1520. Все о ж/д
На направлении Москва – Рязань обновят не только электрички, но и рязанские экспрессы. Новый подвижной состав планируют запустить в 2025 году. Детали – на сайте 1520today.ru.
#впечатления (прислано читателем)
В Москве и области начали обновлять электрички РЭКС. Поезда-экспрессы под этим брендом обычно удобнее и быстрее обычных электричек, однако из-за того, что в последние годы их не обновляли, подвижной состав значительно устарел.
Новые РЭКСы вновь – как раньше – стали окрашивать в фирменную ливрею. Когда-то все РЭКСы имели подобную цветовую гамму, но позже перевозчик ЦППК перекрасил их в корпоративные серо-красные цвета.
Этот поезд был «пойман» на рязанском направлении на маршруте Голутвин – Москва. Это ЭП2Д. Сиденья более-менее удобные. Лучше, чем в «Ласточке», но хуже, чем в «Авроре». Но по углу наклона спинки не регулируются никак. Если сравнивать со старым РЭКСом, то сиденья стали лучше. Особенно в том месте, где трехместная планировка. У старого РЭКСа не было крайнего подлокотника у стены, а третье место получалось прижатым к стенке и очень узким. Здесь всё в порядке.
Приятно, что появились столики. В старых РЭКСах их не было и кофе приходилось ставить на пол. Впрочем, наличие кофе – это лотерея. В этом рейсе его предлагали, но так бывает не всегда.
Туалетов только два, что, конечно, безумно мало! Туалет просторный, но нет ни одного крючка для личных вещей! То есть невозможно повесить зимнюю шубу, рюкзак или сумку! В головных вагонах есть откидные аппарели для заезда на инвалидных колясках. И места для их стоянки и крепления в салоне вагона.
Из неприятного: в тамбурах нет мусорных корзин. В старых РЭКСах были. Теперь люди оставляют мусор в сетках для вещей, а иногда и вовсе на полу.
Проезд от Коломны до Москвы теперь стоит 565 рублей. И за эти немалые деньги, как и раньше, предлагается билет, не гарантирующий сидячее место! Как повезет!
Кстати, как Вы думаете, что означает последняя строка на заводской табличке?
В Москве и области начали обновлять электрички РЭКС. Поезда-экспрессы под этим брендом обычно удобнее и быстрее обычных электричек, однако из-за того, что в последние годы их не обновляли, подвижной состав значительно устарел.
Новые РЭКСы вновь – как раньше – стали окрашивать в фирменную ливрею. Когда-то все РЭКСы имели подобную цветовую гамму, но позже перевозчик ЦППК перекрасил их в корпоративные серо-красные цвета.
Этот поезд был «пойман» на рязанском направлении на маршруте Голутвин – Москва. Это ЭП2Д. Сиденья более-менее удобные. Лучше, чем в «Ласточке», но хуже, чем в «Авроре». Но по углу наклона спинки не регулируются никак. Если сравнивать со старым РЭКСом, то сиденья стали лучше. Особенно в том месте, где трехместная планировка. У старого РЭКСа не было крайнего подлокотника у стены, а третье место получалось прижатым к стенке и очень узким. Здесь всё в порядке.
Приятно, что появились столики. В старых РЭКСах их не было и кофе приходилось ставить на пол. Впрочем, наличие кофе – это лотерея. В этом рейсе его предлагали, но так бывает не всегда.
Туалетов только два, что, конечно, безумно мало! Туалет просторный, но нет ни одного крючка для личных вещей! То есть невозможно повесить зимнюю шубу, рюкзак или сумку! В головных вагонах есть откидные аппарели для заезда на инвалидных колясках. И места для их стоянки и крепления в салоне вагона.
Из неприятного: в тамбурах нет мусорных корзин. В старых РЭКСах были. Теперь люди оставляют мусор в сетках для вещей, а иногда и вовсе на полу.
Проезд от Коломны до Москвы теперь стоит 565 рублей. И за эти немалые деньги, как и раньше, предлагается билет, не гарантирующий сидячее место! Как повезет!
Кстати, как Вы думаете, что означает последняя строка на заводской табличке?
В Хабаровском крае не осталось старых электричек, сообщает краевое правительство.
«Парк пригородных электропоездов полностью обновлен в Хабаровском крае. Теперь на всех направлениях курсирует современный подвижной состав. Программа по его замене реализовывалась в крае с 2020 года. Этого удалось достичь за счет плодотворного сотрудничества губернатора и правительства края с ОАО "РЖД"», – говорится в сообщении.
Последними на этой неделе были представлены две электрички ЭП3Д. Один электропоезд отправился по маршруту «Хабаровск – Хор», а второй выйдет в рейс после подготовки в ближайшее время.
