Проект реализован дочкой «Росатома» — компанией ТВЭЛ.
Первый хаб — на о. Октябрьский: он объединяет 10 быстрых ЭЗС, каждая из которых — на 150 кВт. Общая мощность 1,5 МВт позволяет одновременно заряжать до 30 авто — это делает его одним из крупнейших в РФ.
Второй — в аэропорту Храброво: там 5 станций такой же мощности с возможностью поставить на зарядку сразу 15 электромобилей.
Среднее время зарядки на каждом из хабов составит 30 мин.
Поздравляем калининградцев
А вы заметили, что зарядных хабов становится больше?
🔥 — да, прогресс очевиден!
🤔 — если честно, то не особо
😁 — ага:) В моем городе ничего подобного даже не намечается
@GreenAgenda | Наши чаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Делимобиль» запустит в Калининграде большой чисто электрический каршеринг
Да, снова приятные новости для самого западного региона РФ: соглашение уже подписали оператор каршеринга, правительство региона и «Твэл».
Автопарк «Делика» пополнят аж 500 электромобилей «Амберавто А5», произведенных, кстати, в самой Калининградской области. Зарядную инфраструктуру же обеспечит дочка «Росатома» — в т.ч. за счет строительства хабов.
Инвестиции и сроки реализации проекта не раскрываются.
Попадались ли вам электрокары в каршеринговых сервисах?
🔥 — конечно! Стараюсь выбирать только их
⚡️ — пару раз было
😁 — каршеринг? Что это? В моём городе ничего такого нет
👎🏻 — не пользуюсь! Езжу на своем авто или такси
@GreenAgenda | Наши чаты
Да, снова приятные новости для самого западного региона РФ: соглашение уже подписали оператор каршеринга, правительство региона и «Твэл».
Автопарк «Делика» пополнят аж 500 электромобилей «Амберавто А5», произведенных, кстати, в самой Калининградской области. Зарядную инфраструктуру же обеспечит дочка «Росатома» — в т.ч. за счет строительства хабов.
Инвестиции и сроки реализации проекта не раскрываются.
Попадались ли вам электрокары в каршеринговых сервисах?
🔥 — конечно! Стараюсь выбирать только их
⚡️ — пару раз было
😁 — каршеринг? Что это? В моём городе ничего такого нет
👎🏻 — не пользуюсь! Езжу на своем авто или такси
@GreenAgenda | Наши чаты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
XPeng показал X5 — концепт своего нового летающего «электромобиля»
Интересный анонс состоялся на мероприятии XPeng AI Tech Day.
Пока информации немного: известно лишь, что eVTOL будет обладать большой дальностью полёта на высокой скорости.
Дрон планируют использовать для междугородних перевозок, и как шаттл между аэропортами и городами.
Похоже, XPeng серьезно вписался в электрическую авиацию — компания начала строительство целого завода, где планирует наладить выпуск 2 подобных уже работающих аппаратов — X2 и трансформера Land Aircraft Carrier.
Впечатляет?
🔥 — да! Выглядит эффектно!
🤔 — да как-то пока не ясно
👎🏻 — нет, это очередные мультики
@GreenAgenda | Наши чаты
Интересный анонс состоялся на мероприятии XPeng AI Tech Day.
Пока информации немного: известно лишь, что eVTOL будет обладать большой дальностью полёта на высокой скорости.
Дрон планируют использовать для междугородних перевозок, и как шаттл между аэропортами и городами.
Похоже, XPeng серьезно вписался в электрическую авиацию — компания начала строительство целого завода, где планирует наладить выпуск 2 подобных уже работающих аппаратов — X2 и трансформера Land Aircraft Carrier.
Впечатляет?
🔥 — да! Выглядит эффектно!
🤔 — да как-то пока не ясно
👎🏻 — нет, это очередные мультики
@GreenAgenda | Наши чаты
Какие автомобили оборудованы наиболее продвинутыми умными системами вождения?
Оценку водительских ассистентов провела немецкая консалтинговая компания P3.
