Telegram Group & Telegram Channel
О системе технического зрения Cognitive Tram Pilot - мнение заказчика

Новый трамвай 71-923М «Богатырь М» производства «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) с системой активной помощи водителю был 13 июля показан губернатору Санкт-Петербургу Александру Беглову. Как сообщает сама ПК ТС, набор сенсоров, используемых в Cognitive Tram Pilot составляет 2 камеры, которые крепятся под стеклом в кабине водителя, и 1 радар, устанавливаемый в передней части трамвая под корпусной панелью. По словам водителя-наставника трамвайного парка №7 Галины Панковой, система распознает препятствие за 30 м, а за 5 м до него трамвай может сам сделать остановку.

Директор петербургского «Гортранса» Денис Минкин в рамках мероприятия сообщил ТАСС, что ожидает внедрения полностью беспилотного уровня GoA4 в течение 10 лет, а также дал ряд комментариев о технологии:

📌 О текущем внедрении:
«Инфраструктура здесь почти не нужна <…> Таких трамваев в ближайшее время будет почти 200, поставки уже идут, и все они оснащены этими системами. На следующей неделе этот трамвай уже будет работать на линии с элементом автопилотирования. Это еще не совсем автопилот, а скорее система активной безопасности, но уже первый шаг к ее внедрению»

📌 О дальнейшем развитии: «Для начала ее (систему автопилотирования. – прим.ред.) нужно научить работать, загрузить приложения, обеспечить интерфейс. Трамвай сейчас, проезжая по местности, запоминает маршрут с учетом остановок, светофоров и пешеходных переходов. Благодаря этому в дальнейшем сможет минимизировать число ошибок водителя. В пределах 5 лет будет техническая готовность к автопилотированию для трамваев, фактическая для вагонов метро есть уже сейчас, поскольку нет трафика и препятствий на рельсах. Еще около 5 лет может уйти на юридические вопросы. В пределах 10 лет поедут андроиды. Сначала их внедрят в метро, потом в ж/д транспорте и затем в трамваях»

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/994
Create:
Last Update:

О системе технического зрения Cognitive Tram Pilot - мнение заказчика

Новый трамвай 71-923М «Богатырь М» производства «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) с системой активной помощи водителю был 13 июля показан губернатору Санкт-Петербургу Александру Беглову. Как сообщает сама ПК ТС, набор сенсоров, используемых в Cognitive Tram Pilot составляет 2 камеры, которые крепятся под стеклом в кабине водителя, и 1 радар, устанавливаемый в передней части трамвая под корпусной панелью. По словам водителя-наставника трамвайного парка №7 Галины Панковой, система распознает препятствие за 30 м, а за 5 м до него трамвай может сам сделать остановку.

Директор петербургского «Гортранса» Денис Минкин в рамках мероприятия сообщил ТАСС, что ожидает внедрения полностью беспилотного уровня GoA4 в течение 10 лет, а также дал ряд комментариев о технологии:

📌 О текущем внедрении:
«Инфраструктура здесь почти не нужна <…> Таких трамваев в ближайшее время будет почти 200, поставки уже идут, и все они оснащены этими системами. На следующей неделе этот трамвай уже будет работать на линии с элементом автопилотирования. Это еще не совсем автопилот, а скорее система активной безопасности, но уже первый шаг к ее внедрению»

📌 О дальнейшем развитии: «Для начала ее (систему автопилотирования. – прим.ред.) нужно научить работать, загрузить приложения, обеспечить интерфейс. Трамвай сейчас, проезжая по местности, запоминает маршрут с учетом остановок, светофоров и пешеходных переходов. Благодаря этому в дальнейшем сможет минимизировать число ошибок водителя. В пределах 5 лет будет техническая готовность к автопилотированию для трамваев, фактическая для вагонов метро есть уже сейчас, поскольку нет трафика и препятствий на рельсах. Еще около 5 лет может уйти на юридические вопросы. В пределах 10 лет поедут андроиды. Сначала их внедрят в метро, потом в ж/д транспорте и затем в трамваях»

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/994

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from tr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American