Notice: file_put_contents(): Write of 5251 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9347 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 V Z - ВЗГЛЯД.РУ | Telegram Webview: vzglyad_ru/113434 -
Вероятные причины авиакатастрофы южнокорейском аэропорту Муан в разговоре с газетой ВЗГЛЯД назвал эксперт Роман Гусаров.
Он допустил, что пилот Boeing 737-800 по какой-то причине сел не в торец полосы, не в самое ее начало, а уже за серединой. «Возможно, пилот в экстренной ситуации не рассчитал расстояние до уровня земли, привыкнув садиться с выпущенными шасси. В итоге самолет пролетел лишние сотни метров над полосой, когда уже мог приземляться на «брюхо», – рассуждает спикер.
«Нужно отметить и то, что на видео катастрофы достаточно отчетливо слышно работу двигателей. Возможно, пилоты пытались тормозить реверсом, когда струя воздуха из двигателя пускается против движения. Но система могла не сработать, и вместо обратной тяги увеличилась прямая», – продолжил Гусаров.
Он обратил внимание на то, что обычно столкновение с птицами происходит на таких высотах, когда шасси уже выпущены, поэтому, отказ работы шасси мог быть вызван другими факторами.
Вероятные причины авиакатастрофы южнокорейском аэропорту Муан в разговоре с газетой ВЗГЛЯД назвал эксперт Роман Гусаров.
Он допустил, что пилот Boeing 737-800 по какой-то причине сел не в торец полосы, не в самое ее начало, а уже за серединой. «Возможно, пилот в экстренной ситуации не рассчитал расстояние до уровня земли, привыкнув садиться с выпущенными шасси. В итоге самолет пролетел лишние сотни метров над полосой, когда уже мог приземляться на «брюхо», – рассуждает спикер.
«Нужно отметить и то, что на видео катастрофы достаточно отчетливо слышно работу двигателей. Возможно, пилоты пытались тормозить реверсом, когда струя воздуха из двигателя пускается против движения. Но система могла не сработать, и вместо обратной тяги увеличилась прямая», – продолжил Гусаров.
Он обратил внимание на то, что обычно столкновение с птицами происходит на таких высотах, когда шасси уже выпущены, поэтому, отказ работы шасси мог быть вызван другими факторами.
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from us
