Telegram Group & Telegram Channel
ОПЖТ установила деловые контакты с китайскими разработчиками и производителями железнодорожной продукции

В ходе визита на Шанхайскую международную выставку железнодорожных технологий Rail+Metro China 2024 делегация ОПЖТ установила деловые контакты между российскими и китайскими разработчиками и производителями железнодорожной продукции.

В результате переговоров между ОПЖТ и China Local Railway Association (Национальная железнодорожная ассоциация Китая) достигнута договоренность о взаимодействии, в том числе организаций-членов российской и китайской ассоциаций.

China Local Railway Association насчитывает около 600 членов, а основными сферами деятельности являются:

• участие в разработке отраслевого национального законодательства;

• оказание услуг в области строительства и эксплуатации местных железных дорог;

• проведение научных исследований, а также соревнований по научно-исследовательским и профессиональным навыкам;

• участие в разработке и исследовании национальных и отраслевых стандартов в области железнодорожных перевозок;

• осуществление международного железнодорожного сотрудничества и обмена.

На выставке Rail+Metro China 2024 представлены организации, специализирующиеся на разработке подвижного состава и его компонентов, систем связи, сигнализации и информации, интеллектуальных систем, электрооборудования, строительстве инфраструктуры, объектов электроснабжения и путевого хозяйства.

Фото: www.group-telegram.com/npopzt

@tzdjournal



group-telegram.com/tzdjournal/3869
Create:
Last Update:

ОПЖТ установила деловые контакты с китайскими разработчиками и производителями железнодорожной продукции

В ходе визита на Шанхайскую международную выставку железнодорожных технологий Rail+Metro China 2024 делегация ОПЖТ установила деловые контакты между российскими и китайскими разработчиками и производителями железнодорожной продукции.

В результате переговоров между ОПЖТ и China Local Railway Association (Национальная железнодорожная ассоциация Китая) достигнута договоренность о взаимодействии, в том числе организаций-членов российской и китайской ассоциаций.

China Local Railway Association насчитывает около 600 членов, а основными сферами деятельности являются:

• участие в разработке отраслевого национального законодательства;

• оказание услуг в области строительства и эксплуатации местных железных дорог;

• проведение научных исследований, а также соревнований по научно-исследовательским и профессиональным навыкам;

• участие в разработке и исследовании национальных и отраслевых стандартов в области железнодорожных перевозок;

• осуществление международного железнодорожного сотрудничества и обмена.

На выставке Rail+Metro China 2024 представлены организации, специализирующиеся на разработке подвижного состава и его компонентов, систем связи, сигнализации и информации, интеллектуальных систем, электрооборудования, строительстве инфраструктуры, объектов электроснабжения и путевого хозяйства.

Фото: www.group-telegram.com/npopzt

@tzdjournal

BY Техника железных дорог





Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/3869

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from us


Telegram Техника железных дорог
FROM American