Общественный транспорт Рязани продолжает удручать. Как известно, для города это давняя и болезненная проблема - ситуацию усугубляют доброжелательные водители автобусов.
На этот раз отличился шофер автобуса №30, который угрожал детям сломать руки после того, как ребята нажали на кнопку «стоп». Жители регионального центра негодуют и требуют увольнять таких «специалистов».
Напомним, только с начала года произошел ряд вопиющих инцидентов: один водитель решил удерживать людей в заложниках, пока пассажиры не оплатят проезд.
Другой же высадил школьницу из-за того, что у нее не прошла оплата. После этого расстроенная девочка и вовсе потеряла карту и пришла домой вся заплаканная.
И это при том, что в городе и так наблюдается нехватка водителей. ГубернаторПавел Малков и мэр города Елена Сорокина уже обсуждали данную проблему, но, видно, дальше обсуждений, впрочем, как обычно, дело не пошло.
Либо терпи психологическое насилие и хамство со стороны водителей и будь готов к тому, что автобус на ходу развалится или, скажем, загорится, либо ходи пешком. Такая вот радужная перспектива.
Общественный транспорт Рязани продолжает удручать. Как известно, для города это давняя и болезненная проблема - ситуацию усугубляют доброжелательные водители автобусов.
На этот раз отличился шофер автобуса №30, который угрожал детям сломать руки после того, как ребята нажали на кнопку «стоп». Жители регионального центра негодуют и требуют увольнять таких «специалистов».
Напомним, только с начала года произошел ряд вопиющих инцидентов: один водитель решил удерживать людей в заложниках, пока пассажиры не оплатят проезд.
Другой же высадил школьницу из-за того, что у нее не прошла оплата. После этого расстроенная девочка и вовсе потеряла карту и пришла домой вся заплаканная.
И это при том, что в городе и так наблюдается нехватка водителей. ГубернаторПавел Малков и мэр города Елена Сорокина уже обсуждали данную проблему, но, видно, дальше обсуждений, впрочем, как обычно, дело не пошло.
Либо терпи психологическое насилие и хамство со стороны водителей и будь готов к тому, что автобус на ходу развалится или, скажем, загорится, либо ходи пешком. Такая вот радужная перспектива.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from tw
