Министерство транспорта и устойчивой мобильности Испании одобрило проект строительства новой высокоскоростной железнодорожной линии от Севильи до Уэльвы в регионе Андалусия. Она сократит время в пути между двумя городами с 1,5 часов до 26-30 минут.
Длина новой линии – 95 км, она будет рассчитана на максимальную скорость в 350 км/ч. Минтранс Испании считает, что максимальный уклон на маршруте до 1,5% позволит также запустить по нему грузовые составы.
Испания обладает развитой сетью высокоскоростных железных дорог. В настоящее время она состоит из четырёх основных линий и нескольких ответвлений. Общая протяженность сети ВСМ Испании составляет 3973 км, что делает испанскую сеть ВСМ самой большой в Европе.
Фото: Ministry of Transport and Sustainable Mobility of Spain
Министерство транспорта и устойчивой мобильности Испании одобрило проект строительства новой высокоскоростной железнодорожной линии от Севильи до Уэльвы в регионе Андалусия. Она сократит время в пути между двумя городами с 1,5 часов до 26-30 минут.
Длина новой линии – 95 км, она будет рассчитана на максимальную скорость в 350 км/ч. Минтранс Испании считает, что максимальный уклон на маршруте до 1,5% позволит также запустить по нему грузовые составы.
Испания обладает развитой сетью высокоскоростных железных дорог. В настоящее время она состоит из четырёх основных линий и нескольких ответвлений. Общая протяженность сети ВСМ Испании составляет 3973 км, что делает испанскую сеть ВСМ самой большой в Европе.
Фото: Ministry of Transport and Sustainable Mobility of Spain
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from us
