Telegram Group & Telegram Channel
Транспортный хаос и остров панков

Правящая коалиция «Светофор» недавно реализовала проект, предложенный Зелёными, — месячный проездной билет за 9 евро. Это сильно дешевле обычного тарифа. Акция должна была послужить «заметной» социальной поддержкой в разгар энергетического кризиса (не налоги же снижать!) и доказать, насколько общественный транспорт, в частности, поезда, удобен, надежен и экологичен. Но, как уже повелось у нынешнего правительства, получилось продемонстрировать лишь собственную некомпетентность и экономическую близорукость: транспортную систему настиг коллапс.

Только в первые два дня онлайн-продаж был продан миллион билетов, отчего даже упали сервера, а за первую неделю — 2,7 миллиона. Все эти люди ожидаемо воспользуются льготой, чтобы поехать на денёк другой к морю. Такие деньки наступили вчера, и в соцсетях стали появляться тонны фото и жалоб, например, на переполненные поезда, опоздания и чудовищную изношенность вагонов. «Deutsche Bahn» даже перестал брать «на борт» велосипедистов и сообщил, что нагрузка на поезда составляет 130%, а поездка не гарантирована!

Более того, любимый буржуазным классом остров-курорт Зюльт в северном море превратился в национальный мем, потому что поехать туда не собрался только ленивый. Как итог: тысячи «нецелевых» однодневных туристов, включая маргиналов. Так, вместо аутентичных острову семей, на него прибыли… панки. А так как правительство, к счастью, в отличие от проездных билетов не регулирует цены, позволить себе ночлег гости не смогли и спали прямо на улицах.

Иначе говоря, спящие на асфальте панки, набитые до отказу поезда (куда делся коронавирус, кстати?) и остров Зюльт стали своего рода свидетельством тому, как зелёные идеалистичные проекты разбиваются о суровую действительность.



group-telegram.com/bundeskanzlerRU/615
Create:
Last Update:

Транспортный хаос и остров панков

Правящая коалиция «Светофор» недавно реализовала проект, предложенный Зелёными, — месячный проездной билет за 9 евро. Это сильно дешевле обычного тарифа. Акция должна была послужить «заметной» социальной поддержкой в разгар энергетического кризиса (не налоги же снижать!) и доказать, насколько общественный транспорт, в частности, поезда, удобен, надежен и экологичен. Но, как уже повелось у нынешнего правительства, получилось продемонстрировать лишь собственную некомпетентность и экономическую близорукость: транспортную систему настиг коллапс.

Только в первые два дня онлайн-продаж был продан миллион билетов, отчего даже упали сервера, а за первую неделю — 2,7 миллиона. Все эти люди ожидаемо воспользуются льготой, чтобы поехать на денёк другой к морю. Такие деньки наступили вчера, и в соцсетях стали появляться тонны фото и жалоб, например, на переполненные поезда, опоздания и чудовищную изношенность вагонов. «Deutsche Bahn» даже перестал брать «на борт» велосипедистов и сообщил, что нагрузка на поезда составляет 130%, а поездка не гарантирована!

Более того, любимый буржуазным классом остров-курорт Зюльт в северном море превратился в национальный мем, потому что поехать туда не собрался только ленивый. Как итог: тысячи «нецелевых» однодневных туристов, включая маргиналов. Так, вместо аутентичных острову семей, на него прибыли… панки. А так как правительство, к счастью, в отличие от проездных билетов не регулирует цены, позволить себе ночлег гости не смогли и спали прямо на улицах.

Иначе говоря, спящие на асфальте панки, набитые до отказу поезда (куда делся коронавирус, кстати?) и остров Зюльт стали своего рода свидетельством тому, как зелёные идеалистичные проекты разбиваются о суровую действительность.

BY Бундесканцлер




Share with your friend now:
group-telegram.com/bundeskanzlerRU/615

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He adds: "Telegram has become my primary news source." Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from tw


Telegram Бундесканцлер
FROM American