Telegram Group & Telegram Channel
Новая "Ласточка" расправляет крылья.

Завод "Уральские локомотивы", входящий в холдинг СТМ "Синары", построил первый электропоезд серии ЭС104, который станет новой "Ласточкой" российских железных дорог. Появились фотографии готового поезда, который до этого мы видели только на стадии постройки.

Официально "Ласточку" обещают показать на выставке "Иннопром" в июле. Пока же утверждают, что новый поезд станет более комфортным - в нем будут USB-разъемы для зарядки гаджетов, крепления для самокатов и велосипедов, новая система оповещения и вагон-бистро.

Более подробно о новой версии "Ласточки" мы рассказывали недавно. На ней должно быть установлено российское тяговое оборудование, позволяющее разгонять состав до 160 км/ч. В некоторых конфигурациях будет использоваться вагон автономной тяги с накопителями энергии. Максимальная вместимость поезда составит 1,4 тысячи человек.



group-telegram.com/mash_tech/752
Create:
Last Update:

Новая "Ласточка" расправляет крылья.

Завод "Уральские локомотивы", входящий в холдинг СТМ "Синары", построил первый электропоезд серии ЭС104, который станет новой "Ласточкой" российских железных дорог. Появились фотографии готового поезда, который до этого мы видели только на стадии постройки.

Официально "Ласточку" обещают показать на выставке "Иннопром" в июле. Пока же утверждают, что новый поезд станет более комфортным - в нем будут USB-разъемы для зарядки гаджетов, крепления для самокатов и велосипедов, новая система оповещения и вагон-бистро.

Более подробно о новой версии "Ласточки" мы рассказывали недавно. На ней должно быть установлено российское тяговое оборудование, позволяющее разгонять состав до 160 км/ч. В некоторых конфигурациях будет использоваться вагон автономной тяги с накопителями энергии. Максимальная вместимость поезда составит 1,4 тысячи человек.

BY МашТех





Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/752

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from tr


Telegram МашТех
FROM American