Нереализованная транспортная реформа, затеянная три года назад главой Башкирии, стала серьезной проблемой для участников IX Национального финала WorldSkills Russia в Уфе. Трансфер позорно сорвался.
Доставка с места проживания до рабочих площадок осуществляется с опозданиями, рассказывают собеседники из числа организаторов. Автобусы единственного регионального государственного перевозчика «Башавтотранс» не привлекались, а парк коммерческих перевозчиков, выбранных в качестве партнёра и на условиях сильной экономии, оказался ненадежным и ломающимся в самый неподходящий момент. Управленцы среднего уровня, заставшие ещё саммиты ШОС и БРИКС в Уфе, с сожалением вспоминают старые добрые времена, когда система ещё работала без таких проблем.
Отсутствие общественного транспорта продолжает беспокоить и жителей Уфы. Мэрия обещает оперативно решить проблему, но костяк перевозчиков уже покинул отрасль, в то время как карманные компании главы региона через систему «АЛГА» получают беспрепятственно платежи от пассажиров.
Нереализованная транспортная реформа, затеянная три года назад главой Башкирии, стала серьезной проблемой для участников IX Национального финала WorldSkills Russia в Уфе. Трансфер позорно сорвался.
Доставка с места проживания до рабочих площадок осуществляется с опозданиями, рассказывают собеседники из числа организаторов. Автобусы единственного регионального государственного перевозчика «Башавтотранс» не привлекались, а парк коммерческих перевозчиков, выбранных в качестве партнёра и на условиях сильной экономии, оказался ненадежным и ломающимся в самый неподходящий момент. Управленцы среднего уровня, заставшие ещё саммиты ШОС и БРИКС в Уфе, с сожалением вспоминают старые добрые времена, когда система ещё работала без таких проблем.
Отсутствие общественного транспорта продолжает беспокоить и жителей Уфы. Мэрия обещает оперативно решить проблему, но костяк перевозчиков уже покинул отрасль, в то время как карманные компании главы региона через систему «АЛГА» получают беспрепятственно платежи от пассажиров.
Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from tr
