Палладий – металл, сильно зависящий от одной отрасли – автомобильной. 80% этого металла идет на очистку выхлопных газов. При этом звезда палладия начала восходить вместе с автомобильной промышленость КНР. До этого в качестве основного катализатора выхлопных газов была платина, и она стоила в 2 раза дороже палладия еще 10-15 лет назад.
Но что-то сломалось в биржевых торгах и спустя 10 лет палладий почти в 3 раза дороже аналога - платины, стоимость которой сегодня на уровне 2003 года. Кроме того, палладий мало реагирует на рыночную конъюнктуру – падение спроса на автомобили во всем мире, и вопреки всему растет. Если средняя цена на металл в 2018 была 1029 долл, в 2019 году -1538 а за унцию, то в этом году палладий попытался штурмовать отметку 3000 долл.
Конечно можно все списать на экологию, алчные биржевые фонды и т.п., но вероятнее всего за ценообразованием стоит искусственно созданный дефицит на рыке. «Норникель» как главный поставщик металла на рынок получает сверхприбыль.
Палладий – металл, сильно зависящий от одной отрасли – автомобильной. 80% этого металла идет на очистку выхлопных газов. При этом звезда палладия начала восходить вместе с автомобильной промышленость КНР. До этого в качестве основного катализатора выхлопных газов была платина, и она стоила в 2 раза дороже палладия еще 10-15 лет назад.
Но что-то сломалось в биржевых торгах и спустя 10 лет палладий почти в 3 раза дороже аналога - платины, стоимость которой сегодня на уровне 2003 года. Кроме того, палладий мало реагирует на рыночную конъюнктуру – падение спроса на автомобили во всем мире, и вопреки всему растет. Если средняя цена на металл в 2018 была 1029 долл, в 2019 году -1538 а за унцию, то в этом году палладий попытался штурмовать отметку 3000 долл.
Конечно можно все списать на экологию, алчные биржевые фонды и т.п., но вероятнее всего за ценообразованием стоит искусственно созданный дефицит на рыке. «Норникель» как главный поставщик металла на рынок получает сверхприбыль.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from us
