Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/vladivostokcity2/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Приморский партизан | Telegram Webview: vladivostokcity2/395 -
🙃 Оказывается, местный Минтранс во главе с господином Акульшиным все еще не в курсе, сколько конкретно светофоров работает в городе и какие магистральные улицы наиболее загружены по районам.
Логично, что данное незнание количества пропорционально неведению о том, кто эти светофоры должен чинить. Процентов так 70, по нашим данным, не находятся на балансе ни у кого, и их обслуживание - это история вообще отдельная.
Окей, светофоры ладно, но думается нам, что любой горожанин навскидку может назвать второй пункт - самые загруженные городские улицы. Но ответственным инстанциям это почему-то не под силу....
💡Но свершилось неожиданное - "своевременное" поручение выяснить вопрос с дорогами и светофорами поступило в работу по итогам совещания по системе работы мониторинга транспортных процессов, на которое чиновники умудрились собраться на прошлой неделе. Ура!
Блин, реально удивительно, что такие данные первой важности до сих пор как-то не особо учитывались. Жители государственных кабинетов собрали волю в кулак и решили-таки не тратить народные деньги на новую систему - ведь она уже есть, осталось довести дело до ума.
Поясняем: после скандала с дублирующими закупками было решено, что ЭТС все же будет реализован на базе уже существующих сервисов. Как выяснилось часть приблуд уже вполне себе действует у структур мэрии, а часть нашлась, о чудо, в загашниках того же минтрранса, который самоотверженно пытался слить деньги, и у «Цифрового Приморья».
Как говорится – есть чо? А если найду? Теперь от Минцфиры ждут сопряжения системы ЭТС с уже работающей. Иначе федералы денег не дадут.
🙃 Кроме того, необходимо будет скорректировать паспорт проекта и ТЗ для реализации единой системы уже в 25 году. В новый год - с новыми надеждами! По крайней мере, на разумность принятия решений…
🙃 Оказывается, местный Минтранс во главе с господином Акульшиным все еще не в курсе, сколько конкретно светофоров работает в городе и какие магистральные улицы наиболее загружены по районам.
Логично, что данное незнание количества пропорционально неведению о том, кто эти светофоры должен чинить. Процентов так 70, по нашим данным, не находятся на балансе ни у кого, и их обслуживание - это история вообще отдельная.
Окей, светофоры ладно, но думается нам, что любой горожанин навскидку может назвать второй пункт - самые загруженные городские улицы. Но ответственным инстанциям это почему-то не под силу....
💡Но свершилось неожиданное - "своевременное" поручение выяснить вопрос с дорогами и светофорами поступило в работу по итогам совещания по системе работы мониторинга транспортных процессов, на которое чиновники умудрились собраться на прошлой неделе. Ура!
Блин, реально удивительно, что такие данные первой важности до сих пор как-то не особо учитывались. Жители государственных кабинетов собрали волю в кулак и решили-таки не тратить народные деньги на новую систему - ведь она уже есть, осталось довести дело до ума.
Поясняем: после скандала с дублирующими закупками было решено, что ЭТС все же будет реализован на базе уже существующих сервисов. Как выяснилось часть приблуд уже вполне себе действует у структур мэрии, а часть нашлась, о чудо, в загашниках того же минтрранса, который самоотверженно пытался слить деньги, и у «Цифрового Приморья».
Как говорится – есть чо? А если найду? Теперь от Минцфиры ждут сопряжения системы ЭТС с уже работающей. Иначе федералы денег не дадут.
🙃 Кроме того, необходимо будет скорректировать паспорт проекта и ТЗ для реализации единой системы уже в 25 году. В новый год - с новыми надеждами! По крайней мере, на разумность принятия решений…
#приморскийпартизан
BY Приморский партизан
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes.
from tw
