Нынешний экономический кризис добивает остатки британской промышленности.
Производство автомобилей в Соединённом Королевстве рухнуло ещё на фоне пандемии - и с тех пор так и не восстанавливается. Если в 2018 году Британия выпускала полтора миллиона легковых машин ежегодно - то теперь порядка 700 тысяч. А автомобилестроителям нынче ещё и приходится готовиться к перебоям с поставками газа и веерным отключениям электричества зимой.
BMW уже перевёл завод по производству электрокаров Mini из Оксфорда в Китай. Закрыла своё предприятие в Британии и Honda. 50 лет назад страна входила в пятёрку мировых лидеров по производству машин. Сейчас же Британия находится на 18 месте в мире - позади даже Словакии.
Другие отрасли промышленности страдают не меньше. На днях стало известно о том, как американский бизнес задёшево скупает компании в сфере британского ВПК. И затем их сразу банкротит - с распродажей активов, фактически лишая Британию ещё одного сектора экономики.
80% британской экономики на текущий момент - это сфера услуг, сервисы и финансы. Но и с ними обстоят проблемы. Банкротство баров и ночных клубов, вызванное ростом цен на электроэнергию, обвалило туристический сектор - из-за чего Британия не досчитается десятков миллиардов фунтов.
А на днях финансовый рынок Британии впервые в истории уступил по стоимости всех своих активов французскому. Недавние события - с бюджетным кризисом и обвалом фунта - подорвали инвестиционную привлекательность Лондона. И они рискуют лишить Британию последнего, на чём ещё держится её экономика - стабильной финансовой системы.
Нынешний экономический кризис добивает остатки британской промышленности.
Производство автомобилей в Соединённом Королевстве рухнуло ещё на фоне пандемии - и с тех пор так и не восстанавливается. Если в 2018 году Британия выпускала полтора миллиона легковых машин ежегодно - то теперь порядка 700 тысяч. А автомобилестроителям нынче ещё и приходится готовиться к перебоям с поставками газа и веерным отключениям электричества зимой.
BMW уже перевёл завод по производству электрокаров Mini из Оксфорда в Китай. Закрыла своё предприятие в Британии и Honda. 50 лет назад страна входила в пятёрку мировых лидеров по производству машин. Сейчас же Британия находится на 18 месте в мире - позади даже Словакии.
Другие отрасли промышленности страдают не меньше. На днях стало известно о том, как американский бизнес задёшево скупает компании в сфере британского ВПК. И затем их сразу банкротит - с распродажей активов, фактически лишая Британию ещё одного сектора экономики.
80% британской экономики на текущий момент - это сфера услуг, сервисы и финансы. Но и с ними обстоят проблемы. Банкротство баров и ночных клубов, вызванное ростом цен на электроэнергию, обвалило туристический сектор - из-за чего Британия не досчитается десятков миллиардов фунтов.
А на днях финансовый рынок Британии впервые в истории уступил по стоимости всех своих активов французскому. Недавние события - с бюджетным кризисом и обвалом фунта - подорвали инвестиционную привлекательность Лондона. И они рискуют лишить Британию последнего, на чём ещё держится её экономика - стабильной финансовой системы.
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from tw