«Безусловно, комфортный подвижной состав повышает привлекательность перевозок. За счет проведенного обновления годовой пассажиропоток в пределах края вырос на 20%, с 573 тысяч отправленных пассажиров в 2019 году до 692 тысяч в 2024 году», – подчеркнули в региональном минтрансе.
«Парк пригородных электропоездов полностью обновлен в Хабаровском крае. Теперь на всех направлениях курсирует современный подвижной состав. Программа по его замене реализовывалась в крае с 2020 года. Этого удалось достичь за счет плодотворного сотрудничества губернатора и правительства края с ОАО "РЖД"», – говорится в сообщении.
Последними на этой неделе были представлены две электрички ЭП3Д. Один электропоезд отправился по маршруту «Хабаровск – Хор», а второй выйдет в рейс после подготовки в ближайшее время.
«Безусловно, комфортный подвижной состав повышает привлекательность перевозок. За счет проведенного обновления годовой пассажиропоток в пределах края вырос на 20%, с 573 тысяч отправленных пассажиров в 2019 году до 692 тысяч в 2024 году», – подчеркнули в региональном минтрансе.
РЖД заказали проект реконструкции станции Колпино со строительством третьего и четвертого путей, пишет «Фонтанка».
Документация должна быть подготовлена до 27 января 2027 года.
Эти работы анонсировали несколько лет назад в рамках сотрудничества Смольного и РЖД по развитию Московского направления.
В 2018 году в городском правительстве говорили, что главная проблема этого направления — исчерпание пропускной способности для электричек из-за движения «Сапсанов». В 2024 году в Смольном уже сообщали, что после строительства ВСМ с линии уйдут «Сапсаны» и вместно них можно будет наладить тактовое движение электричек из Петербурга в Колпино и Тосно.
Но теперь, видимо. решили вернуться к идее строительства третьего и четвертого путей.
Фото: wikimedia
Документация должна быть подготовлена до 27 января 2027 года.
Эти работы анонсировали несколько лет назад в рамках сотрудничества Смольного и РЖД по развитию Московского направления.
В 2018 году в городском правительстве говорили, что главная проблема этого направления — исчерпание пропускной способности для электричек из-за движения «Сапсанов». В 2024 году в Смольном уже сообщали, что после строительства ВСМ с линии уйдут «Сапсаны» и вместно них можно будет наладить тактовое движение электричек из Петербурга в Колпино и Тосно.
Но теперь, видимо. решили вернуться к идее строительства третьего и четвертого путей.
Фото: wikimedia
Третий случай кражи в поезде дальнего следования попал в поле зрения СМИ за неделю.
25 января к сотрудникам полиции, осуществляющим сопровождение поезда Новый Уренгой – Оренбург, обратился 45-летний пассажир девятого вагона. Мужчина сообщил полицейским, что у него похитили 45 000 рублей.
Транспортные полицейские опросили очевидцев и работников поездной бригады. В результате установили личность подозреваемой. Ей оказалась попутчица потерпевшего – ранее не имевшая проблем с законом 40-летняя жительница Нового Уренгоя. На месте транспортные полицейские провели личный досмотр подозреваемой и обнаружили в кармане брюк злоумышленницы похищенные деньги.
Женщина признала свою вину и рассказала, что деньги попутчика она похитила со столика, пока ее сосед спал, сообщает МВД.
Ранее сообщалось, что бездомный рецидивист проник в поезд №41/42 Великий Новгород – Москва и украл из сумки спавшей в купе женщины кошелек с 6000 рублями, после чего вышел на следующей станции. Еще одного мужчину ограбили в поезде Москва – Дербент. У него из барсетки украли 36 800 рублей. В обоих случаях злоумышленники задержаны.
25 января к сотрудникам полиции, осуществляющим сопровождение поезда Новый Уренгой – Оренбург, обратился 45-летний пассажир девятого вагона. Мужчина сообщил полицейским, что у него похитили 45 000 рублей.
Транспортные полицейские опросили очевидцев и работников поездной бригады. В результате установили личность подозреваемой. Ей оказалась попутчица потерпевшего – ранее не имевшая проблем с законом 40-летняя жительница Нового Уренгоя. На месте транспортные полицейские провели личный досмотр подозреваемой и обнаружили в кармане брюк злоумышленницы похищенные деньги.
Женщина признала свою вину и рассказала, что деньги попутчика она похитила со столика, пока ее сосед спал, сообщает МВД.
Ранее сообщалось, что бездомный рецидивист проник в поезд №41/42 Великий Новгород – Москва и украл из сумки спавшей в купе женщины кошелек с 6000 рублями, после чего вышел на следующей станции. Еще одного мужчину ограбили в поезде Москва – Дербент. У него из барсетки украли 36 800 рублей. В обоих случаях злоумышленники задержаны.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
МВД публикует видео вчерашнего столкновения автобуса и локомотива в Подмосковье.