Первую пятерку представляют исключительно китайские бренды, что, впрочем, неудивительно.
Топ-5 ADAS (в баллах):
1. AITO M9 — 4,73
2. Ji Yue 01 — 4,64
3. XPeng X9 — 4,60
4. LiXiang Mega — 4,54
5. NIO ET7 — 4,46
А как вы относитесь к системам помощи водителю?
🔥 — отлично! Всегда включены!
⚡️ — иногда пользуюсь
👎🏻 — они только мешают
😁 — в моем авто их нет
@GreenAgenda | Наши чаты
Оценку водительских ассистентов провела немецкая консалтинговая компания P3.
Первую пятерку представляют исключительно китайские бренды, что, впрочем, неудивительно.
Топ-5 ADAS (в баллах):
1. AITO M9 — 4,73
2. Ji Yue 01 — 4,64
3. XPeng X9 — 4,60
4. LiXiang Mega — 4,54
5. NIO ET7 — 4,46
А как вы относитесь к системам помощи водителю?
🔥 — отлично! Всегда включены!
⚡️ — иногда пользуюсь
👎🏻 — они только мешают
😁 — в моем авто их нет
@GreenAgenda | Наши чаты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Защити свой авто в Mercury Detailing 💫
Это современный центр по уходу за автомобилями премиум-класса.
За 7 лет Mercury защитили плёнкой огромное количество моделей, в т.ч. китайских: последние 2 года студия активно работает с LiXiang, Zeekr, AVATR, AITO, Voyah, Polar Stone, Leopard, Hongqi, NIO и другими брендами.
👉🏼 Своё портфолио ребята выкладывают на канале @mercdet — подпишись, подача и правда интересная!
Помимо оклейки плёнкой, в центре можно впаять сим-карту, сделать ТО, шумоизоляцию и шиномонтаж.
Mercury Detailing неоднократно получали хорошие отзывы от участников наших чатов, так что смело заявляем — ребята — профессионалы, и им можно доверять.
Контакты:
Запись 👉🏼 Данила / @danilamercury
Канал с работами: www.group-telegram.com/mercdet
+74959687310 / mercurydetailing.ru
Адрес: Москва, Ленинский пр., 83Б
Это современный центр по уходу за автомобилями премиум-класса.
За 7 лет Mercury защитили плёнкой огромное количество моделей, в т.ч. китайских: последние 2 года студия активно работает с LiXiang, Zeekr, AVATR, AITO, Voyah, Polar Stone, Leopard, Hongqi, NIO и другими брендами.
👉🏼 Своё портфолио ребята выкладывают на канале @mercdet — подпишись, подача и правда интересная!
Помимо оклейки плёнкой, в центре можно впаять сим-карту, сделать ТО, шумоизоляцию и шиномонтаж.
Mercury Detailing неоднократно получали хорошие отзывы от участников наших чатов, так что смело заявляем — ребята — профессионалы, и им можно доверять.
Контакты:
Запись 👉🏼 Данила / @danilamercury
Канал с работами: www.group-telegram.com/mercdet
+74959687310 / mercurydetailing.ru
Адрес: Москва, Ленинский пр., 83Б
AUDI, но без четырёх колец: немцы и SAIC представили новый бренд для рынка Китая
Знакомьтесь, просто AUDI и ее первый концепт AUDI E. Модель на его базе будет запущена уже летом 2025 г. Позже, в 26 и 27 годах, на рынок выйдут еще две.
Габариты авто: 4870*1990*1460 мм; колесная база — 2950 мм.
У прототипа полный привод и 2 электродвигателя, которые выводят авто AUDI E на первую сотню за 3,6 сек. Ёмкость батареи: 100 кВт•ч, запас хода: 700+ км.
Похоже, немцы поняли, что остановить снижение спроса в КНР практически нереально. Теперь вся надежда на SAIC, у которой, к слову, в премиум-сегменте у самих всех плохо.
Сможет ли Audi наладить дела на рынке Поднебесной?
🔥 — конечно! Особенно в партнерстве с китайцами!
