Notice: file_put_contents(): Write of 6835 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 19123 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ПЛЕМ’Я 🔥🐒 | Telegram Webview: t_r_i_b_e/154 -
Telegram Group & Telegram Channel
Спесишизм — це отоварювання, байдужість та жертви

4 роки тому — 13 червня 2020-го — рейсом МАУ Київ-Торонто до Канади літаком перевозили більше 500 тварин. По прибуттю літака виявилося, що 38 собак загинули, інші — постраждали від умов перевезення.

Компанія спочатку заперечувала інформацію про загибель, але пізніше висловила співчуття, заявила про регулярні аудити стандартів безпеки та взагалі ось прям одразу почала розслідування події.
Згодом в компанії уточнили: «кількість тварин на рейсі склала 559 собак і 89 котів, їх перевозили у 337 клітках». Загинули, за даними журналістів, «38 собак, інші постраждали від зневоднення».

⌛️ Минуло чотири роки. Отже, можливо щось змінилося?

✈️ МАУ?
Компанія зімітувала бурхливу діяльність. Своєю першою заявою вони одразу відсторонили якогось неназваного недодиректора, заявили про початок розслідування.. ну і все. Рік потому МАУ заборонили перевезення у багажу деяких собак — т.з. брахіцефальні породи, у яких проблеми із диханням через їхню жахливу морфологію, тобто тепер не можна здавати в багаж тих собак, які й так все життя задихаються. А всіх інших, звісно, можна...
Новини не гугляться, на офіційних джерелах МАУ дана тема не оновлювалась. Нас із вами попросили зачекати десь на 10-й день після трагедії. А потім всі про все забули.

💰 Як щодо перевезення тварин в комерційних цілях?
МАУ про це заявили відкрито: «тварини відправлялися вантажовідправниками як комерційний живий вантаж», «тварини мали комерційне призначення», «авіакомпанія регулярно здійснює перевезення тварин на замовлення вантажовідправників до Північної Америки, Канади, Тель-Авіву».
Загиблі собаки — французькі бульдоги, дорога порода, $3-4 тисячі за цуцика. Вони і відносяться до брахіцефальної породи. Тварини страждають від задишки все життя, а їх пересилають літаком на іншу півкулю...
Тому ми нагадуємо: купівля будь-яких тварин чи їхніх частин тіл — це брудна сфера. Завжди є жертви, завжди тваринам від цього не буде добре. Якщо ви любите тварин — не купуйте, не розводьте. Це бізнес, тварини тут є товаром, а для товару є відсоток "браку" та "природного убутку", яким не шкода пожертвувати.

🗞 ЗМІ теж не кращі.
Чомусь із ЗМІ майже ніхто не постить фото зі статті CBC чи із National Post. Як українські, так і закордонні медіа віддавали перевагу гарним фоточкам живих здорових собак. Водночас, у відео CBC показані перемотані клітки та описується весь жах такого перевезення. Але замість цього українські ЗМІ постять логотип МАУ, літачки або няшних (не мертвих) мопсиків. З таким маркетингом можна і забути, що страшною смертю, в стражданнях загинули більше трьох десятків живих істот.

👮 Поліція відкривала якусь кримінальну справу... Але хочеться спитати: а хто не винуватий в цій трагедії?
Чи не винуваті довбойоби-продавці, які масово транспортують тварин літаком для продажу? Чи не винуваті довбойоби-покупці цих тварин, для яких в XXI сторіччі тварини лишаються товаром, блять? Чи не винуваті довбойоби-авіаперевізники — тільки уяви, що було б з МАУ, якби загинуло 38 людей в багажному відділенні? Чи не винуваті самоцензурні ЗМІ, які не здатні публікувати кадри з місця злочину, замість цього публікуючи милі фоточки із мопсиком?
Втім, щодо розвитку кримінальної справи знайти нічого не вдалося — тож, певно, і питання відповідальності в очах Системи не мають сенсу...

💁 Хочеться висновків?
❗️Не підтримуй ці індустрії!
Літаки — шкідливо для тебе і для Природи. Купувати "породистих" тварин — абсурд та нісенітниця. Читати ЗМІ (Громадське, ТСН, Радіо Свобода, Хмарочос; в меншій степені — Букви, BBC, РБК), які не можуть опублікувати кадри з місця злочину, та й взагалі забудуть про цей злочин за пару тижнів — зашквар.

Ну і, звісно, змінюй своє ставлення.
Спесишизм — наше ставлення до інших тварин — дозволяє отоварювати живих істот та перевозити їх як бездушний багаж. Спесишизм пробачає масові вбивства. Спесишизм впливає не тільки на цілі екосистеми загалом, але і на життя кожної тварини нашої планети.

А цуценят шкода, звісно. На жаль, за їхні життя ніхто не помститься.

