Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/tzdjournal/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Техника железных дорог | Telegram Webview: tzdjournal/4886 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » United States » Техника железных дорог » Telegram Webview » Post 4886
Техника железных дорог
Siemens Mobility электрифицирует железнодорожные туннели в Индии

Siemens Mobility получила контракт от индийской инженерно-строительной корпорации IRCON International на сумму 2,1 млрд рупий ($24,3 млн) на электрификацию железнодорожной линии Сивок-Рангпо в Индии протяженностью 44 км.

38,65 км или 86% линии, расположенной в предгорьях Гималаев, проходит через 14 туннелей длиной от 538 м до 5,3 км. Электрификация тоннелей предъявляет особые требования к монтажу контактной сети. Siemens Mobility применит здесь собственную технологию жёсткой контактной подвески, оборудует инфраструктуру системой централизованного управления SCADA.

Программа по электрификации входит в число наиболее важных направлений деятельности Indian Railways в последние годы. В результате за 5 лет Индия увеличила долю электрифицированных участков железнодорожной сети почти вдвое – с 50 до 95 %, а сеть Indian Railways общей протяженностью 68 тысяч км стала второй по величине электрифицированной железнодорожной сетью в мире после китайской.

Фото: Guliveris

@tzdjournal
www.group-telegram.com/us/tzdjournal.com/4886
1.6K views



group-telegram.com/tzdjournal/4886
Create:
Last Update:

Siemens Mobility электрифицирует железнодорожные туннели в Индии

Siemens Mobility получила контракт от индийской инженерно-строительной корпорации IRCON International на сумму 2,1 млрд рупий ($24,3 млн) на электрификацию железнодорожной линии Сивок-Рангпо в Индии протяженностью 44 км.

38,65 км или 86% линии, расположенной в предгорьях Гималаев, проходит через 14 туннелей длиной от 538 м до 5,3 км. Электрификация тоннелей предъявляет особые требования к монтажу контактной сети. Siemens Mobility применит здесь собственную технологию жёсткой контактной подвески, оборудует инфраструктуру системой централизованного управления SCADA.

Программа по электрификации входит в число наиболее важных направлений деятельности Indian Railways в последние годы. В результате за 5 лет Индия увеличила долю электрифицированных участков железнодорожной сети почти вдвое – с 50 до 95 %, а сеть Indian Railways общей протяженностью 68 тысяч км стала второй по величине электрифицированной железнодорожной сетью в мире после китайской.

Фото: Guliveris

@tzdjournal

BY Техника железных дорог




Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/4886

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from us



Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/tzdjournal/-- in /var/www/group-telegram/post.php on line 310

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/tzdjournal/-- in /var/www/group-telegram/post.php on line 311

Siemens Mobility электрифицирует железнодорожные туннели в Индии

Техника железных дорог TG
Webview: 4886
Техника железных дорог.Telegram Webview
Техника железных дорог Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Техника железных дорог
FROM American