🤔 — очень сомневаюсь
😁 — тут уже ничего не поможет
@GreenAgenda | Наши чаты
Знакомьтесь, просто AUDI и ее первый концепт AUDI E. Модель на его базе будет запущена уже летом 2025 г. Позже, в 26 и 27 годах, на рынок выйдут еще две.
Габариты авто: 4870*1990*1460 мм; колесная база — 2950 мм.
У прототипа полный привод и 2 электродвигателя, которые выводят авто AUDI E на первую сотню за 3,6 сек. Ёмкость батареи: 100 кВт•ч, запас хода: 700+ км.
Похоже, немцы поняли, что остановить снижение спроса в КНР практически нереально. Теперь вся надежда на SAIC, у которой, к слову, в премиум-сегменте у самих всех плохо.
Сможет ли Audi наладить дела на рынке Поднебесной?
🔥 — конечно! Особенно в партнерстве с китайцами!
🤔 — очень сомневаюсь
😁 — тут уже ничего не поможет
@GreenAgenda | Наши чаты
Как выглядит российский рынок новых легковых автомобилей премиального сегмента
Ответ на этот вопрос дает октябрьский отчет «Автостата».
В топ-15 по-прежнему сразу 7 брендов из КНР, представленных электромобилями и гибридами — это Lixiang, TANK, AITO, Zeekr, Hongqi, Voyah и WEY.
Существенно нарастил продажи AITO в то время, как, например, у Voyah они начали снижаться.
Какого премиума на дорогах больше — западного или КНР?
🔥 — все еще преобладают европейцы / корейцы / японцы!
🤔 — 50 на 50
😁 — да один Китай на глазах
@GreenAgenda | Наши чаты
Ответ на этот вопрос дает октябрьский отчет «Автостата».
В топ-15 по-прежнему сразу 7 брендов из КНР, представленных электромобилями и гибридами — это Lixiang, TANK, AITO, Zeekr, Hongqi, Voyah и WEY.
Существенно нарастил продажи AITO в то время, как, например, у Voyah они начали снижаться.
Какого премиума на дорогах больше — западного или КНР?
🔥 — все еще преобладают европейцы / корейцы / японцы!
🤔 — 50 на 50
😁 — да один Китай на глазах
@GreenAgenda | Наши чаты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Один из самых бюджетных китайских автопроизводителей представил свою технологию умного привода
Речь о Baojun — доступном суббренде от автоконцерна SAIC-GM-Wuling.
Фишку в лучших традициях IM Motors и Hyundai Mobis показали на дешевом электрокроссовере Baojun Yep, который вышел на рынок полтора года назад.
К сожалению, больше о технологии Tianyu, пока ничего не известно — SAIC не озвучил ни хотя бы примерные сроки ее внедрения, ни стоимость.
Хотели бы такую фишку на своём авто?
🔥 — конечно! Полезная вещь!
🤔 — не знаю, надо тестить
😁 — бесполезная «инновация»
@GreenAgenda | Наши чаты
Речь о Baojun — доступном суббренде от автоконцерна SAIC-GM-Wuling.
Фишку в лучших традициях IM Motors и Hyundai Mobis показали на дешевом электрокроссовере Baojun Yep, который вышел на рынок полтора года назад.
К сожалению, больше о технологии Tianyu, пока ничего не известно — SAIC не озвучил ни хотя бы примерные сроки ее внедрения, ни стоимость.
Хотели бы такую фишку на своём авто?
🔥 — конечно! Полезная вещь!
🤔 — не знаю, надо тестить
😁 — бесполезная «инновация»
@GreenAgenda | Наши чаты
Китайские производители электромобилей установили очередной рекорд продаж
Согласно официальным данным, в октябре продажи китайских авто на новой энергии (NEV) достигли рекордных 1,430,000 ед.
Из них:
• 587,000 ед. — гибриды (PHEV);
• 842,000 ед. — чистые электро.
Это на 11,1% лучше сентября, и аж на 49,6% превышает результаты за тот же период прошлого года.
Как вам прогресс?
