Похоже, что в 2023 году Китай прошел пик импорта нефти. Официальной годовой статистики за 2024 год еще нет, но данные за 11 мес говорили о снижении импорта китайскими нефтяниками на 1,9% (г/г). То есть массовая, местами насильная электромобилизация частного автотранспорта, перевод грузовиков на СУГ, КПГ и СПГ, начинает давать свои плоды: рост спроса на нефтепродукты в Поднебесной резко затормозился.
Вероятно, в ближайшие годы политика компартии не поменяется, а значит внедрение аккумуляторных авто продолжится: спрос на бензин и дизель будет оставаться на плато. Позднее на спрос начнет давить жуткая китайская демография.
Для России, экспортирующей нефть это вызов. Основной драйвер спроса на нефть в мире – рынок КНР затормозился. Альтернативный рынок – индийский, еще не раскачался до масштабов китайского. Но в КСА и ОАЭ – огромные резервы неиспользуемых скважин, и это навес над рынком нефти. При этом на рынок идет новая нефть из Гайаны и Канады. Кризис перепроизводства может длиться годами.
Похоже, что в 2023 году Китай прошел пик импорта нефти. Официальной годовой статистики за 2024 год еще нет, но данные за 11 мес говорили о снижении импорта китайскими нефтяниками на 1,9% (г/г). То есть массовая, местами насильная электромобилизация частного автотранспорта, перевод грузовиков на СУГ, КПГ и СПГ, начинает давать свои плоды: рост спроса на нефтепродукты в Поднебесной резко затормозился.
Вероятно, в ближайшие годы политика компартии не поменяется, а значит внедрение аккумуляторных авто продолжится: спрос на бензин и дизель будет оставаться на плато. Позднее на спрос начнет давить жуткая китайская демография.
Для России, экспортирующей нефть это вызов. Основной драйвер спроса на нефть в мире – рынок КНР затормозился. Альтернативный рынок – индийский, еще не раскачался до масштабов китайского. Но в КСА и ОАЭ – огромные резервы неиспользуемых скважин, и это навес над рынком нефти. При этом на рынок идет новая нефть из Гайаны и Канады. Кризис перепроизводства может длиться годами.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from us
