Завод «Уральские локомотивы» получил новый сертификат на электропоезд ЭС104
Сегодня в рамках «Транспортной недели» завод «Уральские локомотивы» получил новый сертификат, подтверждающий соответствие электропоездов ЭС104 «Финист» требованиям норм ТР ТС. Документ позволяет предприятию серийно выпускать не только пяти-, но и восьмивагонные составы.
В церемонии вручения сертификата приняли участие руководители ФБК «РС ФЖТ» Александр Комиссаров и Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Сахаров, а со стороны предприятия — первый заместитель генерального директора по технической политике «Уральских локомотивов» Виталий Брексон.
Напомним, ЭС104, впервые представленный на выставке «ИННОПРОМ-2023», — это базовая линейка электропоездов, на основе которой инженеры ведут разработку других модификаций. Уже отправлен на испытания «Финист» серии ЭС105, оснащенный двухсистемным тяговым оборудованием, на очереди — создание электропоезда комплектации «Премиум» для маршрутов протяженностью до 700 км.
Сегодня в рамках «Транспортной недели» завод «Уральские локомотивы» получил новый сертификат, подтверждающий соответствие электропоездов ЭС104 «Финист» требованиям норм ТР ТС. Документ позволяет предприятию серийно выпускать не только пяти-, но и восьмивагонные составы.
В церемонии вручения сертификата приняли участие руководители ФБК «РС ФЖТ» Александр Комиссаров и Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Сахаров, а со стороны предприятия — первый заместитель генерального директора по технической политике «Уральских локомотивов» Виталий Брексон.
Напомним, ЭС104, впервые представленный на выставке «ИННОПРОМ-2023», — это базовая линейка электропоездов, на основе которой инженеры ведут разработку других модификаций. Уже отправлен на испытания «Финист» серии ЭС105, оснащенный двухсистемным тяговым оборудованием, на очереди — создание электропоезда комплектации «Премиум» для маршрутов протяженностью до 700 км.
Forwarded from Благотворительный фонд "Синара"
Прямо сейчас в Екатеринбурге проходит благотворительная ярмарка в рамках проекта #ЩедрыйВторник2024
Любой желающий может приобрести десерты, приготовленные руками волонтеров БФ «Синара», сувенирную продукцию фонда и другие лоты. Все собранные средства будут направлены в пользу пожилых людей в социальных учреждениях.
Благотворительные ярмарки проходят более чем в 20 городах страны!
Вы тоже можете поддержать акцию, сделав перевод на любую сумму по ссылке https://qr.nspk.ru/AS2A0079FKKBGD3M8T8O573EQP2OHONJ?type=01&bank=100000000003&crc=401C
Любой желающий может приобрести десерты, приготовленные руками волонтеров БФ «Синара», сувенирную продукцию фонда и другие лоты. Все собранные средства будут направлены в пользу пожилых людей в социальных учреждениях.
Благотворительные ярмарки проходят более чем в 20 городах страны!
Вы тоже можете поддержать акцию, сделав перевод на любую сумму по ссылке https://qr.nspk.ru/AS2A0079FKKBGD3M8T8O573EQP2OHONJ?type=01&bank=100000000003&crc=401C
Благотворительный фонд «Синара» запустил девятый сезон акции #ЩедрыйВторник. В этом году благополучателями станут пожилые люди, которые находятся в социальных учреждениях и нуждающиеся в особой заботе. Подробнее о новом сезоне проекта рассказываем в карточках
Поддержать акцию может любой желающий, сделав посильное пожертвование с помощью QR-кода до 10 декабря.
Поддержать акцию может любой желающий, сделав посильное пожертвование с помощью QR-кода до 10 декабря.
Школьники побывали на стройплощадке кампуса
Сегодня кампус УрФУ в Новокольцовском посетили учащиеся гимназии №5 Екатеринбурга. Школьники осмотрели первую очередь студенческого городка, которая активно функционирует уже больше года, и строящиеся поблизости учебные корпуса вуза.
Экскурсия началась в общественном центре, где расположены электронная библиотека, столовая на 600 мест, актовый зал и всесезонный манеж, в общежитии гимназисты оценили комфортные и современные условия проживания студентов.
