза. Скорость – определяющий фактор для коммерческого транспорта (время-деньги), ее увеличение – делает СМП коммерчески привлекательным маршрутом, особенно на фоне перегрузки Южного Транспортного коридора и Трансазиатской ж/д-линии. Сегодня на СМП играет два фактора: во-первых – потепление, делающее Арктику доступнее, особенно летом, во-вторых – технологии - суда арктического класса – открывающие возможность ходить среди льдов без сопровождения (дорогостоящего) ледокола. Главное препятствие для развития СМП сегодня – отсутствие зимней навигации в восточной части СМП: от Енисейского залива до Берегового пролива. Но технически – этот вопрос решаем. Ледоколы класса Лидер должны вскрыть зимнюю пробку СМП. Это откроет Ледовитый океан для круглогодичной навигации, что создаст новую геополитическую реальность – транспортный маршрут не контролируемый великим морскими державами – США и Великобританией, и сухопутным Китаем.
Скорость перемещения по СМП за последние 5 лет выросла в 1,5 раза. Скорость – определяющий фактор для коммерческого транспорта (время-деньги), ее увеличение – делает СМП коммерчески привлекательным маршрутом, особенно на фоне перегрузки Южного Транспортного коридора и Трансазиатской ж/д-линии. Сегодня на СМП играет два фактора: во-первых – потепление, делающее Арктику доступнее, особенно летом, во-вторых – технологии - суда арктического класса – открывающие возможность ходить среди льдов без сопровождения (дорогостоящего) ледокола. Главное препятствие для развития СМП сегодня – отсутствие зимней навигации в восточной части СМП: от Енисейского залива до Берегового пролива. Но технически – этот вопрос решаем. Ледоколы класса Лидер должны вскрыть зимнюю пробку СМП. Это откроет Ледовитый океан для круглогодичной навигации, что создаст новую геополитическую реальность – транспортный маршрут не контролируемый великим морскими державами – США и Великобританией, и сухопутным Китаем.
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from us