🔥 — да уж, рост внушительный
👎🏻 — никак. На гос. субсидиях еще и не так расти можно
😁 — ну, есть! А нам от этого что?
@GreenAgenda | Наши чаты
Согласно официальным данным, в октябре продажи китайских авто на новой энергии (NEV) достигли рекордных 1,430,000 ед.
Из них:
• 587,000 ед. — гибриды (PHEV);
• 842,000 ед. — чистые электро.
Это на 11,1% лучше сентября, и аж на 49,6% превышает результаты за тот же период прошлого года.
Как вам прогресс?
🔥 — да уж, рост внушительный
👎🏻 — никак. На гос. субсидиях еще и не так расти можно
😁 — ну, есть! А нам от этого что?
@GreenAgenda | Наши чаты
На сегодня это самый дорогой автопроизводитель в мире: капитализация Tesla больше, чем у топ-20 автомобильных компаний вместе взятых.
Резкий рост стоимости акций (до $350 за шт.) стал возможен благодаря победе Трампа на президентских выборах в США — его активно поддерживал Маск.
На этом фоне выросло и личное состояние Илона — сейчас оно оценивается в $300+ млрд.
А у вас есть акции Tesla?
🔥 — конечно!
😁 — были! Пока их не заморозили из-за санкций
🤔 — да вот подумываю купить
👎🏻 — нет! Я не торгую на бирже
@GreenAgenda | Наши чаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Denza выкатила промо кроссовера N9 — он должен дать бой LiXiang L9
Габариты авто: 5258*2030*1830 мм. Колесная база, как и у Z9 GT — 3125 мм.
У N9 — 3 электродвигателя: 1 на 272 л.с. — на передней оси и 2 (326 л.с. каждый) — на задней. Скорость: до 230 км/ч.
Также под капотом 2,0T двигатель мощностью 207 л.с. LFP-батарея ёмкостью 47 кВт•ч обеспечивает запас хода 165 км. Сколько новинка проедет в связке с бензобаком пока не известено.
Больше информации о модельном ряде Denza — в чате @DenzaClub.
Ну что, достойный конкурент Li 9?
🔥 — судя по всему, да!
🤔 — хотелось бы увидеть салон
👎🏻 — да ну! Лисян на голову выше
@GreenAgenda | Чат Denza
Габариты авто: 5258*2030*1830 мм. Колесная база, как и у Z9 GT — 3125 мм.
У N9 — 3 электродвигателя: 1 на 272 л.с. — на передней оси и 2 (326 л.с. каждый) — на задней. Скорость: до 230 км/ч.
Также под капотом 2,0T двигатель мощностью 207 л.с. LFP-батарея ёмкостью 47 кВт•ч обеспечивает запас хода 165 км. Сколько новинка проедет в связке с бензобаком пока не известено.
Больше информации о модельном ряде Denza — в чате @DenzaClub.
Ну что, достойный конкурент Li 9?
🔥 — судя по всему, да!
🤔 — хотелось бы увидеть салон
👎🏻 — да ну! Лисян на голову выше
@GreenAgenda | Чат Denza
Какой автобренд продает больше всего электромобилей
Отвечает агентство EV volumes — инфографика учитывает продажи чистых электромобилей и подкл. гибридов с января по август 2024.
P.S. По итогам октября продажи электрокаров побили очередной рекорд — за этот месяц в мире было реализовано 1,7 млн EV.
А бренд вашего электромобиля / гибрида есть в этом топе?
🔥 — да, есть родненький!
⚡️ — пока нет!
😁 — у меня только ДВС:)
@GreenAgenda | Наши чаты
Отвечает агентство EV volumes — инфографика учитывает продажи чистых электромобилей и подкл. гибридов с января по август 2024.
P.S. По итогам октября продажи электрокаров побили очередной рекорд — за этот месяц в мире было реализовано 1,7 млн EV.
А бренд вашего электромобиля / гибрида есть в этом топе?
🔥 — да, есть родненький!
⚡️ — пока нет!