На строительных площадках корпусов Института радиоэлектроники и информационных технологий, Института экономики и управления, Специализированного учебно-научного центра юным гостям рассказали о ходе работ, применяемых технологиях и архитектурно-планировочных особенностях.
На всех объектах завершается утепление фасадов, ведутся внутренние работы: устройство стен и перегородок, монтаж инженерных систем, черновая и чистовая отделка помещений. Ко всем трем зданиям подведены инженерные сети, запущена система отопления.
Сегодня кампус УрФУ в Новокольцовском посетили учащиеся гимназии №5 Екатеринбурга. Школьники осмотрели первую очередь студенческого городка, которая активно функционирует уже больше года, и строящиеся поблизости учебные корпуса вуза.
Экскурсия началась в общественном центре, где расположены электронная библиотека, столовая на 600 мест, актовый зал и всесезонный манеж, в общежитии гимназисты оценили комфортные и современные условия проживания студентов.
На строительных площадках корпусов Института радиоэлектроники и информационных технологий, Института экономики и управления, Специализированного учебно-научного центра юным гостям рассказали о ходе работ, применяемых технологиях и архитектурно-планировочных особенностях.
На всех объектах завершается утепление фасадов, ведутся внутренние работы: устройство стен и перегородок, монтаж инженерных систем, черновая и чистовая отделка помещений. Ко всем трем зданиям подведены инженерные сети, запущена система отопления.
Первые троллейбусы «Синара» приехали в Екатеринбург
Два низкопольных троллейбуса «Синара-6254» доставлены в Екатеринбург. Вторая партия троллейбусов поступит в конце ноября, остальные будут поставлены в город в декабре. Всего в рамках контракта компания поставит 50 машин.
Как отметил глава Екатеринбурга Алексей Орлов, новые машины позволят обновить троллейбусный парк почти на 50%.
Троллейбусы для Екатеринбурга окрашены в голубой цвет. Машина вмещает 90 человек и может проходить 20 километров без подключения к сети. В салонах предусмотрены USB-слоты для подзарядки, откидная аппарель для маломобильных групп населения, климатические системы, анатомические сидения и автоматические системы пожаротушения. Машины обладают функцией книлинга для комфортной посадки-высадки пассажиров.
Колесная техника производится на Челябинском заводе городского электрического транспорта (входит в «Синара – Городские Машины»). Троллейбусы «Синара» поставляются в Челябинск, Ярославль, Миасс, Калининград и Санкт-Петербург.
Два низкопольных троллейбуса «Синара-6254» доставлены в Екатеринбург. Вторая партия троллейбусов поступит в конце ноября, остальные будут поставлены в город в декабре. Всего в рамках контракта компания поставит 50 машин.
Как отметил глава Екатеринбурга Алексей Орлов, новые машины позволят обновить троллейбусный парк почти на 50%.
Троллейбусы для Екатеринбурга окрашены в голубой цвет. Машина вмещает 90 человек и может проходить 20 километров без подключения к сети. В салонах предусмотрены USB-слоты для подзарядки, откидная аппарель для маломобильных групп населения, климатические системы, анатомические сидения и автоматические системы пожаротушения. Машины обладают функцией книлинга для комфортной посадки-высадки пассажиров.
Колесная техника производится на Челябинском заводе городского электрического транспорта (входит в «Синара – Городские Машины»). Троллейбусы «Синара» поставляются в Челябинск, Ярославль, Миасс, Калининград и Санкт-Петербург.
«У нас уже есть положительный опыт работы с эксплуатирующей организацией в Екатеринбурге. С 2023 года троллейбус «Синара», ставший подарком городу к 300-летию, успешно работает на одном из маршрутов. За год эксплуатации он успешно подтвердил все заявленные технические характеристики и получил позитивные отклики от водителей и пассажиров. Надеемся, что после выхода на маршруты всей партии троллейбусов поездки по городу станут для екатеринбуржцев более комфортными. В свою очередь, мы как производитель будем оказывать эксплуатирующей организации оперативную консультационную и сервисную поддержку»
В каком месяце 2023 года троллейбус был официально передан городу?
Anonymous Quiz
51%
август
27%
июль
22%
сентябрь
Еще больше о городском транспорте «Синара» вы можете прочитать в статье «Business Guide Транспорт» газеты «КоммерсантЪ»