Notice: file_put_contents(): Write of 9346 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
V Z - ВЗГЛЯД.РУ | Telegram Webview: vzglyad_ru/113434 -
Telegram Group & Telegram Channel
Вероятные причины авиакатастрофы южнокорейском аэропорту Муан в разговоре с газетой ВЗГЛЯД назвал эксперт Роман Гусаров.

Он допустил, что пилот Boeing 737-800 по какой-то причине сел не в торец полосы, не в самое ее начало, а уже за серединой. «Возможно, пилот в экстренной ситуации не рассчитал расстояние до уровня земли, привыкнув садиться с выпущенными шасси. В итоге самолет пролетел лишние сотни метров над полосой, когда уже мог приземляться на «брюхо», – рассуждает спикер.

«Нужно отметить и то, что на видео катастрофы достаточно отчетливо слышно работу двигателей. Возможно, пилоты пытались тормозить реверсом, когда струя воздуха из двигателя пускается против движения. Но система могла не сработать, и вместо обратной тяги увеличилась прямая», – продолжил Гусаров.

Он обратил внимание на то, что обычно столкновение с птицами происходит на таких высотах, когда шасси уже выпущены, поэтому, отказ работы шасси мог быть вызван другими факторами.

Подписаться на ВЗГЛЯД



group-telegram.com/vzglyad_ru/113434
Create:
Last Update:

Вероятные причины авиакатастрофы южнокорейском аэропорту Муан в разговоре с газетой ВЗГЛЯД назвал эксперт Роман Гусаров.

Он допустил, что пилот Boeing 737-800 по какой-то причине сел не в торец полосы, не в самое ее начало, а уже за серединой. «Возможно, пилот в экстренной ситуации не рассчитал расстояние до уровня земли, привыкнув садиться с выпущенными шасси. В итоге самолет пролетел лишние сотни метров над полосой, когда уже мог приземляться на «брюхо», – рассуждает спикер.

«Нужно отметить и то, что на видео катастрофы достаточно отчетливо слышно работу двигателей. Возможно, пилоты пытались тормозить реверсом, когда струя воздуха из двигателя пускается против движения. Но система могла не сработать, и вместо обратной тяги увеличилась прямая», – продолжил Гусаров.

Он обратил внимание на то, что обычно столкновение с птицами происходит на таких высотах, когда шасси уже выпущены, поэтому, отказ работы шасси мог быть вызван другими факторами.

Подписаться на ВЗГЛЯД

BY V Z - ВЗГЛЯД.РУ




Share with your friend now:
group-telegram.com/vzglyad_ru/113434

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from tw


Telegram V Z - ВЗГЛЯД.РУ
FROM American