😁 — у меня только ДВС:)
@GreenAgenda | Наши чаты
BYD начал продажи очередного флагмана — Denza Z9
По сути, это та же Z9 GT, но не хэтчбек, а более спокойный седан.
Denza Z9 будет доступна, как в виде чистого электромобиля (2 версии), так и гибрида (3 версии).
Габариты: 5180 (5235 мм у PHEV) *1990*1500 мм; база — 3125 мм.
У BEV: 3 электромотора (один на 313 л.с. — спереди, два — на 326 л.с. каждый — сзади). Батарея — 100 кВт•ч, запас хода — 630 км. Разгон до 100 км/ч — 3,4 сек.
У гибрида: 3 электромотора (один на 272 л.с. — спереди, два — на 299 л.с. каждый — сзади), а также 2T ДВС на 206 л.с. Батарея — 38,5 кВт•ч, запас хода на батке — 201 км, в связке с бензином — 1101 км. Разгон до 100 км/ч — 3,6 сек.
Ценник на PHEV стартует с $46,300, на EV — с $49,000.
Кстати, в чате @DenzaClub уже есть появились первые владельцы Denza Z9 GT! Добро пожаловать!
Станет ли Z9 хитом в РФ и СНГ?
🔥 — 100%! Дизайн — космос!
🤔 — пока не ясно
👎🏻 — нет! Шансы равны нулю
@GreenAgenda | Чат Denza
По сути, это та же Z9 GT, но не хэтчбек, а более спокойный седан.
Denza Z9 будет доступна, как в виде чистого электромобиля (2 версии), так и гибрида (3 версии).
Габариты: 5180 (5235 мм у PHEV) *1990*1500 мм; база — 3125 мм.
У BEV: 3 электромотора (один на 313 л.с. — спереди, два — на 326 л.с. каждый — сзади). Батарея — 100 кВт•ч, запас хода — 630 км. Разгон до 100 км/ч — 3,4 сек.
У гибрида: 3 электромотора (один на 272 л.с. — спереди, два — на 299 л.с. каждый — сзади), а также 2T ДВС на 206 л.с. Батарея — 38,5 кВт•ч, запас хода на батке — 201 км, в связке с бензином — 1101 км. Разгон до 100 км/ч — 3,6 сек.
Ценник на PHEV стартует с $46,300, на EV — с $49,000.
Кстати, в чате @DenzaClub уже есть появились первые владельцы Denza Z9 GT! Добро пожаловать!
Станет ли Z9 хитом в РФ и СНГ?
🔥 — 100%! Дизайн — космос!
🤔 — пока не ясно
👎🏻 — нет! Шансы равны нулю
@GreenAgenda | Чат Denza
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Xiaomi представила свое умное шасси
Колёса, как в IM Motors и Baojun на 90° пока не поворачиваются, но в целом технология похожа на решения конкурентов в лице NIO и Yangwang.
В общем, полностью активная подвеска SU7 обеспечивает невероятную устойчивость на дорогах, а также прыжок и разворот вокруг своей оси. О сроках её внедрения, увы, не сообщается.
Больше инфы об автобизнесе Xiaomi — в нашем чат-форуме 👉🏼 @XiaomiEVclub.
Есть ли смысл в подобных инновациях?
🔥 — конечно! Скоро это будет в базе
🤔 — ну, если только для фанатов
👎🏻 — это инновации ради инноваций
@GreenAgenda | Чат Xiaomi SU7
Колёса, как в IM Motors и Baojun на 90° пока не поворачиваются, но в целом технология похожа на решения конкурентов в лице NIO и Yangwang.
В общем, полностью активная подвеска SU7 обеспечивает невероятную устойчивость на дорогах, а также прыжок и разворот вокруг своей оси. О сроках её внедрения, увы, не сообщается.
Больше инфы об автобизнесе Xiaomi — в нашем чат-форуме 👉🏼 @XiaomiEVclub.
Есть ли смысл в подобных инновациях?
🔥 — конечно! Скоро это будет в базе
🤔 — ну, если только для фанатов
👎🏻 — это инновации ради инноваций
@GreenAgenda | Чат Xiaomi SU7