«29 января, в 18:30 возле посёлка Новая Ольховка Наро-Фоминского городского округа Московской области водитель автобуса, который следовал без пассажиров, по предварительной информации, нарушил правила дорожного движения и выехал на пути перед приближающимся маневровым локомотивом с порожними грузовыми вагонами», – говорится в сообщении Московской железной дороги.
Машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. Пострадавших и схода подвижного состава не было. На движение пригородных и пассажирских поездов ситуация не повлияла.
«29 января, в 18:30 возле посёлка Новая Ольховка Наро-Фоминского городского округа Московской области водитель автобуса, который следовал без пассажиров, по предварительной информации, нарушил правила дорожного движения и выехал на пути перед приближающимся маневровым локомотивом с порожними грузовыми вагонами», – говорится в сообщении Московской железной дороги.
Машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. Пострадавших и схода подвижного состава не было. На движение пригородных и пассажирских поездов ситуация не повлияла.
1520. Все о ж/д
В РЖД назвали условие, при котором готовы запустить поезд Уфа — Казань. Это станет возможным, если поезд будет безубыточным, то есть при пассажиропотоке 800 пассажиров за рейс, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на службу корпоративных коммуникаций Куйбышевской…
Прямой поезд между Казанью и Уфой, не выдержит конкуренции с автотранспортом и не будет пользоваться спросом у пассажиров, считают в РЖД.
Прямой железнодорожный маршрут Казань – Уфа рассматривался с точки зрения экономики. По подсчетам, время в пути на поезде между городами займет порядка 15 часов, в то время как на машине – приблизительно 5-6 часов, что делает этот вариант для пассажиров привлекательнее, сообщил начальник Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Вячеслав Дмитриев.
«Точку мы ставить не будем. Проекты всегда должны быть в проработке. Очень бы хотелось, чтобы столицы субъектов Российской Федерации были соединены железной дорогой по прямой линии. Столица Республики Татарстан со столицей Республики Башкортостан соединена приблизительно буквой Z: движение идет не по прямой, соответственно увеличено время в пути», — цитирует Дмитриева РБК.
Дмитриев напомнил, что в декабре 2024 года был запущен поезд Уфа – Москва, который проходит через Ульяновск. Этот город, по его словам, может стать пересадочным пунктом: пассажир, садясь в столице Башкортостана в поезд до Москвы, может высадиться в Ульяновске и пересесть на электричку до Казани.
Поезд, курсировавший ранее между столицами Татарстана и Башкортостана, отменили из-за невостребованности. Время в пути составляло 21 час.
Прямой железнодорожный маршрут Казань – Уфа рассматривался с точки зрения экономики. По подсчетам, время в пути на поезде между городами займет порядка 15 часов, в то время как на машине – приблизительно 5-6 часов, что делает этот вариант для пассажиров привлекательнее, сообщил начальник Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Вячеслав Дмитриев.
«Точку мы ставить не будем. Проекты всегда должны быть в проработке. Очень бы хотелось, чтобы столицы субъектов Российской Федерации были соединены железной дорогой по прямой линии. Столица Республики Татарстан со столицей Республики Башкортостан соединена приблизительно буквой Z: движение идет не по прямой, соответственно увеличено время в пути», — цитирует Дмитриева РБК.
Дмитриев напомнил, что в декабре 2024 года был запущен поезд Уфа – Москва, который проходит через Ульяновск. Этот город, по его словам, может стать пересадочным пунктом: пассажир, садясь в столице Башкортостана в поезд до Москвы, может высадиться в Ульяновске и пересесть на электричку до Казани.
Поезд, курсировавший ранее между столицами Татарстана и Башкортостана, отменили из-за невостребованности. Время в пути составляло 21 час.
Пассажир с мачете напал на людей в поезде «Томск — Адлер», сообщает Baza.
67-летний мужчина попросил своих соседей выйти из купе, а когда они отказались, начал размахивать огромным ножом. Соседи по купе — мужчина и женщина — получили резаные раны. Проводники вызвали полицию, поезд остановили на станции Барабинск в Новосибирской области.
«В это время неадекват попытался спрятаться на верхней полке. Пока он размахивал мачете, силовики в шлемах старались достать его чем-то наподобие кочерги. Победу в схватке одержали полицейские — мужчину выволокли из купе и скрутили. На него возбудили дело по статье о покушении на убийство. Двоих пострадавших госпитализировали», – говорится в сообщении.
67-летний мужчина попросил своих соседей выйти из купе, а когда они отказались, начал размахивать огромным ножом. Соседи по купе — мужчина и женщина — получили резаные раны. Проводники вызвали полицию, поезд остановили на станции Барабинск в Новосибирской области.
