Telegram Group & Telegram Channel
SOTA
Дальнобойщики юга России обратились к Путину с требованием отключить «Платон» из-за ошибок, вызываемых РЭБ В последнее время дальнобойщики регулярно получают штрафы от контролирующего передвижение их машин «Платона»: система считает, что машины сходят с маршрута.…
Система «Платон» отменяет штрафы для дальнобойщиков на ряде дорог из-за действия РЭБ

«Принято решение об аннулировании случаев нарушений, зафиксированных рамками, впоследствии переведенными в особый режим, если по этим случаям еще не были вынесены постановления о штрафах. В настоящее время рассматриваются случаи с 20 декабря 2024 года. Поскольку данные нарушения произошли не по вине перевозчиков или оператора системы, Ространснадзор и оператор «Платон» работают над тем, чтобы не выносить штрафы в подобных ситуациях», – цитирует ТАСС пресс-служб «Платона».

Напомним, 9 февраля дальнобойщики юга России обратились к Путину с требованием отключить «Платон» из-за ошибок, вызываемых РЭБ. В последнее время дальнобойщики регулярно получают штрафы от контролирующего передвижение их машин «Платона»: система считает, что машины сходят с маршрута. При этом отмечаются случаи, когда грузовики «обнаруживаются» даже в Австралии, писал в середине января «Утренний юг».

Перевозчики уверены, что проблема заключаются в работе систем радиоэлектронной борьбы, сбивающих навигацию, однако Минобороны это отрицает. Каждый штраф «Платона» составляет 5 тысяч рублей, причем за один маршрут таких штрафов может быть несколько.

Основным владельцем «Платона» является подконтрольная «Ростеху» компания «РТ-Инвест», ранее пытавшаяся строить по всей России мусоросжигательные заводы, вызывавшие массовые протесты местных жителей.



group-telegram.com/sotaproject/94274
Create:
Last Update:

Система «Платон» отменяет штрафы для дальнобойщиков на ряде дорог из-за действия РЭБ

«Принято решение об аннулировании случаев нарушений, зафиксированных рамками, впоследствии переведенными в особый режим, если по этим случаям еще не были вынесены постановления о штрафах. В настоящее время рассматриваются случаи с 20 декабря 2024 года. Поскольку данные нарушения произошли не по вине перевозчиков или оператора системы, Ространснадзор и оператор «Платон» работают над тем, чтобы не выносить штрафы в подобных ситуациях», – цитирует ТАСС пресс-служб «Платона».

Напомним, 9 февраля дальнобойщики юга России обратились к Путину с требованием отключить «Платон» из-за ошибок, вызываемых РЭБ. В последнее время дальнобойщики регулярно получают штрафы от контролирующего передвижение их машин «Платона»: система считает, что машины сходят с маршрута. При этом отмечаются случаи, когда грузовики «обнаруживаются» даже в Австралии, писал в середине января «Утренний юг».

Перевозчики уверены, что проблема заключаются в работе систем радиоэлектронной борьбы, сбивающих навигацию, однако Минобороны это отрицает. Каждый штраф «Платона» составляет 5 тысяч рублей, причем за один маршрут таких штрафов может быть несколько.

Основным владельцем «Платона» является подконтрольная «Ростеху» компания «РТ-Инвест», ранее пытавшаяся строить по всей России мусоросжигательные заводы, вызывавшие массовые протесты местных жителей.

BY SOTA


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sotaproject/94274

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from tw


Telegram SOTA
FROM American