Telegram Group & Telegram Channel
О ситуации с «Дальневосточной стивидорной компанией»

Источники отмечают, что в ряде ведомств ведётся работа по разбирательству вокруг закрытых решением приморского филиала ФГУП «Нацрыбресурсы» причалов в бухте Диомид. По информации экспертов, ситуация развивалась следующим образом:

1. В начале мая в информационном поле Приморского края появился заказной сюжет о якобы одностороннем увольнении 200 человек со стороны ООО «Востокморсервис». В материале активно использовались комментарии руководства приморского филиала ФГУП «Нацрыбресурсы», которые заявляли о том, насколько ООО «Востокморсервис» являются недобросовестными арендаторами. Как отмечают наблюдатели, главной задачей сюжета являлась демонизация компании-арендатора и его вывод с занимаемых причалов.

2. Вместе с тем, громкие заголовки и поверхностность информационной кампании сыграли против самих заказчиков, обернувшись выходом темы на федеральный уровень в совершенно ином контексте. В ситуацию вмешался полпред Ю. Трутнев, который отметил, что непонятные решения приморского филиала ФГУП «Нацрыбресурсы» по закрытию причала № 1 в бухте Диомид привели к невозможности ООО «Востокморсервис» осуществлять свою деятельность, в связи с чем компания была вынуждена отправить сотрудников в вынужденные отпуска.

3. В дальнейшем в ситуацию вмешалась УФАС и транспортная прокуратура, которые начали проверку решений приморского филиала ФГУП «Нацрыбресурсы» и фактически поставив в крайне сложное положение организацию.

Эксперты отмечают, что выход темы в публичное поле заставил обратить внимание на ситуацию и региональные медиа, которые обнаружили целый ряд нестыковок в данной истории. В частности, именно «Нацрыбресурсы» в одностороннем порядке захотели заменить арендатора, который работал там несколько десятилетий. Письмом от 01.12.2016 №НРР-07/1138 ФГУП «Нацрыбресурс» сообщило ООО «Востокморсервис» об одностороннем отказе от договора аренды и просило вернуть арендуемое имущество по акту приема-передачи по истечении трех месяцев с момента получения уведомления.
Само собой арендатор, который в 2001 году заключал соглашение ещё с Комитетом по управлению государственным имуществом Приморского края и не понимал почему его собираются выкинуть из бухты, пошёл в отказ. 

Однако представители приморского филиала «Нацрыбресурсов» на этом не остановились и в 2019 году начали прессенговать «Востокморсервис» через суды, пытаясь привлечь к ответственности за якобы незаконное использование причалов. Первую инстанцию каким-то образом они выиграли, а вот апелляцию и кассацию – проиграли. Суд отметил все вышеуказанные нестыковки, да ещё и обратил внимание, что у «Востокморсервиса» был договор субаренды с новым формальным арендатором в лице ООО «ДСК».

 При анализе открытых данных становится понятно, что  компания ООО «ДСК» (2543141287), была создана аккурат под новый тендер в 2019 году. При этом причалы «Востокморсервиса» на тот момент молодая компания выиграла всего через несколько месяцев после своей регистрации. Позже стало известно, что намерения «скинуть» прежнего арендатора были связаны не только с попытками завести «свою» компанию, но и обязательствам оператора управлением имущества произвести ремонт причалов. Однако за несколько лет ни приморский филиал «Нацрыбресурсов», ни капитальным ремонтом так и не занялись.

Комментируя данную источники, эксперты отмечают, что промежуточный вывод в этой истории пока сводится к тому, что приморский филиал «Нацрыбресурсов» вместе со своими арендаторами в лице ООО «ДСК» устроили скандал вокруг предприятия «Востокморсервис», однако в силу некомпетентности медиа-кампании, получили обратный удар, который может привести к непрогнозируемым последствиям.
При этом детальное изучение бизнес-истории ООО «ДСК» указало экспертам на ряд интересных фактов и удивительных совпадений, о которых будет рассказано в одной из следующих справок.

