Студенты Московского авиационного института посетили корпоративный центр «Яковлева» – «дочки» Объединённой авиастроительной корпорации. «Мозг» компании принимает стратегические решения и управляет всеми сферами работы ПАО. Именно отсюда осуществляется координация работы филиалов и налаживается взаимодействие между подразделениями.
Студенты побывали в историческом кабинете Александра Сергеевича Яковлева, в честь которого названа компания. Вся мебель и обстановка здесь – аутентичны, сохранённые в том виде, когда работал легендарный авиаконструктор. В Макетном зале ребята увидели салон и кабину пилота МС-21. В Отделении общих видов Конструкторского бюро Инженерного центра студенты осмотрели рабочие места создателей воздушных судов.
Говорили и показывали, отвечали на все вопросы профессиональные инженеры. Вот так учащиеся МАИ не только прикоснулись к прошлому и настоящему отечественной авиации, но и узнали о перспективах работы в «Яковлеве».
Студенты побывали в историческом кабинете Александра Сергеевича Яковлева, в честь которого названа компания. Вся мебель и обстановка здесь – аутентичны, сохранённые в том виде, когда работал легендарный авиаконструктор. В Макетном зале ребята увидели салон и кабину пилота МС-21. В Отделении общих видов Конструкторского бюро Инженерного центра студенты осмотрели рабочие места создателей воздушных судов.
Говорили и показывали, отвечали на все вопросы профессиональные инженеры. Вот так учащиеся МАИ не только прикоснулись к прошлому и настоящему отечественной авиации, но и узнали о перспективах работы в «Яковлеве».
Forwarded from Павел Малков
Встретился с рязанскими студентами МФТИ
Посетил Московский физико-технический институт — один из лучших технических вузов страны. Встретился с президентом Николаем Николаевичем Кудрявцевым и посетил лаборатории цифровых систем специального назначения, робототехники и беспилотных летательных аппаратов. Обсудили использование таких технологий у нас в регионе.
На встрече со студентами и сотрудниками вуза рассказал о том, как развивается Рязанская область. Для молодых специалистов важны три направления: интересная работа, качественная социальная инфраструктура и комфортная городская среда для отдыха и занятий. И эти вещи работают только все вместе, нельзя ничего упускать. Серьёзно работаем по каждому направлению.
Рассказали про наш ИНТЦ «Аэрокосмическая долина», научно-производственный центр «ПРОТОС» и про индустриальный парк. Строятся и открываются инновационные предприятия, которым очень нужны молодые специалисты.
Задали много вопросов о развитии региона, целевом обучении, поддержке рязанских вузов и школ. Студентов и выпускников интересовало развитие олимпиадного движения, поддержка победителей олимпиад и их учителей. Интересовались конкретными компаниями и резидентами, работающими в регионе. Всё взяли в работу и обменялись контактами с теми, кто хочет помочь родной Рязанской области.
Посетил Московский физико-технический институт — один из лучших технических вузов страны. Встретился с президентом Николаем Николаевичем Кудрявцевым и посетил лаборатории цифровых систем специального назначения, робототехники и беспилотных летательных аппаратов. Обсудили использование таких технологий у нас в регионе.
На встрече со студентами и сотрудниками вуза рассказал о том, как развивается Рязанская область. Для молодых специалистов важны три направления: интересная работа, качественная социальная инфраструктура и комфортная городская среда для отдыха и занятий. И эти вещи работают только все вместе, нельзя ничего упускать. Серьёзно работаем по каждому направлению.
Рассказали про наш ИНТЦ «Аэрокосмическая долина», научно-производственный центр «ПРОТОС» и про индустриальный парк. Строятся и открываются инновационные предприятия, которым очень нужны молодые специалисты.
Задали много вопросов о развитии региона, целевом обучении, поддержке рязанских вузов и школ. Студентов и выпускников интересовало развитие олимпиадного движения, поддержка победителей олимпиад и их учителей. Интересовались конкретными компаниями и резидентами, работающими в регионе. Всё взяли в работу и обменялись контактами с теми, кто хочет помочь родной Рязанской области.