«В это время неадекват попытался спрятаться на верхней полке. Пока он размахивал мачете, силовики в шлемах старались достать его чем-то наподобие кочерги. Победу в схватке одержали полицейские — мужчину выволокли из купе и скрутили. На него возбудили дело по статье о покушении на убийство. Двоих пострадавших госпитализировали», – говорится в сообщении.
Telegram
Baza
Пассажир с мачете напал на людей в поезде «Томск — Адлер». Затем он пытался отбиться ножом от полицейских, но неудачно.
67-летний мужчина попросил своих соседей выйти из купе, а когда они резонно отказались, начал размахивать огромным ножом. Соседи по купе…
67-летний мужчина попросил своих соседей выйти из купе, а когда они резонно отказались, начал размахивать огромным ножом. Соседи по купе…
1520. Все о ж/д
Пассажир с мачете напал на людей в поезде «Томск — Адлер», сообщает Baza. 67-летний мужчина попросил своих соседей выйти из купе, а когда они отказались, начал размахивать огромным ножом. Соседи по купе — мужчина и женщина — получили резаные раны. Проводники…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МВД опубликовало кадры задержания пассажира с мачете, напавшего на пассажиров поезда Томск – Адлер.
Ранее сообщалось, что 67-летний пассажир размахивал огромным ножом в купе поезда. Он ранил двух своих попутчиков. Уголовное дело возбуждено по статье о покушении на убийство.
Ранее сообщалось, что 67-летний пассажир размахивал огромным ножом в купе поезда. Он ранил двух своих попутчиков. Уголовное дело возбуждено по статье о покушении на убийство.
Электропоезда ЭС104 «Финист» на Урале начали курсировать с электровозами. Это не единичный случай – в Сети можно найти несколько таких фотографий.
В комментариях к одной из фотографий автор отмечает, что на Серов из трех пар «Финистов» два пары – под ЭП2К.
«Попадает снег в двигатель, тает и застывает, из-за этого двигатель не может вращаться. <…> Ну, не тянут Финисты у нас в горах! Вторую зиму проблемы, хотя и летом тоже вставали на перегонах у нас и не раз! С Ласточками таких казусов не припомню», – пишет Владислав.
По данным онлайн-расписаний, «Финисты» часто не укладываются в график и выбиваются из расписания.
Электропоезда «Финист» – импортозамещенная «Ласточка» – начали поступать на сеть РЖД в конце 2023 года. Прошлой зимой поезда столкнулись с трудностями эксплуатации. К лету в РЖД заявили, что проблемы были решены.
Фото: Владислав Завальнюк, «Глобус. Свежие новости Серова», галерея parovoz.com.
В комментариях к одной из фотографий автор отмечает, что на Серов из трех пар «Финистов» два пары – под ЭП2К.
«Попадает снег в двигатель, тает и застывает, из-за этого двигатель не может вращаться. <…> Ну, не тянут Финисты у нас в горах! Вторую зиму проблемы, хотя и летом тоже вставали на перегонах у нас и не раз! С Ласточками таких казусов не припомню», – пишет Владислав.
По данным онлайн-расписаний, «Финисты» часто не укладываются в график и выбиваются из расписания.
Электропоезда «Финист» – импортозамещенная «Ласточка» – начали поступать на сеть РЖД в конце 2023 года. Прошлой зимой поезда столкнулись с трудностями эксплуатации. К лету в РЖД заявили, что проблемы были решены.
Фото: Владислав Завальнюк, «Глобус. Свежие новости Серова», галерея parovoz.com.
РЖД объявили распродажу верхних мест в купейных вагонах со скидкой 50%. Акция действует не во всех поездах, а скидка считается от стоимости нижней полки (а не по сравнению с действующей ценой билета).
«До 6 марта путешествовать на верхних местах в купе поездов дальнего следования можно со скидкой до 50%. Это сопоставимо со стоимостью билетов в плацкартные вагоны тех же поездов (скидка считается от стоимости билета на нижнее место в купе)», – говорится в сообщении перевозчика.
Верхние места стоят дешевле и без акции, однако скидка, как правило, составляет менее 50%.
Акция охватывает более 70 направлений по всей стране. Список поездов – в комментариях.
«До 6 марта путешествовать на верхних местах в купе поездов дальнего следования можно со скидкой до 50%. Это сопоставимо со стоимостью билетов в плацкартные вагоны тех же поездов (скидка считается от стоимости билета на нижнее место в купе)», – говорится в сообщении перевозчика.
Верхние места стоят дешевле и без акции, однако скидка, как правило, составляет менее 50%.
Акция охватывает более 70 направлений по всей стране. Список поездов – в комментариях.