Источник - проект «Эксперты Приморского края»



group-telegram.com/nedebri/24894
Create:
Last Update:

О ситуации с «Дальневосточной стивидорной компанией»

Источники отмечают, что в ряде ведомств ведётся работа по разбирательству вокруг закрытых решением приморского филиала ФГУП «Нацрыбресурсы» причалов в бухте Диомид. По информации экспертов, ситуация развивалась следующим образом:

1. В начале мая в информационном поле Приморского края появился заказной сюжет о якобы одностороннем увольнении 200 человек со стороны ООО «Востокморсервис». В материале активно использовались комментарии руководства приморского филиала ФГУП «Нацрыбресурсы», которые заявляли о том, насколько ООО «Востокморсервис» являются недобросовестными арендаторами. Как отмечают наблюдатели, главной задачей сюжета являлась демонизация компании-арендатора и его вывод с занимаемых причалов.

2. Вместе с тем, громкие заголовки и поверхностность информационной кампании сыграли против самих заказчиков, обернувшись выходом темы на федеральный уровень в совершенно ином контексте. В ситуацию вмешался полпред Ю. Трутнев, который отметил, что непонятные решения приморского филиала ФГУП «Нацрыбресурсы» по закрытию причала № 1 в бухте Диомид привели к невозможности ООО «Востокморсервис» осуществлять свою деятельность, в связи с чем компания была вынуждена отправить сотрудников в вынужденные отпуска.

3. В дальнейшем в ситуацию вмешалась УФАС и транспортная прокуратура, которые начали проверку решений приморского филиала ФГУП «Нацрыбресурсы» и фактически поставив в крайне сложное положение организацию.

Эксперты отмечают, что выход темы в публичное поле заставил обратить внимание на ситуацию и региональные медиа, которые обнаружили целый ряд нестыковок в данной истории. В частности, именно «Нацрыбресурсы» в одностороннем порядке захотели заменить арендатора, который работал там несколько десятилетий. Письмом от 01.12.2016 №НРР-07/1138 ФГУП «Нацрыбресурс» сообщило ООО «Востокморсервис» об одностороннем отказе от договора аренды и просило вернуть арендуемое имущество по акту приема-передачи по истечении трех месяцев с момента получения уведомления.
Само собой арендатор, который в 2001 году заключал соглашение ещё с Комитетом по управлению государственным имуществом Приморского края и не понимал почему его собираются выкинуть из бухты, пошёл в отказ. 

Однако представители приморского филиала «Нацрыбресурсов» на этом не остановились и в 2019 году начали прессенговать «Востокморсервис» через суды, пытаясь привлечь к ответственности за якобы незаконное использование причалов. Первую инстанцию каким-то образом они выиграли, а вот апелляцию и кассацию – проиграли. Суд отметил все вышеуказанные нестыковки, да ещё и обратил внимание, что у «Востокморсервиса» был договор субаренды с новым формальным арендатором в лице ООО «ДСК».

 При анализе открытых данных становится понятно, что  компания ООО «ДСК» (2543141287), была создана аккурат под новый тендер в 2019 году. При этом причалы «Востокморсервиса» на тот момент молодая компания выиграла всего через несколько месяцев после своей регистрации. Позже стало известно, что намерения «скинуть» прежнего арендатора были связаны не только с попытками завести «свою» компанию, но и обязательствам оператора управлением имущества произвести ремонт причалов. Однако за несколько лет ни приморский филиал «Нацрыбресурсов», ни капитальным ремонтом так и не занялись.

Комментируя данную источники, эксперты отмечают, что промежуточный вывод в этой истории пока сводится к тому, что приморский филиал «Нацрыбресурсов» вместе со своими арендаторами в лице ООО «ДСК» устроили скандал вокруг предприятия «Востокморсервис», однако в силу некомпетентности медиа-кампании, получили обратный удар, который может привести к непрогнозируемым последствиям.
При этом детальное изучение бизнес-истории ООО «ДСК» указало экспертам на ряд интересных фактов и удивительных совпадений, о которых будет рассказано в одной из следующих справок.

Источник - проект «Эксперты Приморского края»

BY НЕДЕБРИ.Brief




Share with your friend now:
group-telegram.com/nedebri/24894

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from tr


Telegram НЕДЕБРИ.Brief
FROM American