ПЛЕМ’Я 🔥🐒



group-telegram.com/t_r_i_b_e/154
Create:
Last Update:

Спесишизм — це отоварювання, байдужість та жертви

4 роки тому — 13 червня 2020-го — рейсом МАУ Київ-Торонто до Канади літаком перевозили більше 500 тварин. По прибуттю літака виявилося, що 38 собак загинули, інші — постраждали від умов перевезення.

Компанія спочатку заперечувала інформацію про загибель, але пізніше висловила співчуття, заявила про регулярні аудити стандартів безпеки та взагалі ось прям одразу почала розслідування події.
Згодом в компанії уточнили: «кількість тварин на рейсі склала 559 собак і 89 котів, їх перевозили у 337 клітках». Загинули, за даними журналістів, «38 собак, інші постраждали від зневоднення».

⌛️ Минуло чотири роки. Отже, можливо щось змінилося?

✈️ МАУ?
Компанія зімітувала бурхливу діяльність. Своєю першою заявою вони одразу відсторонили якогось неназваного недодиректора, заявили про початок розслідування.. ну і все. Рік потому МАУ заборонили перевезення у багажу деяких собак — т.з. брахіцефальні породи, у яких проблеми із диханням через їхню жахливу морфологію, тобто тепер не можна здавати в багаж тих собак, які й так все життя задихаються. А всіх інших, звісно, можна...
Новини не гугляться, на офіційних джерелах МАУ дана тема не оновлювалась. Нас із вами попросили зачекати десь на 10-й день після трагедії. А потім всі про все забули.

💰 Як щодо перевезення тварин в комерційних цілях?
МАУ про це заявили відкрито: «тварини відправлялися вантажовідправниками як комерційний живий вантаж», «тварини мали комерційне призначення», «авіакомпанія регулярно здійснює перевезення тварин на замовлення вантажовідправників до Північної Америки, Канади, Тель-Авіву».
Загиблі собаки — французькі бульдоги, дорога порода, $3-4 тисячі за цуцика. Вони і відносяться до брахіцефальної породи. Тварини страждають від задишки все життя, а їх пересилають літаком на іншу півкулю...
Тому ми нагадуємо: купівля будь-яких тварин чи їхніх частин тіл — це брудна сфера. Завжди є жертви, завжди тваринам від цього не буде добре. Якщо ви любите тварин — не купуйте, не розводьте. Це бізнес, тварини тут є товаром, а для товару є відсоток "браку" та "природного убутку", яким не шкода пожертвувати.

🗞 ЗМІ теж не кращі.
Чомусь із ЗМІ майже ніхто не постить фото зі статті CBC чи із National Post. Як українські, так і закордонні медіа віддавали перевагу гарним фоточкам живих здорових собак. Водночас, у відео CBC показані перемотані клітки та описується весь жах такого перевезення. Але замість цього українські ЗМІ постять логотип МАУ, літачки або няшних (не мертвих) мопсиків. З таким маркетингом можна і забути, що страшною смертю, в стражданнях загинули більше трьох десятків живих істот.

👮 Поліція відкривала якусь кримінальну справу... Але хочеться спитати: а хто не винуватий в цій трагедії?
Чи не винуваті довбойоби-продавці, які масово транспортують тварин літаком для продажу? Чи не винуваті довбойоби-покупці цих тварин, для яких в XXI сторіччі тварини лишаються товаром, блять? Чи не винуваті довбойоби-авіаперевізники — тільки уяви, що було б з МАУ, якби загинуло 38 людей в багажному відділенні? Чи не винуваті самоцензурні ЗМІ, які не здатні публікувати кадри з місця злочину, замість цього публікуючи милі фоточки із мопсиком?
Втім, щодо розвитку кримінальної справи знайти нічого не вдалося — тож, певно, і питання відповідальності в очах Системи не мають сенсу...

💁 Хочеться висновків?
❗️Не підтримуй ці індустрії!
Літаки — шкідливо для тебе і для Природи. Купувати "породистих" тварин — абсурд та нісенітниця. Читати ЗМІ (Громадське, ТСН, Радіо Свобода, Хмарочос; в меншій степені — Букви, BBC, РБК), які не можуть опублікувати кадри з місця злочину, та й взагалі забудуть про цей злочин за пару тижнів — зашквар.

Ну і, звісно, змінюй своє ставлення.
Спесишизм — наше ставлення до інших тварин — дозволяє отоварювати живих істот та перевозити їх як бездушний багаж. Спесишизм пробачає масові вбивства. Спесишизм впливає не тільки на цілі екосистеми загалом, але і на життя кожної тварини нашої планети.

А цуценят шкода, звісно. На жаль, за їхні життя ніхто не помститься.

ПЛЕМ’Я 🔥🐒

BY ПЛЕМ’Я 🔥🐒


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/t_r_i_b_e/154

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from tr


Telegram ПЛЕМ’Я 🔥🐒
FROM American