Telegram Group & Telegram Channel
На очередном заседании регионального правительства обсудили работу перевозчиков в вечернее время.

Губернатор Павел Малков заявил, что жалобы на работу перевозчиков в Рязани идут уже несколько недель, и их число значительно увеличилось, в основном на работу в вечернее время. Что естественно, так как движение на обледенелых неосвещенных дорогах тот еще аттракцион.

Мэр города Елена Сорокина подтвердила, что в последнее время наблюдается несоблюдение графика движения коммерческими перевозчиками. А как его соблюдать, если застревают даже трактора, не то что маршрутки?

По ее словам, чтобы повысить ответственность коммерческих перевозчиков за соблюдение графика принимаются следующие решения: «Ставим прямую зависимость выплату субсидий за перевозку льготных категорий пассажиров, то, что в наших силах, от соблюдения графика движения, в том числе и в вечернее время. Другими словами, если перевозчик не выполняет график движения в вечерние часы, он льготников перевозит за свой счет».

Малков одобрил данное решение.

Получается, что перевозчикам перестанут платить из бюджета за перевозку льготников. Что последует? Правильно, льготников перевозить они перестанут. И тем придется или платить полную стоимость или мерзнуть на остановках и давиться в муниципальном транспорте, который ходит с перебоями.

Кого планируют наказать этим?
Назло тёще уши себе отморожу?
Пока чиновники не начнут пользоваться общественным транспортом, они не поймут проблем простых рязанцев. С заднего сиденья персональных иномарок им этого не увидеть.



group-telegram.com/oko_oki/1633
Create:
Last Update:

На очередном заседании регионального правительства обсудили работу перевозчиков в вечернее время.

Губернатор Павел Малков заявил, что жалобы на работу перевозчиков в Рязани идут уже несколько недель, и их число значительно увеличилось, в основном на работу в вечернее время. Что естественно, так как движение на обледенелых неосвещенных дорогах тот еще аттракцион.

Мэр города Елена Сорокина подтвердила, что в последнее время наблюдается несоблюдение графика движения коммерческими перевозчиками. А как его соблюдать, если застревают даже трактора, не то что маршрутки?

По ее словам, чтобы повысить ответственность коммерческих перевозчиков за соблюдение графика принимаются следующие решения: «Ставим прямую зависимость выплату субсидий за перевозку льготных категорий пассажиров, то, что в наших силах, от соблюдения графика движения, в том числе и в вечернее время. Другими словами, если перевозчик не выполняет график движения в вечерние часы, он льготников перевозит за свой счет».

Малков одобрил данное решение.

Получается, что перевозчикам перестанут платить из бюджета за перевозку льготников. Что последует? Правильно, льготников перевозить они перестанут. И тем придется или платить полную стоимость или мерзнуть на остановках и давиться в муниципальном транспорте, который ходит с перебоями.

Кого планируют наказать этим?
Назло тёще уши себе отморожу?
Пока чиновники не начнут пользоваться общественным транспортом, они не поймут проблем простых рязанцев. С заднего сиденья персональных иномарок им этого не увидеть.

BY Око Оки


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/oko_oki/1633

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from tr


Telegram Око Оки
FROM American