В странах-лидерах по производству БПЛА после быстрого роста числа подаваемых патентных заявок в сфере беспилотия зафиксирован спад. Исключением стала Россия, где подача заявок методично растёт с 2004 года. В 2023 году по числу подаваемых заявок наша страна обошла Японию и Европу. Об этом сообщается в исследовании Межотраслевого центра трансфера технологий Университета Иннополис.
Положительная динамика подачи заявок объясняется весомой ролью государства в поддержке БАС, отмечают учёные. При этом одним из лидирующих российских патентных заявителей стал Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис при Центре компетенций НТИ.
Как считают эксперты, для сохранения в нашей стране патентной активности, необходимы ускоренное развитие элементной базы, совершенствование регуляторной политики и системная подготовка работающих на стыке ИТ, инженерии и права специалистов.
Положительная динамика подачи заявок объясняется весомой ролью государства в поддержке БАС, отмечают учёные. При этом одним из лидирующих российских патентных заявителей стал Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис при Центре компетенций НТИ.
Как считают эксперты, для сохранения в нашей стране патентной активности, необходимы ускоренное развитие элементной базы, совершенствование регуляторной политики и системная подготовка работающих на стыке ИТ, инженерии и права специалистов.
Татарстан первым в стране включит управление беспилотниками в систему норм Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне». Соответствующие работы уже проводят: разрабатывается нормативная и тестирующая части испытаний, решается вопрос снабжения центров тестирования ГТО нужной техникой.
Точные сроки завершения интеграции БПЛА в ГТО в республике назвать затрудняются; пока известно, что это произойдёт не ранее второй половины текущего года. В республиканском Минспорта отмечают технологическую сложность процесса, и сомневаются, справятся ли с новой нормой возрастные участники.
Включение управления дронами в испытания пятой ступени комплекса ГТО ранее одобрило Министерство спорта России. Сдавшие норму получат более высокий балл при поступлении в вузы на технические специальности.
Точные сроки завершения интеграции БПЛА в ГТО в республике назвать затрудняются; пока известно, что это произойдёт не ранее второй половины текущего года. В республиканском Минспорта отмечают технологическую сложность процесса, и сомневаются, справятся ли с новой нормой возрастные участники.
Включение управления дронами в испытания пятой ступени комплекса ГТО ранее одобрило Министерство спорта России. Сдавшие норму получат более высокий балл при поступлении в вузы на технические специальности.
МАИ сделал аккумуляторы долговечнее и мощнее! Новый способ производства литий-железо-фосфатных батарей изобретён научно-исследовательской группой кафедры «Радиоэлектроника, телекоммуникации и нанотехнологии» Московского авиационного института.
Используемую в LiFePO4 фольгу из алюминия или меди обрабатывают в аргоновой среде плазмой, после – частицами ионов, улучшая адегионные свойства поверхности материала. Затем по уникальному рецепту и технологии кладётся электродный материал – и готово: ёмкость батареи больше на 15%.
В МАИ продолжаются испытания уникальной методики. Спрос на литий-железо-фосфатные батареи постоянно растёт, а используются они везде – от общественного транспорта до игрушек.
Используемую в LiFePO4 фольгу из алюминия или меди обрабатывают в аргоновой среде плазмой, после – частицами ионов, улучшая адегионные свойства поверхности материала. Затем по уникальному рецепту и технологии кладётся электродный материал – и готово: ёмкость батареи больше на 15%.
В МАИ продолжаются испытания уникальной методики. Спрос на литий-железо-фосфатные батареи постоянно растёт, а используются они везде – от общественного транспорта до игрушек.
Очередное мероприятие экосистемы Национальной технологической инициативы будет полезно всем предпринимателем и фаундерам. Эксперт в области инноваций для бизнеса Вячеслав Буслаев объяснит, как грамотно и эффективно использовать все возможности государственной поддержки отрасли, получив грант от ₽4 млн на развитие своего дела.
