Компания полностью оцифровала карты этих автомагистралей, так что грузовики с автономным вождением будут полагаться не только на радары, лидары и видеокамеры, но также на цифровые двойники трасс. Это повысит надежность движения машин и позволит не останавливать их работу даже в плохих погодных условиях или при отсутствии разметки.
По трассе М-11 тягачи с комплексом автопилота Navio используются для реальной коммерческой эксплуатации с июня 2023-го.
Компания полностью оцифровала карты этих автомагистралей, так что грузовики с автономным вождением будут полагаться не только на радары, лидары и видеокамеры, но также на цифровые двойники трасс. Это повысит надежность движения машин и позволит не останавливать их работу даже в плохих погодных условиях или при отсутствии разметки.
По трассе М-11 тягачи с комплексом автопилота Navio используются для реальной коммерческой эксплуатации с июня 2023-го.
BY Грузовики и вообще
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
READ MORE And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from us