В режиме онлайн вы узнаете, какими налоговыми льготами могут воспользоваться технологические компании, и какие гранты для них подходят.
Мероприятие состоится вечером 25 февраля. Регистрация по ссылке, участие бесплатное.
В режиме онлайн вы узнаете, какими налоговыми льготами могут воспользоваться технологические компании, и какие гранты для них подходят.
Мероприятие состоится вечером 25 февраля. Регистрация по ссылке, участие бесплатное.
Leader-ID
Как получить грант от 4 млн на развитие бизнеса
Бесплатные мероприятия и коворкинги в вашем городе. Leader-ID помогает работать, учиться и находить единомышленников.
Аэротакси российского производства появится в ближайшие пять лет, заявил главный конструктор Центра «Беспилотные летательные аппараты» Дирекции «Аэромобильность» Московского авиационного института Максим Калягин. Ведущий отраслевой вуз прорабатывает перспективные виды общественного транспорта будущего, готовя необходимую для него директивную документацию.
Изучив и проверив основные технологии воздушного такси, его системы, конструкции и силовые установки, МАИ перейдёт к активному тестированию и масштабным испытаниям. Параллельно необходимо отрегулировать сертификацию аэротакси для полётов в неразделённом на зоне воздушном пространстве, отметил Калягин.
Ещё один вопрос – маршруты, по которым станет передвигаться аэротакси: проведённые МАИ исследования показали низкую стоимость мультимодальных моделей перевозок по «полезным», наиболее востребованным маршрутам. Благодаря этому воздушный общественный транспорт быстро наберёт популярность.
Изучив и проверив основные технологии воздушного такси, его системы, конструкции и силовые установки, МАИ перейдёт к активному тестированию и масштабным испытаниям. Параллельно необходимо отрегулировать сертификацию аэротакси для полётов в неразделённом на зоне воздушном пространстве, отметил Калягин.
Ещё один вопрос – маршруты, по которым станет передвигаться аэротакси: проведённые МАИ исследования показали низкую стоимость мультимодальных моделей перевозок по «полезным», наиболее востребованным маршрутам. Благодаря этому воздушный общественный транспорт быстро наберёт популярность.
Предложения по открытию класса воздушного пространства для беспилотия представило Федеральное агентство воздушного транспорта на совещании с участием Министерства транспорта страны. Так, в новом классе Н дроны смогут передвигаться на высоте до 3050 м и со скоростью до 450 км/ч, при этом порядок использования маршрутов будет разрешительным.
Новый класс не станут устанавливать в воздушном пространстве приграничной полосы, в радиусе 10 км от контрольных точек аэродромов и 2 км от посадочных площадок. Пилотов БПЛА обяжут использовать цифровую платформу Единой системы организации воздушного движения.
При проведении авиационно-химических работ полёты на визуальной видимости предполагаются для беспилотников до 30 кг, для дронов большего веса установят маршруты полётов. Информацию о маршрутах будут публиковать в сборнике аэронавигационной информации России.
Новый класс не станут устанавливать в воздушном пространстве приграничной полосы, в радиусе 10 км от контрольных точек аэродромов и 2 км от посадочных площадок. Пилотов БПЛА обяжут использовать цифровую платформу Единой системы организации воздушного движения.
При проведении авиационно-химических работ полёты на визуальной видимости предполагаются для беспилотников до 30 кг, для дронов большего веса установят маршруты полётов. Информацию о маршрутах будут публиковать в сборнике аэронавигационной информации России.
Грант для участников программы обратного инжиниринга критически важных комплектующих увеличили сразу на треть – до ₽150 млн. Об этом сообщил первый замминистра промышленности и торговли России Василий Осьмаков. Поддержка покроет до 80% бюджета разработчиков, и до 100% для проектов радиоэлектроники.
За три года работы программы на реализацию 370 проектов направлено более ₽15 млрд. Одним из условий получения гранта является то, чтобы выручка от серийного производства за четыре года превысила сумму гранта в два раза.
Кроме того, в текущем году Агентство по разработке конструкторской документации по комплектующим для турбин и технологических регламентов по приоритетной химической и биотехнологической продукции откроет отдельные программы, заявил представитель ведомства.
За три года работы программы на реализацию 370 проектов направлено более ₽15 млрд. Одним из условий получения гранта является то, чтобы выручка от серийного производства за четыре года превысила сумму гранта в два раза.
Кроме того, в текущем году Агентство по разработке конструкторской документации по комплектующим для турбин и технологических регламентов по приоритетной химической и биотехнологической продукции откроет отдельные программы, заявил представитель ведомства.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В конце следующего года в опытно-промышленную эксплуатацию введут отечественную низкоорбитальную группировку спутников, заявил зампредседателя правительства – руководитель аппарата кабинета министров Дмитрий Григоренко. В результате на всей территории страны и за её пределами появится недорогой доступ к высокоскоростному интернету.
Спутниковая группировка поможет развитию беспилотия, искусственного интеллекта и других новых технологий, отметил вице-премьер. К 2027 году запустят свыше 250 российских низкоорбитальных спутников.
Сеть будет востребована не только частными клиентами, но и госструктурами, операторами связи, крупным и средним бизнесом. Доступ в интернет без какой-либо земной инфраструктуры поможет при геологоразведке, сельскохозяйственных работах, добыче полезных ископаемых, туризме, транспортных услугах.
Спутниковая группировка поможет развитию беспилотия, искусственного интеллекта и других новых технологий, отметил вице-премьер. К 2027 году запустят свыше 250 российских низкоорбитальных спутников.
Сеть будет востребована не только частными клиентами, но и госструктурами, операторами связи, крупным и средним бизнесом. Доступ в интернет без какой-либо земной инфраструктуры поможет при геологоразведке, сельскохозяйственных работах, добыче полезных ископаемых, туризме, транспортных услугах.
Сегодня представляем одного из резидентов Аэрокосмической долины - «СКБ «Пиранья».
ООО «Симбирское конструкторское бюро Пиранья” – российский производитель многофункциональных беспилотников, команда увлеченных своим делом профессионалов, ежедневно работающих над созданием все более совершенных беспилотников и сопутствующих систем.
«СКБ «Пиранья» сегодня - это:
– 3 производственные площадки;
– Запас мощности производства – 10 000 шт/мес;
– Локализация продукции - 60%, флагманская разработка модель 13 – 80%;
– Широкая линейка товаров под различные задачи.
С 2024 года компания является резидентом ИНТЦ «Аэрокосмическая инновационная долина», и за это время значительно продвинулась в достижении цели, поставленной руководством страны - локализации производства компонентной базы и производства БПЛА.
Продукция компании находит активное применение и пользуется устойчивым спросом в зоне проведения специальной военной операции.
Ознакомиться с компанией и ее продукцией можно по ссылке.
#резидент
ООО «Симбирское конструкторское бюро Пиранья” – российский производитель многофункциональных беспилотников, команда увлеченных своим делом профессионалов, ежедневно работающих над созданием все более совершенных беспилотников и сопутствующих систем.
«СКБ «Пиранья» сегодня - это:
– 3 производственные площадки;
– Запас мощности производства – 10 000 шт/мес;
– Локализация продукции - 60%, флагманская разработка модель 13 – 80%;
– Широкая линейка товаров под различные задачи.
С 2024 года компания является резидентом ИНТЦ «Аэрокосмическая инновационная долина», и за это время значительно продвинулась в достижении цели, поставленной руководством страны - локализации производства компонентной базы и производства БПЛА.
Продукция компании находит активное применение и пользуется устойчивым спросом в зоне проведения специальной военной операции.
Ознакомиться с компанией и ее продукцией можно по ссылке.
#резидент